展示一下我的专利自行车，世界独此一辆

车尾的货桶最早在２００５年安装，技术原形是摩托车的后货箱，　当时用来放我的随身背包，桶口蒙塑料薄膜，背包放在桶内可防雨雪。　后来为防盗为桶加了盖子。　

２０１２年开始捡瓶子，我在后货桶口加了几个绳钩，　用来吊挂装了脏瓶子的塑料袋，　原本用鞋带把桶绑在后货架上，改为用七八小段衣架铁丝弯成订书钉状把桶固定在后货架上，同时用两条衣架铁丝把桶底两侧和车架之间绷紧。这样这个后货桶可以吊挂２５-３０个塑料袋约８０斤瓶子。　也可以轻易挂载５把铁锹或锄头。　

前面的小桶和挑杆是我几天前才装上去的，小桶可以装１２个３５０毫升玻璃瓶，挑杆可以吊４-５个塑料袋，　共可载重约１５斤。　小桶上有条绳钩可以绑紧塑料袋以防晃动。　小桶和挑杆可以在十几秒内拆装，　只有在运瓶子时才装上去。　这个前挑杆系统改善了车的重心，　没有前端的载荷，　载重６０斤以上时车头会翘起。　这个前挑杆系统是车架的延伸物，不受车把转动影响。　在拍摄这张照片后，我在前挑杆的基座上增加了反光猫眼。　

图中防雨雪的护手罩和车把锁定器也是值得一提的发明。　如果没有车把锁定器，很难如图把车尾轻轻靠在一根小树枝上就能立稳。　

这辆低档自行车已经在雪城一年四季载重运行了约一万公里，预计还可以再工作五千公里，相比较，美国人的自行车一般是不见雨雪不载重，骑了一千公里就当废铁扔掉。　

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前面的小桶用来放玻璃瓶子，　主要作用一是给车尾当平衡砝码（防止车尾过重时车头翘起），　二是作为前面吊着的塑料袋的依靠物，　防止吊着的货物晃动。

雪城的人一般都认识我这辆车，过目永不忘，世界上只有这一辆。　它的技术含量很高，对新技术敏感的人一般会感兴趣。
　

此车运载功能强大，额定载货７５斤，加上我的１２０斤体重，基本达到了自行车的载重能力的上限，　已经在雪城的暴雨暴雪陡坡道路上经历了无数次考验。　

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这车轻便柔弱，　不能载太多的货，　我自己体重加货２００斤就可以了，还要考虑路上的颠簸。　　

轻便的好处是车的总重量低，　骑行省力，　我在不载瓶子时会把前挑杆和小桶摘掉，　不想带个空桶到处跑。　

后面的货桶是不可拆卸的，不过我每次出行基本上都要带着背包，把背包放在桶里。　雪城平均每两三天就会有一天下雨，　我认为把背包放在防水的桶里是必要的，　但似乎世界上只有我一个人在自行车上这么做，　摩托车一般都有防雨的货箱，　但自行车的防水货箱，有可能只有我这一辆车上有。　

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你以为只是装２０斤超市买的菜吗？　我的车后面那个桶可以挂约３０个塑料袋８０斤又脏又臭的瓶子，不仅重，体积也大，到超市门口卸车时塞满两辆超市的购物车之后还有少许多余的。
　

既要能挂载８０斤瓶子，又要平时很轻便。　

以前我称过一次，全车不载货的时候好像不到４０磅，　因为大部分行程是不载货的，　比如我现在来图书馆上网就是带个背包骑空车来的，前面那个小桶加挑杆好像只有一斤多，我也拆掉不带，出门时背包里是带半瓶饮用水还是１／４瓶饮用水，我都要想想，无必要的不带，　我有时连手机都嫌沉，预计出门不到两个小时又不急着打电话就不带，空车的总重小是必要的。　　

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２０磅已经很多了，你骑自行车带一袋２０磅的米，试试什么感觉？你愿意驮着这袋米到处走吗？　　

 我带８０斤瓶子极少会图中掉落，塑料袋挂在钩子上很稳的。　此车载重８０斤已到极限，如果加个２０磅货架，　就只能运６０斤瓶子。　

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雪城生活开支小，纽约市虽然工作机会多，女人也多，　但生活开支太高，　单身汉一个月房租加交通费，　可能要六百元以上，　相对来说我在雪城的每月生活费几乎是零。　此外我也被放在雪城的行李拖住了，　离开这里很容易但带不走行李，　又舍不得扔掉那些行李。　在纽约市上网也不方便，想像在雪城一样每天在图书馆免费上网八个小时是不可能的。　

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我骑这辆车，　能直观地看到个别白人对技术明显比其他种族敏感。　

我在雪城这几年，前后受过几十个白人路人的赞美，　有时我的车停在路边，　我人在远出，　看见有过路的白人站在我的车旁边端详。　我骑车时，时而有白人主动上前赞美我的车，大意是“你非常聪明，你设计的很好。”　或“Very resourceful , the only one in the world.”时而有白人偷拍我的车的照片，有一对白人夫妇开着车到我旁边说想为我的车拍照问我同不同意，我说不同意。这些表态的白人见到我的车，眼神都发亮。　

其他种族的人看见我的车， 我印象中都冷漠，有个别黑人问我车后面放个桶是不是为了运鱼。雪城有不少中国留学生，应该大部分也都见过我的车，但没人表态过。　　　

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人力三轮车基本不适合美国的路况，　因为经常要贴着汽车道的边缘骑，有时逆行，经常在汽车道和人行道之间换道，自行车能适应因为占空间小。

我发现版上的人对技术的理解很弱，运８０斤瓶子，以为可以装个塑料筐就行，还有说可以挎两个大垃圾桶，你们咋不去实践一下看可行不?　你那个Plan A，一试验就会发现不灵，自觉改为Plan B了，　等到你最终找到恰当的解决方案的时候，　可能已经是Plan Z了。　　

而且我发现除我之外基本没有人能理解技术，　比如我说在雪城骑自行车必需有可防雨雪的货箱，　因为每两三天，就有一天是下雨的，　美国的很多其它城市的雨雪情形也类似。　

你能回答一个本该任何人都应该能回答的问题吗:　你携带背包或手提电脑在雨里骑自行车，会有什么后果？　如果你连这个问题都回答不了，还要炫耀你有几个博士学位，几个工程师科学家的职称，我建议你主动丢弃你的所有学位和职称。　但你在这个问题上不孤单，现实证明除我之外的几乎所有人都没有能力回答这个问题。　

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你随便找点体积大的８０斤零散的东西，用自行车运５公里，而且必须装卸快捷，　看看怎么可行。　

我以往多次骑车携带５把铁锹镐头剪草机等物，　一两分钟挂上去，　运到地方一两分钟卸下来。　我还可以把第二辆自行车绑在后货桶上运走，　两分钟挂上去，　两分钟卸下来。　我还多次把三包共８０斤行李绑在后货桶上骑几公里，　也很容易装卸。　以上你都可以试试，不要只骑着空自行车跑来跑去谎称锻炼身体，既然骑车出去了，就举手之劳地往车上挂几十斤东西。　　

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雪城市区有些大坡，　我出门几乎天天爬坡，　如果我从住处穿过雪城大学校园去市中心再返回（我经常走），相当于要上下２０层楼那么高的坡，　这和你扛自行车上２０楼没有本质区别，　所以自行车的自重必需小，　这也是为什么我有时出门连手机都嫌重不愿意带。　

你们还有谁说随便可以在自行车上安装２０斤的结构，提这样的建议的人还先扛一袋２０斤的大米爬２０层楼体会一下是什么感觉吧。　

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捡瓶子最适合用三四加仑的普通超市塑料袋，　一袋子可以装约１５个５００毫升的瓶子，　然后就挂到车上的货箱钩子上，　即使１５个都是玻璃瓶也能承受。　如果用小袋子则换袋太频繁，　如果用大袋子，则只能在遇到大宗瓶源时装非玻璃瓶。

实际情形主要是每次只能捡到１-２０个瓶子，　适用小袋，　过大的塑料袋则为了装满总是拎着半袋瓶子走来走去很麻烦，而且塑料袋虽大，能装的重量并不大，如果用来装玻璃瓶大袋子也只能装２０个约１０斤，　太重时它挂到钩子上去也承受不了自重，　所以捡瓶子只适用每袋十几个瓶子的塑料袋，　而且装好后就原包装运去超市卖，不要再换袋，因为每多一个动作，劳动成本都会增加。　捡瓶子卖的劳动回报率只有约２-４美元／小时，经不起任何更多的损耗。　

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本版的人平时就已经表现出对技术的弱智，　我早就熟悉了，　提一下我２０分钟做好饭吃完饭居然都那么多人惊诧。　

其实２０分钟做好饭吃完太正常了，中国的山区来的民工都能做到，很多公司不包吃住，中午休息６０分钟，排队打卡下班后要步行１０分钟回住处，　吃完午饭还要午休一下再走路回来上班，　几乎所有这样的民工都是在２０分钟之内解决午餐。　

你估计一个初中文化程度的中国民工如果去偷一辆自行车甚至摩托车，或者入室盗窃，会花多少分钟？　你在中国去农贸市场买活鱼时，　鲢鱼４元人民币一斤免费杀，比如你买一条两斤的鲢鱼，目睹鱼贩现场为你杀鱼，他们一般花几十秒时间？　２０分钟做好饭并吃完，不是动作快慢的问题，而是要找到技术要点。　

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从这个帖子也能看出来为什么中国人没有发明自行车，　没有改进自行车意向的人，　也就不会发明自行车，自行车从无到有出现，并且不断被改进。　

美国人虽然绝大多数不懂自行车，　但有个别人在后院自己动手对自行车做了各种改型，　就像新闻报道的个别中国农民自己动手造飞机潜艇一样。

我对自行车的改进主要是为了适应运瓶子，我做的也比较出色，　也有些美国人试图改装自行车用来运瓶子，但水平不如我，比如他们在车后面牵引一个专用于装瓶子的拖斗。　

目前在市场上流行的自行车，也就是中国人常骑那类，在技术上是比较落后的自行车，　之所以技术差还能流行，　是因为它的样子近似于体育比赛用的自行车，　大众受了商业体育比赛广告的影响，　只愿意掏钱买大众传媒广告画面上的运动员骑的那种款式的自行车。　

体育比赛用的自行车在技术上比较差，　是因为体育竞赛的规则规定它必须技术落后，不得改进，如果允许运动员使用随意改装的自行车，体育比赛就成了自行车设计比赛，而不是运动员之间的体力竞赛。　

只知道疯狂抢购天价同性恋爱疯六的中国人，看不懂我写的是什么。

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捡瓶子怎么成了流浪汉的标签了。　　

我只是最近三年开始捡瓶子，之前没捡，不等于我之前比现在富裕。　同理，不能说不捡瓶子的人比捡瓶子的人富裕。

美国的流浪汉中，只有５％的人捡瓶子卖。　捡瓶子的回报很低，　操作不易，绝大多数人即使有心也无力。

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前挑杆上吊的东西因为会晃动影响自行车平衡，如果要固定，只能在前小桶的前面再固定一个货桶，　但与其用两个小桶，　不如把两个桶合并成一个大桶。　故现已取消前挑杆，但保留前货桶，前货桶更名为平衡桶，它在车尾有载重５０斤以上时起到把重心前移的作用，便于保持平衡。　

平衡桶是很容易拆装的，十秒内可以完成安装或拆除。　在车尾载重低于５０斤时，不装平衡桶。