搭乗，一个貌似标准汉语的名词，出现在台湾的中华航空公司订票通知书中使用频率颇高的那个词组，据说是一个日语词，非常不解。
中华航空，全称是中华民国航空股份有限公司。
从“百度百科”中搜索到，China Airlines，即中华航空股份有限公司，简称“中华航空”、“华航”，成立于1959年12月16日，由所谓“中华民国政府”与中国国民党联合出资创办。
浩瀚的中华文化包块字，果然水盛大貌，以彰直笔，一个历史最早可追溯至1911年肇建于南京的中华民国政府，一个世纪逝去了，还被用辞精确地冠以“所谓”的政府，可见关键的本义讲究，虽文人者流，可矜激于辞艺，是为伤悲。
就是这个由所谓的“中华民国政府”与中国国民党联合出资创办的中华航空由于业绩良好,股价大涨，今年迄今上涨了35%。
中华航空，以China Airlines名义加盟SkyTeam，the global alliance partnering 20 airlines covering 1052 destinations，美国的达美航空、大韓航空、中国東方航空、法航的Air France 等均在这个有20社航空連合的skyteam其内，它的服务口号是Caring more about you，搭乗中华航空，宾至如归感油然。
中华航空，或者说“华航”的空姐虽然并不太漂亮，但是笑容真切，服務到家，机舱里的广播放送发生了故障，她们挨个向毎一个乗客赔理道歉，有些感慨。
这次搭乗的是华航的波音747-400型，难得乗坐这种舒适安宜的巨型机，因为近年来为了防止恐怖分子的危机，以及节省能源，日本的航空公司已经于年初之前处理完了所有的波音747机，全卖了。而且，因为节约开支，近年来所乗坐的飞机，大都不再准备新闻报刊，而此回搭乗的来回华航上，都准备了两种台湾报纸，纸轻礼重，有感情义暖人心。
2274公里的航程，终始溢美温馨，犹有那种返乡回家的感觉，尤其是汉语广播中字正腔圆地声声“各位贵宾......”; 尤其是台北桃园机场的清静、和漫漫飘舞的书巻气; 尤其是出现在桃园机场洗手间里那一种中华文化的优雅; 尤其是那股浓浓的华夏人情味; 尤其是那两个于我来说是熟得不能再熟的“出入境印章”......
先从Twitter n Facebook 上复制3枚图片，待排除故障。
