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一晃，十多天就过去了，不经意间，阿拉斯加自驾游写到这篇是十一篇了，啰啰嗦嗦说了一大堆发生在北极圈“道尔顿公路”上的事，接下来该让冰川登场了。但又很担心从这篇开始，恐怕用二十几篇也道不完这次在阿拉斯加的所见所闻。但无论如何，既然开始写了，就如同车上了路，慢慢走下去吧。
从北极圈回到费尔班克斯城休息一天后，我们开车继续南行，要去美国最大的国家公园---“兰格尔圣埃利亚斯国家公园”（Wrangell-St. Elias National Park）看冰川。
因为那里有美国本土所没有的巨大冰川，那里有阿拉斯加最大最壮美的冰川---“卡尼科特冰川”（Kennicott Glacier）。
从费尔班克斯城去“兰格尔国家公园”有两条路，一条是较为好走的２号公路，有近470英里之遥，要花12个多小时。另一条是比较难行的４号山路，距离比走２号公路少了近百英里，只有374英里长，但这条比三藩市到洛杉矶还要近的路，竟要花11个小时才能走完！
从资料上得知，这４号山路沿途风景优美，而我们出来的目的不正是要欣赏这难得的美景吗。虽４号山路难行，但行过北极圈“道尔顿公路”的我们，难道还怕铺了柏油路面的山路？
于是，我们从北面的２号公路转入了南下的４号山路，沿着阿拉斯加４号公路一直南下，湖光山色一直伴我们同行。
中途路过了“白桦湖”Birch Lake。
这是个如同梦幻般的冰山湖，平静的湖面如镜面。
“白桦湖”是阿拉斯加著名的国家休闲娱乐区。
也是垂钓者的胜地。
不查资料不知道，阿拉斯加像这样的冰山湖泊竟有上万个之多！
没想到，湖面上的浮植物竟然是莲叶，不知荷花盛开时是何样的美景。
路上也见到冰山下有冰川，但那是无人涉足之地。
不走４号公路，真不相信有紫红色的山，山坡上一条条斜纹该是融冰所形成。
这是４号公路旁的“峰会湖”（summit lake）。
这个高山湖也是个国家休闲娱乐区。
４号公路范围内的气候多变，时时乌云盖顶。
时而白云遮蔽了冰山头。
分不清哪块是冰山？哪朵是白云？
冰山下的河面冒着的是蒸气？
４号公路所经之处，同样是属人烟罕见的地区，沿途除了冰山就是湖泊和荒地，极少见到居民住房，这么长的距离也只见到一个加油站。
为吸取在“道尔顿公路”上烧光汽油的教训，途中我们见到加油站，就会停车加满油，顺便也下车活动活动筋骨，看看旁边的风景。
虽然４号公路是柏油路，但因为一直伴随着山脉行，上下坡很多，弯道也很多，平均时速都在36英里以下，车子也特别费油。
在一路口，我们又见到一个加油的招牌。
于是，我们便转入油站停车加油
这是个很简易的加油站，没有遮阳挡雨的棚架。
只有一个大油罐和一台加油泵。
这加油站简陋的可以用残破来形容。
来到油泵箱跟前一看，正面计数显示板上贴了张纸条，告知顾客要看后面的读数。
转到反面，所有读数还是很老旧的滚轴式字码，而且数字还上上下下，这样的计数表到底准不准确？
但边上有张2014年阿拉斯加政府的检验证，看来这残旧的油泵计数还是准确。
刚要加油时，一看，眼前的加油泵是坏滴。
想想也是，这破旧的加油站，油泵不烂才怪！
走到油泵箱的另一面，一看傻眼了，这老式加油泵咱还真没用过。
仔细琢磨后才有些明了，先用手拔出加油泵。
将加油泵嘴放入车子的油箱口后，再将加油泵箱上的扇型铝板向左拨下，这样就可以开始加油了。
加完油，再将扇型铝板向右上方拨，将加油泵插入放好。
哈哈，没想到在美国居然还有这样的破加油站！更没想到在二十一世纪的今天还用上了上世纪中期的油泵给车加油。
加完油后要去旁边的小店交钱。
这是个小杂货店，外面布置得还很温馨。
让我们意想不到的是，店内货架上居然发现了中文字样的调味酱！
这该是香港食品销往美国最北端的地方吧。
走出小店再看着这个加油站时，很有些感慨，估计这个加油站有相当一段历史了，也许从它开张到现在就一直没有翻新过。
但细细一想，这么老旧的加油泵到如今还能继续工作，不能不说是个奇迹，也不得不佩服美国的产品质量之优良耐用！