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开宝马似乎是精英人士的象征,儿子是很懂车子的人,他做了许多研究,决定在Craigslist上买一辆2003年的宝马530i。
这辆车只有一个车主,里程数也只有11万哩,而且是手排挡,保养得很好,最后以5750刀成交。
我们家里的车子都是丰田系列的车,发现丰田的车子近年来品质下降,大概都是因为在美国装配的吧?
欧洲系列的车子原来不在我们选购的名单中,因为品质欠佳,看看每一年四月份的消费者杂志评鉴就一目了然。
但是宝马车系的After market parts非常丰富,价钱也比丰田车便宜,这是因为众多的人开它,而且它的parts很容易坏,所以市场供需的原因,价钱和货品就比丰田车系便宜。
开宝马的感觉很好,行车安静,加速度快,fun to drive. 难怪年轻人喜欢开宝马!
不出所料,发现宝马的零件大部分都是塑料做的,到了十万哩就开始陆续开始损坏,对于不会自己修车的人士来说,这就是梦魇的开始。
它的转向系统,冷却系统,润滑系统的零件非常不耐用,漏油漏水是家常便饭。因此坊间就出现了许多after market parts store,设计制造非常耐用的零件,儿子就将许多的塑料换成铝制的,例如水箱,冷却风扇等等零件。大部分零件换新过后,宝马车的发动机可以开上30万哩。
自动排挡的变速箱也是宝马的一个弱点,容易坏,修理的价钱不菲,所以买手排挡最理想。
如果读者不懂修车这门活,最好不要考虑二手宝马,尤其是里程超过10万哩的车子。它适合还是新的时候开,开了几年就换掉,留给后人头疼吧!