- 观“安徽警方通报女大学生撞人事件处理结果”有感 [2015/09]
- 美国15家工资最高的公司名单，哇！ [2015/04]
每次看到这种新闻，一种悲凉不禁袭来，可悲可叹者有三：一叹很多围观者评论言辞粗鄙且开不出解药；二叹国家的国民保障系统如缺，几十年来各级公交部门领导出国考察耗费巨额公帑却带不回很容易执行的交通安全行之有效的方法，三叹国民在劣法逼迫下无奈的成为撒谎者 逃逸者或杀人者，每遇事故，一定狗血，官民互斗，法失权威，过失者 或无过失者要么倾家荡产要么逃之夭夭，受伤者或讹人者要么倒霉赔钱要么敲诈得值，以致文明坠地，道德沦丧，国人心寒。遍观天下，无论何种体制，交通事故不可避免，但大部分国家都能较好的处理，列位看官若有疑问，且听区区细细道来： 以在下居住国而言，交通事故的赔偿问题纳入国家（省 州）管辖，不与当事者有涉，盖因赔偿基金由政府在年注册费中统一收取，本州年费$757中,Registration fee $270.40. Tac charge $443. Insurance duty $ 44.3 而这$44.3 就是事故保险（无论过失与否，刑事另判）全保，而且是伤残全保终身，轮椅护工费用无一例外，在这个制度和系统之下，还会有人去作奸犯科图利吗？相应的保护伤者成为必须，逃逸者刑事伺候。
中国现在的经济体量如此之大，政府财政收入亦颇可观，在交通事故的处理中，完全可以这样参照此法，加大强制性保险收费，建立 充实 扩大此专项基金，即增加用车的成本，又增加就业机会（建立交通事故伤残者医院 护理人工 相应设备生产），更主要的是不再逼人为恶，匡扶社会风气，此法可行，何乐不为呢。
阅读详情: https://www.backchina.com/comments/20150921/news-385405-1.html#ixzz3mQIbdDLx