没有长征精神，别去浦东机场

上周，我与我太太乘DELTA582回美国。

到浦东机场乘上飞机回美国，应该是一件轻松愉快的事情。想不到，这天从到达机场开始，直到乘上飞机，经历了整整四个小时的艰难历程。这次如果没有学习长征精神，那恐怕很难乘上DELTA的飞机了。

朋友许君原来说定在早晨8：30开车到我家送我们去浦东机场。20日晚上许君电话说他上午十点有事情要回单位处理，所以与我们商量把去浦东机场的时间提早一小时，就这样我们7：30就从家里出发，8：30到达机场。事后来看，如果没有这提早一小时，事情就很难办了。

一般人都知道乘飞机要在飞机起飞前二小时到达机场。现在，如果你在浦东机场，还是相信有二小时就可以了，那你肯定是误点了。

看看我们的经历吧。

到一号航站楼，一看航站楼的28个进口处，现在大多数是关闭的，大概是关闭五、六个开一个。乘客要从这开着的门进去通过第一次安检。

因为我们二人都是超过七十五的老人，所以朋友帮助我们将四只行李箱和二只拉杆箱放上小车然后再离开。我们推车进入安检口，一看这气势可不是一般，门口站几个彪形大汉，要他们放开拉的栏绳才可以进去，要等前面检查的人完成检查才放下一个。

我们原来很高兴DELTA让每个乘客可以托运二件50磅行李，现在二个人四件行李，总重要200磅，要自己搬上检查台可是困难事了，好不容易箱子上了流水线，三只箱子通过检查，一只箱子被拦下来了，要开箱子检查了。

幸好有朋友早就提醒，箱子的包扎带千万不要先扎好，一定要通过检查再包扎，否则你一定会手忙脚乱。

检查的人还算照顾，打开箱子没有翻动，说检查到箱子里有电池，叫我们拿出来看一看。看一下也就通过了。我们要把箱子搬上搬下，打开关上，已经一身汗了。

办登机卡是电脑，我看大多数人开始都是自己操作，往往都是不成功，又要等服务人员来帮助。所以我就干脆排队等服务人员代办。

办行李托运还顺利。

那可以进入海关入口了。

排队办出境大概十多分钟，拍照片，护照盖章后就可以进入登机安检大厅了。

看到出境登机安检有十八个进口，但是只开二个进口。大厅里是用栏杆横的一排排栏着，登机人要从左排到右，再从右到左，这样四、五次才能够到进口。数一数从右到左大概是六十人，四、五排就是三百人左右吧。

这排队是整整排了一小时加五分钟。过去已经多次来过，都是随着人流动，很快就通过了，现在是什么原因会这样，原因很多，说不清楚了。

看进口地方，人不是流动，是过几分钟才放五、六人进去检查。

大厅队伍是排着，秩序是很乱。因为有些人乘的飞机就要起飞，只能够一路插到前面。

我见三个印度人，手拿机票，一脸无奈站在栏杆外。看过印度人挤火车的照片，难道在浦东没有办法了。我用英语一问，知道他们的飞机还有20分钟起飞。开始他们用英语与周围人说，周围人都听不懂。我自告奋勇当起纠察，让他们排到前面。很滑稽吧。

听到有苏州人在骂杀千刀了，上海人在叫戳那，宁波人骂娘死匹，一个北方汉子在大叫他要误机了。

轮到我们了，看到安检人员的一丝不苟的检查，真正让人佩服他们的认真精神。你们急他们不急。外面这么多人，他们视而不见。

我们随身的箱包都检查好了，要通过身体检查，怎么又不向前动了，原来前面一个人被查了又查，全身摸了又摸，检查机器还是在响，我们只能够看和等，后来看到他们通过谈话才知道这人身体里有支架，怎么不早说，这就耽搁大家六、七分钟。

通过登机安检，要到登机口了。

看通知是210gate。我们在三楼出发厅，210却是在底楼。自动楼梯下去。到210一看，一张纸头几个字；改20 gate了。20是在三楼，那就要再上去。

下来容易，上去可困难了。那天，上去的自动楼梯全坏了。那去乘电梯。到电梯那里，看到布告一张；乘电梯要有专门的卡，并且说没有卡进入电梯可能被电梯关在里面。

那只能够从自动楼梯一级一级走上去。普通商场自动楼梯一般都是二十多级，机场楼层特别高，自动楼梯一段就有五十多级。要上三楼就要上一百多级楼梯。

你们想一想，两个七十几的老人，要拿二只拉杆箱、二只背包上这楼梯有多困难。况且我太太腿有关节炎平时不走楼梯。

幸好这次到上海正好是长征八十周年，习近平提出学习长征精神，这时候就只有发挥不怕牺牲的长征精神了，否则是上不了飞机了。

我二手二只拉杆箱，我太太背二只背包，一步一步过雪山爬草地一样，花一刻钟才上到三楼。到三楼息了好长时间才换过气来，候机厅大还有路要走，坚持啊。

已经12点了，说要求早到二小时，我们已经在机场三个多小时了，这才看到20 gate。还有20分钟飞机要起飞了。

坐在飞机座位上，想到的就是长征精神。多么好的一课教育，没有长征精神，你还行吗。

看来浦东机场的管理就是为发扬长征精神设计的。