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- 回复 举报 [ 15楼 游客 (107.202.x.x) ] 发表于
- 回11楼：芝加哥市辖区加水域600平方公里，都会区10000平方英里，相当于25900平方公里。建成区6800平方公里。都会区公交系统由 芝加哥市辖区的公交局 (CTA), 郊区的公交公司(PACE), 郊区的通勤轨道交通公司(Metra)组成。2016年的官方数字，CTA下辖224英里轨道交通，Metra下辖1,100英里的轨道交通， 224+1,100=1,324英里轨道交通， 1,324英里 x 1.608公里/英里=2,129公里轨道交通。 这比我给你基于几年前的近2000公里里程要长一些。你可以看看相关网站。 至于货运，芝加哥都会区每天承担全美1/3多的南来北往的货运，而其中40%以上是由都会区5000公理，以及与周边城际4500公里的铁路网承担的。你可以看看CREATE Program等相关网站。
- 1 回复 举报 [ 13楼 游客 (24.85.x.x) ] 发表于
- 要说广义上的大城市的话，重庆最大，加郊县有8万平方公里，远超其他城市。第二哈尔滨，第三拉萨，第四第五才轮到北京上海。纽约，芝加哥就算加上周围二级地区应该也没上述的大吧
- 1 回复 举报 [ 12楼 游客 (73.207.x.x) ] 发表于
- 美国的城市很多比纸面上的要大。比如洛杉矶就分成好几个城市。实际上洛杉矶和圣迭戈是连成一体的巨型城市。纽约市只是曼哈顿，但是纽约这个城市的辐射面要比曼哈顿大得多。美国很多的都市区都有类似情况。
- 1 回复 举报 [ 11楼 游客 (24.85.x.x) ] 发表于
- 纽约地铁拥有468座车站，商业营运路线长度为369公里（229英里）按年客流量计算，纽约地铁系统是美国和美洲最繁忙的城市轨道交通系统，也是全世界第7繁忙的城市轨道交通系统，位居北京地铁、东京地下铁、上海轨道交通、莫斯科地铁、韩国首都圈电铁和广州地铁之后。
- 1 回复 举报 [ 10楼 游客 (24.85.x.x) ] 发表于
- 太孤陋寡闻，芝加哥都市区轨道交通排在纽约都市区之后，都有近2000公里运营里程； 该都市区内有5000公里铁路，外加连接大湖区的主要城市，还有近5000公里的铁路，加起来有世界最大的都市区铁路网 ------------- 别扯蛋了，纽约地铁总里程数才380多公里，你丫的芝加哥要几千公里地铁？你丫的知道几千公里地铁是什么概念吗？北京到上海的高铁才1100多公里，就算芝加哥全部的铁路或地铁都连起来也不可能几千公里，如果你说几千公里是铁路，并非地铁的话，更是胡说八道，美国铁路本来就不发达，主要靠公路和航空运输。总之你丫的数据全是错的
- 1 回复 举报 [ 9楼 游客 (107.202.x.x) ] 发表于
- 太孤陋寡闻，芝加哥都市区轨道交通排在纽约都市区之后，都有近2000公里运营里程； 该都市区内有5000公里铁路，外加连接大湖区的主要城市，还有近5000公里的铁路，加起来有世界最大的都市区铁路网
- 4 回复 举报 [ 6楼 游客 (24.85.x.x) ] 发表于
- 上海客流量世界第一，小便把营运里程偷换成客流量。不简单。这个吹牛法。倒是世界第一！ ================---------------- 你没看文章？说的就是营运里程，上海地铁总里程617公里，世界第一（不然你说里程世界第一是哪个城市？）当然上海的地铁客流量也很大，世界第二，仅次于北京
- 2 回复 举报 [ 3楼 游客 (100.36.x.x) ] 发表于
- 阿Q居然不能在自己的阿Q国国内自由行走(港澳要签证, 外地要暂住证), 也不能随便生孩子, 更不能自由地访问国外网站, 却竭力维护限制它自由的共产党! 难怪说阿Q五毛是地球上最贱的动物.