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已有(9)人发表了评论
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1 回复 举报 [ 10楼 游客 (72.234.x.x) ] 发表于 2018-3-18 11:05
路标清楚就没有大问题。大惊小怪
1 回复 举报 [ 9楼 游客 (111.107.x.x) ] 发表于 2018-3-18 10:49
白痴设计!为了哗众取宠,骗取更多的工程。 同一个方向的完全可以一条路,再最后再分叉。 就是说11或川字形的道路可以用X形代替。
1 回复 举报 [ 8楼 游客 (104.10.x.x) ] 发表于 2018-3-18 08:13
没创意,跟美国学的。
2 回复 举报 [ 7楼 游客 (14.203.x.x) ] 发表于 2018-3-18 06:11
想起几十年前的一件往事。一个朋友开车进京,上了西直门立交桥下不来了,一直在上边转。不知怎么就被警察注意上了,警察大概以为这位朋友有什么歹意,最终把他拦停,问他为什么一直在桥上转?朋友一机灵,说警察叔叔你帮我把车开下去吧!这是真事。
2 回复 举报 [ 6楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2018-3-18 04:31
第一个就是神经病设计。它让司机容易走错,还得倒过来走第二趟,人为把车流量增加了两倍。而且,这么复杂的立交桥,学一遍很可能还学不会,下次来还得走二趟,再下次来以为会了,结果又错了。反正每个司机毛估需要学五遍,每一遍需要上去两趟。哈哈哈!
1 回复 举报 [ 5楼 游客 (207.148.x.x) ] 发表于 2018-3-18 02:14
西直门立交桥,对我这种智商的,就是能不走那里,就尽量不走那里
2 回复 举报 [ 4楼 游客 (199.7.x.x) ] 发表于 2018-3-18 02:11
向高空要空间,立交桥与高铁相仿,不是中国人发明,但用得很过度,颇有智缺过补之嫌。
2 回复 举报 [ 3楼 游客 (206.180.x.x) ] 发表于 2018-3-18 01:09
薄熙来就喜欢这样的路

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