【导读】
一:美国已经开工同时建造两艘福特级航母。双航母建造计划,再次说明美国海军已经新一轮兵力扩张周期。
三:福特级航母能不能快速形成战斗力,关键要看哪两个因素?
美军福特级航母(资料图)
中国之声《晚高峰观军情》3月29日电(记者纪梦楠)近日多家美国媒体宣称,美国海军正在考虑2018-2019财政年度同时启动两艘福特级核动力航母的建造项目。有分析认为,此举不但可以节约经费,更重要的是能尽快实现美国海军355艘主力舰的大目标。那么,美海军为何突然大手笔建造航母?这一计划是否能顺利实现?CNR国防时空军事观察员梁永春为您深入解析。
美军“尼米茲”号航母(资料图)
据美国媒体估算,同时建造两艘福特级航母可以节约25亿美元经费。CNR国防时空军事观察员梁永春认为:这并不是美国海军关注的重点。同时开建两艘航母,实际上意味着美国海军已经进入了新一轮兵力扩张周期。
对美国来说,没有海军就没有海权,也就没有全球霸权地位。
在海军建设问题上,美国人从来就没心疼过钱。当然如果两艘航母同时开工建造的话,材料可以合并采购,人工也可以统筹使用,成本是能少一点,但这不是美国人重点考虑的问题。同时美国的工业能力也不用质疑,现在他们已经开工,同时建造两艘福特级航母。
美国新的双航母建造计划,再次说明美国海军已经新一轮兵力扩张周期。这个周期实际上从2016财年就已经开始了,最近三年,2016年、2017年、2018这三个财政年度,美国海军的造舰经费年均增长都超过了10%。
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特朗普提出要建12个航母战斗群,美国现在有11艘航母,其中尼米兹号,艾森豪威尔号服役都已超过40年,卡尔文森号服役37年,这些航母在不久的将来都要退役。新的航母,福特号到目前为止还没有形成战斗力。所以对特朗普来说,要实现12艘航母的计划,就必须加快造船的进度,这既能应对中国、俄罗斯快速发展的势头,同时也能维护美国在海上的霸权地位,还能给美国增加就业机会。
资料图
CNR国防时空军事观察员梁永春认为,美国海军将放弃以濒海战斗舰为代表的由海向陆发展规划,重新打造一支以福特级航母为中心的远洋舰队。
军备建设从来都是直接为国家战略服务的。美国海军将领这几年一直在抱怨说,海军的建设走过一段弯路。所谓走弯路,就是伊拉克战争结束之后,美国一度认为没有谁再能够挑战他海上霸主的地位,那段时间美国并没有很重视航母建设,而是重点发展以濒海战斗舰为代表的小吨位、近海作战、两栖攻击舰艇。当时美军的核潜艇都转过来发展两栖攻击能力。没想到十年之后形势剧变,现在中国、俄罗斯等国家的海军力量发展很快,美国感觉到他海上霸权地位受到了挑战,所以巨型航母又重新受到美国人的青睐。
在接下来的十年甚至更长时间里,美国不论谁当总统,扩张海军、发展以航母为中心的远洋舰队,这个方针都不会变。
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美国福特级航母采用了很多高风险的新技术,导致交付时间一再延误。CNR国防时空军事观察员梁永春认为,福特级航母能不能快速形成战斗力,关键还要看两个因素。
福特级航母能不能加快服役进度,和它的造船工业关系不是很大,它的造船工业有足够的能力去完成这个计划,关键在于两个不确定因素。
一个是舰载机,美军原来的设想是福特级航母就要搭载新型F-35C战斗机,全面替代现在尼米兹级航母上使用的F-18。但是F-35C自己不争气,用的新技术太多,导致性能不稳定,至今也没有完全过关。2018财年美国海军一架都没要,到2019财年,马上下一步要提交国会审议的报告当中,美国海军也只订购了九架而已,还达不到福特级航母编制舰载战斗机数量的一半。没有舰载机,航母就是没牙的纸老虎。所以这个问题不解决,美军扩张航母兵力就是一句空话。
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另一个不确定因素就是美国的舰上综合电力系统。因为福特级航母使用了包括电磁弹射等很多新技术,对电力供应的要求特别高。前段测试过程当中,它的电力供应就出现了很多问题,这相当于让新航母带着心脏病上岗服役,这个问题如果不解决,新航母也能不成战斗力。
所以现在只要特朗普政府肯花钱,美军新航母平台建设加快推进是没有问题的,但是下一步很可能会出现“好马等着配好鞍”的局面。可见国防工程是一个系统工程,哪个环节出问题,都会导致“木桶效应”,给全局工作拖后腿。
(图片来源于网络)
来源 中国之声国防时空