下载APP | 繁體版 | 发布广告 |常用工具 |

有人突然改变飞行高度 加拿大两中国飞行员撞机

京港台:2017-3-20 01:55| 来源:明报 | 评论( 13 )  | 我来说几句

有人突然改变飞行高度 加拿大两中国飞行员撞机

来源:倍可亲(backchina.com)

  

  满地可郊区小型飞机相撞导致两名受训中国机师1死1伤的意外,事发前地面控制中心4次向其中一机师发出紧急信号,但没有回答。另外,负责训练两名中国飞行学员的Cargair航校行政经理意外后首次发言,相信意外与机件故障、天气和语言障碍无关。他说,有一名飞行员突然改变飞行高度。

  圣哈伯特(Saint-Hubert)机场控制塔的航管人员,先后4次警告其中一位飞行员。航管人员发出的警告 :"PNP号飞机雷达确认,用24L跑道降落,机场表面风向240度5海浬,表面气压30.21inHg,左转进入绕场航道,即1600呎。"(Papa November Papa identify runway two-four left, wind two-four-zero-five, altimeter three-zero-two-one, turn left downwind, that would be 1,600 feet)

  之后再次作出警告:"PNP号飞机确保维持1600呎高度,10点鐘距你一浬有一部Cessna型客机往东飞,高度1000呎!"(Papa November Papa make sure you maintain 1,600 feet, traffic 10 o'clock, one mile, a Cessna eastbound, 1,100 feet)

  然而航制塔发出4次的导航指令,都没有得到回答和执行。

  据法新社报道,当时这两架飞机正要飞往卡盖尔飞行学校所在的圣哈伯特(Saint-Hubert)机场,只差400米就能到达。两架飞机相撞时,购物中心上空天气晴朗稳定,根据塔台跟两名驾驶的通话摘录显示,航管人员当时要求其中一人左转"以避开空中交通拥堵"。

  Cargair航校行政经理阿当斯(Daniel Adams)表示,这次意外的成因并不明显,这是该公司首次出现这类意外。

  他说难以想出任何理由,会发生这类意外,所有条件都是良好的!天气状况良好,没有风,简直是怪诞的!究竟发生什么事?他强调遇害的两名飞行员都能说英语,排除了语言上障碍,事件亦不似涉及机件故障。

  他表示飞行不可能不带任何风险,至于意外的成因,他说是有一名飞行员突然改变飞行的高度。对于阳光构成的影响,拥有20年飞行经验的他表示,在飞机上升或下降时不存在阳光影响因素。

    初步调查结果明天公布

  记者联络加拿大运输安全局(Canada's Transportation Safety Board ,TSB),证实两架飞机属于位于魁省的Cargair航空训练学校,在飞行训练中相撞。TSB发言人表示,他们已经收集了两架飞机的飞行数据、GPS导航记录以及现场其他证据,走访了部分目击证人,将于明天在官网上公布初步调查结果。

  中国驻满地可总领馆单领事表示:"对于2名中国公民在事故中1死1伤,我们表示非常哀痛。2人都是从中国公派学习飞行训练的交换生,年纪都不大。领馆已经联繫了2人的派出单位和各自家属,协助他们办理签证和赴加事宜,同时我们也密切与满地可警方联繫,进一步了解事故情况,為2名中国公民提供尽可能支援和帮助。"

  2人其中之一是21岁,另外一人是23岁。领馆并未有透露2人的身分。

【郑重声明】倍可亲刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经倍可亲同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2017-3-20 13:18

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部