进入高速铁路时代 今年投资3000亿建十多条专线

倍可亲(backchina.com)在一年一度的春运即将拉开序幕，铁道部预计全国铁路将发送旅客1.786亿人，同比增长8.3%。正在召开的全国铁路工作会议透露，内地今年将斥资3000亿元人民币，大规模推进铁路建设。京沪高速铁路将於本周五(18日)在北京开工。铁道部长刘志军表示，16条时速达200公里以上的客运专线和城际铁路已相继开工建设，建设规模达到5600公。而京沪、京石、石武、津秦等10条客运专线建设规模为4100公里。中国铁路即将跨入高速时代。

据新华社引述刘志军在全国铁路工作会议上指出，目前，已经开工的北京至天津、北京至哈尔滨、武汉至广州、郑州至西安、石家庄至太原、合肥至武汉、宁波至台州至温州、温州至福州、福州至厦门、广州至深圳至香港、青岛至济南、哈尔滨至大连等16条高速铁路线和将陆续开工的北京至上海、北京至石家庄、石家庄至武汉、天津至秦皇岛等10条客运专线，总程达到9700公里。

时速逾200公里 16专线开工

再经过3至5年，北京至哈尔滨、北京至广州、北京至上海、兰州至连云港、哈尔滨至大连及东南沿海等客运专线将全线贯通。

刘志军表示，在高速铁路的技术装备方面，截至去年底，内地已有105组时速200公里及以上的动车组。去年12月22日，内地首列时速300公动车组(CRH2－300)成功下线，标中国由此成为世界上少数几个能够自主研时速300公里动车组的国家。

春运车票预售 退票较严苛

2008年内地春运大幕将从下周拉开。广铁集团前日正式确定售票方案。从明日(14日)开始，除通过广州火车站等9个车站开售票窗口外，还开通电话订票热线。与此同时，深圳火车站今年春运火车票预售也巳启动。

另据铁道部宣布，从本月23日到3月2日春运40天期间，旅客退票和改签车票时限都较往年严苛，退票时限从过去的开车前改为开车前6小时，改签车票从开车後2小时内改为开车前。