日本经济新闻: 香港和深圳启动大都市一体化战略

倍可亲(backchina.com)【《日本经济新闻》1月28日报道】题：香港和深圳启动大都市一体化战略(记者阿部将树和吉田涉分别发自深圳香港)

香港和其相邻的中国广东省深圳市，正式启动了一体化战略，具体实施建造港深大都市圈的构想。继去年夏天连接港深的城际高速列车通车之后，去年12月两地政府又就城市开发等7个领域的合作达成协议。他们的目标是，随着经济的发展，港深大都市圈到2020年成为可以匹敌纽约和伦敦的国际大都市圈。

香港特别行政区政府去年8月宣布要在2020年之前形成由港深两座城市紧密连接而成的大都市圈。深圳市政府也于去年11月在发展计划中首资助提道：“要与香港共同发展，构筑国际化的大都市圈。”此后，深圳市市长许宗衡带领深圳市代表团访问香港，与香港建立了全面的全作关系。

两地政府计划投资126亿元人民币，建造相关设施，提高目前已经开通的从蛇口到香港新界西北部全长超过5公里的深圳湾公路的物流效率。并在蛇口设置中国内地惟一实行“一地两检”的关口。连接广东省省会广洲市和蛇口的高速公路也将于2010年通车。经济活跃的珠江三角洲地区的货运通道将更加畅通。

此外，从广州发车途经深圳到达香港的新的高速铁路也已经开工建设。铁路预计2011年竣工通车，为广州到香港又增加了一条新的线路。现在从广洲到香港要走2小时的路程，新铁路竣工后只需不到1小时。

连接香港和深圳两地国际机场的直通铁路也正在建设当中，完工后两机场之间的路程只需17分钟。国际航线众多的香港和国内航线众多的深圳，如果能够连成一体，将成为超级中枢机场。

为促进香港和深圳两个城市的人员往来，双方计划颁布一项政策，让拥有深圳市户籍的居民申请一次签证便可以在一定时间内无限制地前往香港。将来，港深之间还有望通过IC卡更加简便地通关。

现在，双方正在联合开发近半个世纪以来“闲杂人等 禁止入内”的边界附近的广袤土地。这片空地将在2010年之前分三个阶段向民间开放。双方计划把这块空地开发成尖端技术的开发区和高附加值产业的集散地。此外，帮助深圳学生升入香港大学，帮助香港的教育团体在深圳建校等等这些学术方面的交流也将进一步深化。

金融领域的合作也是港深一体化的重要支柱。香港特区行政长官曾荫权的智囊团“智经研究中心”还提出要推进港深证券交易所在的一体化运营。目前在香港证券交易所上市的企业股票市值位居全球每七。如果能够联合深圳证券交易所(世界第20位)，那么“港深所”的市值将直逼位居世界第五的伦敦证券交易所。