广东佛山工地再现溶洞 10分钟塌陷10多米深(图)

倍可亲(backchina.com)昨日下午4时许，佛山市高明区首座跨线桥沧江路跨线桥施工工地地底下的溶洞再次“露脸”。该工地1号桩与2号桩之间的路面在短短10多分钟内塌陷成一个10多米深的大洞。事发后，高明区有关部门立即启动应急预案，对过往高明大道的车辆实施交通管制。事故中幸未造成人员伤亡及设备损失。

　　塌陷洞口约40平方米

　　记者赶到现场时看到，洞内土层仍不时出现下沉迹象。路面塌陷形成的大洞洞口面积约40平方米，洞内深达10米以上。

　　工地工人说，事发时附近没有任何人员及设备。“路面先是传来"吱吱"声，很快就出现多道裂缝。10分钟后，裂缝迅速扩大成圈状，接着我们就听到一阵很沉闷的响声，那几十平方米的路面眨眼间就不见了。”

　　

　　记者发现，每当塌陷处周围有铲车或钩车经过，塌陷处周围15米范围内均可以感觉到明显的震动。

　　事发后，工程指挥部迅速叫停了塌陷处临近桩孔的施工工作，并在10米外安设了警戒线。

　　事发路段实施交通管制

　　事发后，有关部门对高明大道实施了交通管制，所有过往车辆须改道大德路、中山路后再转入高明大道。直至昨晚7时，高明大道沧江路跨线桥工地沿线仍实行1车道通行、其余车道封闭的管制方案。

　　地陷发生后，两辆铲车及一辆挖土机开始向塌陷处内回填大量沙土及石块。两个多小时后，技术人员告诉记者，此次塌陷形成的空洞体积约为440立方米，回填中一共倾倒沙土及石块近500立方米。

　　此次沧江路跨线桥地陷为该工程去年9月正式施工以来的第3次较大面积的地陷，前两次是在施工中如打桩时出现塌陷，这一次则是路面自然塌陷。

　　该工程原计划于今年5月交付使用。