中印边境的天南河谷地 会不会成为下一个长津湖？

长津湖战役之所以被称为朝鲜战争中“最悲惨可怕”的战役，并不仅仅是战火的猛烈残酷，更主要是极度严寒天气导致了双方大量战士非战斗伤亡。

今天，地球的另一端，在号称世界屋脊的青藏高原中印边境，类似的情况或许正在渐显端倪。

彭博社10月18日报道，中印最新一轮军长级会谈陷入僵局。据知情人士透露，中国提出从一个战略要地天南河谷地，印度称为德普桑盆地(Depsang Plains)的撤军要求遭到印度的断然拒绝。

南华早报10月17日引用外交观察人士的话称，在本周两国谈判失败后，有争议边界两边的中印军队预计将留在原地熬过寒冬。

新德里军事观察家Chaturvedy Rajeev Ranjan更直言不讳地指出，双方的姿态表明，双方的立场都在变强硬，几乎没有进行有意义谈判的空间。他说：“双方都在为冬天做准备，即使在寒冷的冬天，边境也很可能仍然火热。”

冬季对于位于世界屋脊上的天南河谷地来说，令人闻之色变，气候的严酷是长津湖的几倍。长津湖海拔1700多米，天南河谷地海拔5200多米。长津湖最低温度零下37度，而天南河谷地12月以后均在零下40度，最冷可达50度以下。至于世界屋脊的寒风凛冽更不是长津湖可比的。

去年中印在天南河谷地所在的边境西段发生冲突，双方对峙持续过冬天。印度一方不断爆出大量士兵被冻伤的消息。更有人士透露，印方在冲突中死亡的士兵中，有几个是受伤后冻死的。

据俄罗斯卫星新闻社去年10月12日的报道，印度陆军副总司令在接受媒体采访时呼吁解决防寒设备问题。他说印度的国防工业必须发展，以便能够提供军事物资以满足武装部队的需求。知情人士说，十月以后，中印西线边境的气温开始急剧下降。突如其来的大雪阻塞了印度军队的后勤补给线。列城的医院人满为患，大部分住院的士兵都是冻伤了的。印度陆军副司令的讲话表明，如果没有及时提供防寒材料，印度士兵将因冰冻和冻伤而遭受更多的死亡。

中国得益于基建狂魔的美誉，边防部队的供应线比印度好得多，而世界工厂的能力，也使中国边防部队能够及时得到充足的高性能防寒装备和营房，因此去年冬天中国方面没有士兵冻伤。但这仅仅是和平时期或者低烈度冲突下展示的情况。如果爆发战争，严酷天气对双方士兵带来的致命威胁绝对不能低估。

拿长津湖战役来说，当时美军的防寒装备不能说不好，正常情况下绝对不怕长津湖的严寒。然而战火导致的受伤流血得不到及时救治、因落单得不到营帐庇护、军装损毁失去保暖功能、食品匮乏导致没有能量补充等等，使美军在长津湖战役中冻死冻伤的人员不在少数。据英国BBC资料，美军陆战1师因严寒导致的伤亡人数达7千多人。

既然大家都知道中印边境寒冬腊月的可怕，为什么双方都不肯让步呢？因为这个天南河谷地/德普桑盆地，对双方而言，都是极其重要的战略要地。

该地面积约1500平方公里，北、西、南三个方向均被喀喇昆仑山包围，只有向东地势比较平坦，一条冰川河流什约克河由北向南流淌，汇入印度河。

该地区是中国阿克赛钦高原的一部分，跟拉达克一样原是中国领土，十九世纪中叶，英国殖民者把拉达克单方面划入英属版图（未与清政府谈判）。该地区因环境艰苦，英国从未派兵侵占那里。该地区虽称为谷地或盆地其实是一片海拔高达5200米的荒原，自然条件极其恶劣，1951年解放军进军西藏时到达该地，但因军需物资供应问题没有驻兵，十余年来基本是无人区，直到1960年印度沿什约克河走廊占领该地区后继续前进，蚕食中国阿克赛钦领土，导致1962年中国展开对印自卫反击战长后重新夺回，但由于同样的原因中国还是没有派兵进驻。2013年4月，解放军在该地区设立了一个临时营地，但后来由于与印度达成外交协议而撤离。这就导致印度乘机沿什约克河再次北上占领该地大部分，修建了一个大型军事基地，名为“斗拉特别奥里地”，并建有一座简易机场——斗拉特别奥里地（Daulat Beg Oldie）机场，简称DBO机场，可起降C-130“大力神”军用运输机，该地区遂为中印两方各占一部分。去年中印边境冲突前，两方实控线（LAC）之间有18公里宽面积约为300平方公里的无人区，也是一直以来中印双方的缓冲区。2020年冲突前印军开始在该无人区从南向北建立了五条巡逻线，最远的一条紧贴中国实际控制线，意图造成控制这300平方公里区域的既成事实。中国迅速采取反制，向前推进18公里，打断了印军新建的巡逻线，把这300平方公里置于中方的控制下。

去年9月17日印度电线报（The Wire）发表印退役军人、美国耶鲁大学政治学讲师施耶叙万·辛格（Sushant Singh）题为《防长弃之不顾：德普桑平原900平方公里土地巡逻入口被封》的文章指控，解放军在德普桑盆地拒绝印军进入第10巡逻点至13巡逻点之间（包括第11A巡逻点）共5个巡逻哨岗进行日常巡逻，将一处Y字形路口、中间“瓶口”处封锁，因而得以增控1962年以来最大一片土地。这一指控证实中印双方在天南河谷地/德普桑盆地的激烈争夺。

据有关权威人士透露，在本月中印最近一轮谈判之前，中国同意从3,487公里中印边界上的其他摩擦点撤离，但天南河谷地/德普桑盆地除外。

为什么双方在这块土地上不肯退让？因为它对中印两国实在太重要了。

对中国而言，印军如果从该地前出，可威胁新疆至西藏的219国道。如果印军攻占中方天文点哨所，然后再派出军队切断新藏线，那么中方新疆至西藏的运输线有可能中断，进而威胁整个边防的安全。

如果印军的装甲战车冲上喀喇昆仑山口（已通公路），攻占中方神仙湾哨所，并前出三十里，那么将威胁中国南疆的安全。

对印度而言，在该地区的后勤保障除空中运输外，地面主要靠什约克河走廊的DSDBO战略公路进行补给，这条公路可做到全年无障碍运输，除极端天气或大雪封山外，这是一条印军极为依赖的重要生命线。如果中国军队从该地前出到加勒万大河口，他们赖以生存的生命线，就会被掐断，没有后勤支援，一旦爆发战斗，那么斗拉特别奥里地的印军最终只能选择不战而降。

由此可见，如果中方退让，在该地区的印军就是悬在中方头上的一把达摩克利斯之剑，如果印方退让，在该地区的中国军队就是掐在印方喉咙中的一块骨刺。

据报道，印军在该地有两万人员，并配备T-90等重型坦克。中方自去年增兵以来，已有50个营近一万五千人，并配备15式轻型坦克。双方目前在盆地聚集兵力近四万。

据军事专家评论，论射程、论炮射导弹，T-90和15式旗鼓相当；论坦克炮穿甲威力，自然是口径更大的T-90占优，但15式的火炮威力已经能够做到与T-90保证相互摧毁，T-90的坦克炮威力相对有点“过剩”，而如果论火控系统，T-90自T-72升级而来的坦克火控观瞄系统，已经显著落后于15式轻型坦克上移植自99式主战坦克的全套先进火控观瞄系统，即所谓的“猎-歼系统”。

从另一个角度看，天南河谷地/德普桑盆地比较平坦，有利于印方的T-90重型坦克攻击，虽然中方15式轻型坦克灵活机动性强，但在平原上能否找到足够的掩护，还有问题，因此两型坦克对垒，鹿死谁手，还有待分晓。

据印度媒体报道，印军不断加强中印边境地区的部署，除了加强无人机部署、增派M777超轻型火炮外，还首次将米格-29战斗机部署到靠近中印边境的前沿机场。印方在后方还布置的阵风战机支援前方作战。

而南华早报援引消息人士的话称，解放军也在为中印边境地区的寒冷冬季做准备。为应对印军在实际控制线部署的三个M777超轻型榴弹炮团，“解放军已在边境地区部署超过100门PCL-181轻型车载榴弹炮，其射程是M777的两倍。此外，中国还向中印边境地区增派了100辆PHL-191火箭发射车，其射程远达500公里。至于歼-20战机去年就布置在了西藏高原，以应对印军的阵风战机。战机、火炮、坦克，双方都是一番大战的态势。

长津湖战役是朝鲜战争第二次战役的东线，据维基百科，中国第九兵团12万人对阵美国第10军等联合国军10万人。实际参战兵力中方为8.7万人（20军为预备队未参战），美方为陆战1师和第7师一部分3万人，双方在长津湖地区展开的兵力总计近12万。

我们相信，中印两国的政府和人民都不希望该地区发生激烈战斗，但谁也不敢完全排除万一擦枪走火局势迅速升温的可能性，如果双方控制不住最初的局面，很快就会大打起来。在双方民族情绪是如此激烈和对立情况下，双方政府和军队高层都承受不起打败或退让的结局，双方最终可能不得不全力以赴，那么参战的部队不仅仅是该地的近四万军队，其兵力规模完全可能超过长津湖，如果战争旷日持久，那么，因严寒天气伤亡的人数可能高于长津湖，天南河谷地/德普桑盆地也就可能成为下一个长津湖。

当然，我们希望这种情况永远不会发生。