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已有(23)人发表了评论
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2 回复 举报 [ 24楼 游客 (69.122.x.x) ] 发表于 2019-5-23 06:10
不能因为给波音机会就搭上人命啊!禁飞的对,不然搞得人心惶惶,坐飞机变成赌命了。
1 回复 举报 [ 23楼 游客 (97.107.x.x) ] 发表于 2019-5-23 01:01
当然应该盯上中共。 当初喊停飞的时候, 中共又何经给波音机会?邪恶的政权最终还是搬起石头砸自己的脚!
11 回复 举报 [ 22楼 游客 (192.206.x.x) ] 发表于 2019-5-22 20:59
中国民航运输量全球第一。中国总讲安全第一,以不出事为第一考虑,虽然航空公司有时抱怨不赚钱。中国共有96架这种机型,防患于未然,停飞是绝对正确的。奇怪的是,中国的航空公司都没抱怨,作为乘客的有些人还不满意。大概是一辈子不用坐飞机。
4 回复 举报 [ 21楼 游客 (174.95.x.x) ] 发表于 2019-5-22 20:57
迎角传感器的残核上如果有鸟撞的痕迹,一早波音早就往上甩锅了,怎么会这么久后才以不确定的语气试图去推卸责任,显然是借口。况且即便是鸟撞的,波音依然有很大的责任。
6 回复 举报 [ 20楼 游客 (192.206.x.x) ] 发表于 2019-5-22 20:49
看国会3月和5月的听证会,就什么都明白了。FAA/波音面对政界、航空界代表的质问基本上无言以对。
0 回复 举报 [ 19楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-5-22 20:08
波音是属于对华友好的企业,中国政府应该把事情引申到faa监管失职的问题上去。要表示对波音的同情并且精确打击政府机构信誉更有效
5 回复 举报 [ 18楼 游客 (174.225.x.x) ] 发表于 2019-5-22 19:48
飞机掉到地上,就是科学数据。
2 回复 举报 [ 17楼 游客 (76.91.x.x) ] 发表于 2019-5-22 19:40
五毛全部出圈
4 回复 举报 [ 16楼 游客 (203.220.x.x) ] 发表于 2019-5-22 18:48
中国不但要向波音索赔,还得像美国罚中兴那样处罚波音公司$100亿美元,惩戒其出售不安全航空器给中国航空公司。波音不交罚款,就别想在进入中国市场了。
1 回复 举报 [ 15楼 游客 (73.108.x.x) ] 发表于 2019-5-22 17:43
新闻来源是哪里?
4 回复 举报 [ 14楼 nordicy1314 ] 发表于 2019-5-22 16:45
把这个作弊补丁系统关掉,看看飞机是不是正常。 如果不正常,这飞机就不能飞。 为什么唯独737max有这个系统,还隐瞒着,波音发善心赠送的吗?
0 回复 举报 [ 13楼 游客 (107.214.x.x) ] 发表于 2019-5-22 16:24
不解决engine扰乱气流导致失速问题。飞机就是一块石头。
2 回复 举报 [ 12楼 游客 (108.41.x.x) ] 发表于 2019-5-22 16:21
不会太不要脸吧!
9 回复 举报 [ 11楼 游客 (199.30.x.x) ] 发表于 2019-5-22 14:17
波音工程师群体的基本认知: 现在的波音管理层是有史以来最贪婪,无耻,无能的asshole! 今天的波音737MAX飞机远比公众想象的危险的多! 为了你和你的家人,请远离737MAX
1 回复 举报 [ 10楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-5-22 13:24
CAAC 用政治观点来代替科学的分析方法做决策,不是应该被人们所警惕的吗?为什么向先进的国家不学好的一面,专学坏的一面呢?
4 回复 举报 [ 9楼 游客 (144.138.x.x) ] 发表于 2019-5-22 13:13
一拍二散吧,就等C919了。
3 回复 举报 [ 8楼 游客 (50.125.x.x) ] 发表于 2019-5-22 12:50
CAAC没有充分证据之前就宣布停飞是非常“BXXL SXXT!
8 回复 举报 [ 7楼 游客 (184.66.x.x) ] 发表于 2019-5-22 12:41
违反常理,不顾安全,随便将发动机更改位置,Max 737 机型必须全部报废。旅客不可拿自己的生命,去维持波音公司的利润。
2 回复 举报 [ 6楼 rfw1972 ] 发表于 2019-5-22 12:32
在大嘴之前,美爹监管机构不会这么低级
4 回复 举报 [ 5楼 游客 (104.156.x.x) ] 发表于 2019-5-22 12:23
不盯上中国盯谁?枪打出头鸟,中共5毛这些低智商不知天高地厚竟然敢带头禁飞737.
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