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- 1 回复 举报 [ 13楼 游客 (69.165.x.x) ] 发表于
- “超售” should be allowed, but on the condition that airlines have to offer up to 100 times of the price ticket or 10000 RMB whichever is greater, before Airline can just pick anyone and change their ticket. In this case, if the airline pick 刘先生, and he does not agree, the airline should give 刘先生 1760 * 100 = 176000 to let him to take another flight. The airline will be extremely unlikely need to do so, because when the airline offers 3000RMB, most likely someone else already want to be 自愿者. “超售” should be allowed, since it is likely someone will miss the flight. Let a seat vacant is just a pure waste.
- 0 回复 举报 [ 12楼 bluesaliva ] 发表于
- 超售可以，把补偿提高到大家乐意改签的程度，
- 0 回复 举报 [ 11楼 象是一人 ] 发表于
- 航空公司都这样，国外航空公司也一样。我回国中转的时候也有一次碰到过超售，原因是航空公司为了确保满座，先把票卖掉，包括各种价位，一般的票和特价打折票。如果全部票都售出后仍然有人出普通票价购票，他们会继续卖票，到时候就会把买了特价票的请出去，让他们改成其他航班，而让买了普通票的可以按时起飞。这样买特价票的就成了备胎。上次美联航那个被打的乘客很可能买的是特价票。有时候航空公司会在机场通知所有到场的乘客，他们愿意提供住宿和一些金钱赔偿，让乘客改乘其他航班。一些行程不急的乘客就会转乘。
- 3 回复 举报 [ 10楼 游客 (174.99.x.x) ] 发表于
- 坐过国航的国际航班，纽约出发前就领了国内北京到上海转机的登机牌，结果到了北京机票超发不让登机，只能带着一堆行李在一月份的机场冻了一晚，投诉至今国航没有任何赔偿。京沪航线历来热门，但不能拒载领过登机牌的长途旅客吧。
- 3 回复 举报 [ 8楼 游客 (58.111.x.x) ] 发表于
- 赶上过一次东航的超售。上海转机，距离起飞1个半小时，有将近20人仍在排队换登机牌，突然间工作人员不置一词都收拾东西走了，没有任何解释说明，放着排队的人们不管就走了！不解释不理睬的冷漠态度实在太差，突然就理解了以前的机场怒闹。