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已有(33)人发表了评论
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0 回复 举报 [ 34楼 游客 (24.7.x.x) ] 发表于 2019-6-8 11:39
没有足够的人口,就是没有足够的乘客,就没必要建高铁。建时一笔钱相信不难筹,但月月高昂的维修费用,如果没有足够乘客,谁来埋单?政府?那不就是纳税人的钱?
0 回复 举报 [ 33楼 游客 (14.201.x.x) ] 发表于 2019-6-8 07:13
洋洋洒洒说了半天,不过告诉我们:美国的发展就是“狗熊掰棒子”。
0 回复 举报 [ 32楼 游客 (24.205.x.x) ] 发表于 2019-6-8 06:01
文章内容很丰富,谢谢小编!
2 回复 举报 [ 31楼 游客 (32.208.x.x) ] 发表于 2019-6-8 05:00
高铁是好东西吗?我怎么觉着以前的绿皮火车才是真正的好东西呢!跑那么快干嘛?有鬼在后面追你吗?慢点有什么关系呢?晃晃悠悠边看风景边旅行不好吗?又文艺又浪漫啊!高铁跑那么快一旦发生事故后果就如空难一般。就算是停电也够惨的,大热天数小时全封闭在车厢里不闷死才怪!绿皮火车好歹可以开个窗啊什么的。所以,别再吹嘘你那个破高铁了!神马玩意儿啊!
0 回复 举报 [ 30楼 游客 (170.178.x.x) ] 发表于 2019-6-8 04:48
人口,满为患的人口,不懂得说不清楚
0 回复 举报 [ 29楼 游客 (99.64.x.x) ] 发表于 2019-6-8 03:09
全民大煉鋼, 這麼好的東西, 美國人為什麼不大力發展?
0 回复 举报 [ 28楼 游客 (71.83.x.x) ] 发表于 2019-6-8 01:57
美帝老了!数风流看DG,没有做不到,主要有了DG!
2 回复 举报 [ 27楼 游客 (64.52.x.x) ] 发表于 2019-6-8 01:20
有了汽车了,就不可能再有高铁了,看看英国那百年前的电梯,能凑合着用就不需要现代化电梯了,因为没有了需求,所以一个国家由先进走向落后,是必然的。
1 回复 举报 [ 26楼 游客 (24.64.x.x) ] 发表于 2019-6-8 00:47
如果美国觉得高铁不好用也就不要老掂记他国发展高铁。高铁还会继续提升产品就如汽车一样,请问这个作者为啥汽车升级就不是多此一举呢?
4 回复 举报 [ 25楼 游客 (47.24.x.x) ] 发表于 2019-6-7 23:43
因为美国觉得不需要。
2 回复 举报 [ 24楼 游客 (216.208.x.x) ] 发表于 2019-6-7 23:23
9楼说的太好了太对了!轮*民运狗狗们努力啊,使劲拉车挣狗粮。
2 回复 举报 [ 23楼 游客 (216.208.x.x) ] 发表于 2019-6-7 23:19
中国高铁确实棒!在正确的时间正确的地方做了正确的事情。每次回国,最好的回忆就是高铁
1 回复 举报 [ 22楼 游客 (98.113.x.x) ] 发表于 2019-6-7 23:08
事实那么简单,文章却那么长。小车的方便没有任何其它交通可取代。而轨道交通必须附有大量的停车场。就这一条,足够解释。============= 建高铁易,建停车场难!
5 回复 举报 [ 21楼 游客 (68.186.x.x) ] 发表于 2019-6-7 22:53
中国是国家资本主义发展高铁容易强拆民居
3 回复 举报 [ 20楼 游客 (35.138.x.x) ] 发表于 2019-6-7 22:45
你觉得中国的高铁好,那是因为中国政府在后面撑着。走着瞧吧!
2 回复 举报 [ 19楼 游客 (108.18.x.x) ] 发表于 2019-6-7 22:23
美国搞高铁,首先得问问汽车制造大亨们同意不同意。
1 回复 举报 [ 18楼 游客 (98.7.x.x) ] 发表于 2019-6-7 21:57
世界上只有日本有两条高铁线不赔钱!好吗?
2 回复 举报 [ 17楼 游客 (108.27.x.x) ] 发表于 2019-6-7 21:52
美国土地早已全面私有化了。土地已经被炒的奇贵。修路,征地的费用将是天价。车票将不会有人买得起。还是开车或乘飞机吧。
0 回复 举报 [ 15楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2019-6-7 21:43
反正中西部看不出高铁的必要性。

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