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倍可亲 首页 查看评论
已有(12)人发表了评论
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回复 举报 [ 13楼 Hanxin ] 发表于 2019-10-14 11:00
做官成本太太低,只要不出事故,可以无所事事照样可以升迁。就像天津码头的大爆炸, 有定期安检与记录吗?不合格的处罚办法?
1 回复 举报 [ 11楼 游客 (99.64.x.x) ] 发表于 2019-10-13 23:43
大貨車運的都是基建材料, 背後是政府.
3 回复 举报 [ 10楼 游客 (24.63.x.x) ] 发表于 2019-10-13 20:16
今年回国,从新疆到成都,沿途都看到超载车辆!问过司机:交过路费、压低成本,只有超载,党媒应该问党的监督部门
1 回复 举报 [ 9楼 游客 (142.116.x.x) ] 发表于 2019-10-13 18:45
大货车荷载只有30多吨,而一卷钢卷板重量就达28吨多。好想知道什么牌子的货车可以超载六,七倍的载荷?好质量。
2 回复 举报 [ 8楼 游客 (184.88.x.x) ] 发表于 2019-10-13 13:43
明明就是豆腐渣工程,当地官员为了推脱责任,就说是大货车超载,政府部门应该把这帮当官的和修这条桥的人,统统抓起来坐牢。
3 回复 举报 [ 7楼 游客 (68.144.x.x) ] 发表于 2019-10-13 12:47
关键还是在两个字:贪婪
3 回复 举报 [ 6楼 游客 (199.7.x.x) ] 发表于 2019-10-13 12:43
习近平超载谁能制止呢?
4 回复 举报 [ 5楼 游客 (97.125.x.x) ] 发表于 2019-10-13 12:26
严重的设计问题加严重的施工问题再加严重的管理问题就出了严重的事故问题,
7 回复 举报 [ 4楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2019-10-13 10:43
监管确实重要。这几天开车看了看,美国有的普通的街道上都写着:no more than 3 tons. 也就是说载重超过三吨的车都不可以在上面行驶。也就是普通的街道,不是在桥上。所以说可以上桥的车一定要注意载重的限制,超过多重的车不可以上去,要让驾驶员早早就看到那条路那个桥不能上的牌子,要象抓和罚酒驾一样严格。赚不赚钱另说,要赚钱就涨价,涨运费,这得请商家理解,不能靠超载来赚钱。人命和安全第一!中国桥和路都很多,这方面一定得注意⚠️
5 回复 举报 [ 3楼 游客 (192.235.x.x) ] 发表于 2019-10-13 10:30
我估计桥梁倾覆垮塌的原因, 主要是两柱墩距离太远, 横梁两翼伸开太短, 纯绪是桥梁工程出问题, 现场显示下塌的桥梁, 只有水泥和鋼筋, 沒有见到工字铁, 实有偷工減料之虞.  至于货车超重又有影响, 但, 上桥时未有任何限重标志提示.  所以, 法律上货车司机无罪, 桥梁建築工程公司要负全责, 交通部门亦要负责.  应该开庭审讯.
8 回复 举报 [ 2楼 游客 (76.121.x.x) ] 发表于 2019-10-13 10:21
为何能自主修宪?

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