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米朵 发表于 2005-8-23 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1985年,当这辆功率达450马力的兰博基尼LM002出现在意大利时,世人为之大吃一惊。谁会想到兰博基尼除了在跑车界享有盛誉外,在越野领域也是出手不凡

  兰博基尼LM002在1985年开始生产,它的出现很有历史意义。当时欧洲市场上的越野车都有着浓厚的林业、农业用车的痕迹,像乌尼莫克、奔驰G系列、拉达尼瓦和铃木LJ等,偶尔也能看到几辆美国吉普和英国陆虎,但只是美丽的点缀物,可遇而不可求。

  就在欧洲人对美国越野车的崇尚达到顶峰,甚至形成“跨大西洋热”时,兰博基尼在LMA和LM004的基础上推出了新的越野车LM002。从1986年到1993年该车共生产了301辆,大多数卖往中东和美国,有钱人用来在沙漠中打猎。

  LM002的轴距为3米,车身宽2米,净重2.7吨,功率高达450马力,匹配的是5.2升V12发动机。不需要太多描述,仅这些数据就足以给你留下深刻印象。

  一出厂就配有290升的油箱出乎很多人的意料,但要知道LM002匹配的是经典跑车康塔奇(Countach)的化油器发动机就不足为奇了。装有该化油器发动机的LM002的百公里油耗要50升,如果在沙漠里行驶,油耗更高达70升至80升。后来安装的康塔奇喷射式供油发动机把百公里油耗降到了30升,虽然油耗有了很大改观,但相比于其它车辆LM002仍不失为一个油老虎。

  LM002看起来像个代号,真实意思是“Lamborghini Militaria(兰博基尼军用车)的第二次尝试”,这听起来多少有些悲观主义色彩。事实上也是如此,1993年在英国生产出最后一辆,LM002停产了,兰博基尼生产越野车的历史也就到此为止。

  兰博基尼生产军用越野车的想法最早源于70年代后期。费鲁奇奥

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