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一枝独秀?国产ZDK-03空中预警机国际市场竞争力有多大?

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匿名
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匿名  发表于 2020-5-21 18:31 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一枝独秀?国产ZDK-03空中预警机国际市场竞争力有多大?





  

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  在现代空战中,预警机已经成为能够决定双方胜负的神器了。在美军数次空中军事演习中,都是由预警机来负责给战斗机提供信息支持,并引导战斗机发射的导弹攻击对手的战斗机。这也使得预警机在国际市场上十分紧俏,原因无他,除了中美俄等国外,其他国家很难自行设计一款堪用的预警机。就以色列的费尔康预警机为例,这款预警机将有源相控阵雷达装在飞机的机头与其两侧,可以很好的探测其前方的目标,但是等到预警机飞到“折返点”时,预警机需要进行战术转向,这时候机身后方对准战场,预警机就无法指挥前线战机了。如果是在对手发现预警机位置并开始进攻时,这样做相当于门户大开,让对手可以轻松将其击落。

  

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  而在最近,我国生产的ZDK-03空中预警机也已经进入国际军火市场开始竞争。ZDK-03预警机被称为是中巴军事合作共赢的典范,目前在国际军火市场上也很有竞争力,日后必然会大大挤占其他预警机的外贸市场。

  

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  目前,我国的ZDK-03可以说是最具竞争力的预警机了。在国际军火市场上,也只有以色列的费尔康、美国的E-737、E-767与EMB-145、E-2K、俄罗斯的A-50等固定翼预警机,除了这些固定翼外都是挂载雷达的预警直升机,从价格方面上来看,预警直升机的确有着一定的优势,但是其性能实在是令人不敢恭维。预警直升机一般只会被用作舰艇的空中预警,很少会有空军采购预警直升机。原因很简单,预警直升机的预警范围很低,并且难以长时间进行空中指挥,意义不大,其实用性还没有地面雷达站要高,更不用说它糟糕的生存能力了。

  

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  至于E-767与A-50之流性能的确不错,但在国际上也没有几个国家可以负担得起其超高的价格。俄罗斯的A-50至今几乎没有任何海外用户购买,而E-767也只出口给了日本这种不缺钱的富国,大部分需要空中预警机的国家都很难掏出购买E-767的钱。这种情况下,美国的预警机在国际市场上的口碑的确不怎么样,倒是不如初出茅庐的中国了。抛开政治因素不谈,几乎没有第二款预警机能够与我国的ZDK-03相竞争了。

  

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  ZDK-03装备了目前最为先进的双面相控阵雷达,天线则被安装在圆罩式雷达罩内,可以自由旋转,能360度扫描空域,没有任何探测死角。并且有着较好的下视扫描能力,其技术性能直逼各军事大国的主力机型,这是其他预警机不具备的优点。同时,ZDK-03选用的机体较宽,内部空间较为合理。机舱内布置了两排指挥座位,可以在同时间指挥十多架战斗机作战,同时还有较大的空间让指战员们活动身体。这是小型预警机没有的优势,只有E-767这种采用宽体机作为载机的预警机才能做到。

  

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  ZDK-03预警机性能接近美国的E-3C预警机,可以在远距离上发现小目标(巡航导弹)等常规预警机难以发现的目标,同时采用了多波形数字脉冲压缩技术,雷达数据采样率远高出同价格下的所有产品,最开始,巴基斯坦方面还因为ZDK-03没有采用有源相控阵技术,认为已经落伍,但是在实际测试中巴基斯坦军方发现,这款预警机就是他们最需要的,其远距离探测能力超过巴基斯坦军方现役的萨博2000,并给出被探测目标具体的速度、高度、航向数据、目前巴基斯坦已经采购了4架ZDK-03空中预警机,并部署到马素尔空军基地进行战备值班任务。

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