经历难得啊～·
。平安就好哈。
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惊魂之旅
寒凌
为了体验一下动车，我买了从上海到北京的动车票。上海的火车站和虹桥机场是连在一起的，很干净漂亮。听司机说这是在世博时改进的。上了动车，才知道自己的位子是在过道上。本想一路上拍些照片，这一下也没戏了。五个小时的路程也就在很枯燥的咣当中度过了。
北京公司的事一完，我就不想再在火车上耗上五个小时了。于是定了机票，两个小时的行程。于是就有了几个小时的时间跑了一趟天安门。
去北京机场的路似乎很长。记得当年出国时，是在前门饭店上的机场车， 当时机场的样子已经忘记了。由于是周末，我就没叫公司的车，从天安门回到旅馆，叫了出租车直奔机场。这位的哥老兄把车开得那叫范。在国内我还没见到能把车提起速来的呢。这位的哥不断地在此车和彼车间穿行，上了机场路，干脆就在机场急行线上开，可以说是一脚油就把我扔到了T3门口了。
一切顺利地登上了飞机。飞机离了跑道，却一时无法起飞。机长说是机场繁忙，又说是空中管制。足足等了有一个小时。一架大飞机，就这样在机场跑道上耗了一个小时，这得浪费多少油呀，同时又得给雾霾作贡献了。这地勤指挥也不知是怎么搞得。好在终于起飞了。两个小时的飞行不一会就过去了，打了一个盹，飞机已经在浦东上空了。这时传来机长的声音说是浦东有大雷电雨，飞机无法降落，正在和地面联系。飞机就在浦东上空盘旋着，半个小时过去了，还是无法降落。机长说，地面指令，我们要到杭州降落。好家伙，又得一个小时，我马上就想我得怎么回上海呀。这不折腾人吗。这架飞机是飞往悉尼的，好些人没有明白杭州市在哪里。我旁边坐的是个俄罗斯的女的，不会中文，也不会英语。一个劲地看表，看机票。我让她把机票给我看一下，原来她是要去三亚，要在浦东转机。她比我还麻烦。我叫来乘务员和她解释，乘务员说她也不知道会怎么样，要等着地后再和地面联系。
机长又说话了，机油不够了，飞不到杭州。你早干嘛去了，先在北京机场不停机地耗了一个小时，这又在浦东天上盘旋了一个小时，多少油都跑没了！！。
得，还得回浦东吧。谁知机长说，我们要在虹桥迫降。迫降？？！！
话一出，几个乘务员一起出动，让乘客把身上的包包之类全部解下来，放在脚底下。穿大皮鞋的要把皮鞋脱下。然后要双手把住前面的椅子背，低下头。我可是头一次经历这种状况，一个月前。南韩那家飞机在旧金山失事，吓得我再也不坐南韩的飞机了。可这在国内，不至于吧。我低着头，拿出随身带的笔记本，把当时想的一些事都记录下来了，心里想，要是出事，这就是我的最后遗言了。
虹桥机场地面的灯光格外地亲切，看来是难是福都是在这里了。飞机缓缓地着地了，实际上机长把握得非常好，几乎没有什么震动，飞机一停，三个机门全部打开，三个梯子连接地面，外面几个大客车也等在附近。走出机场，登上大客车，我大出一口气。一看时间，将近六个小时，唉，还不如坐动车了。