智利纪行2

        一夜无话，当地时间7日早上6点抵达智利首都圣地亚哥机场，这个时候在洛杉矶才是半夜1点。
        出关的时候，和在美国出关一样，我前面排了好长的队，不过出关速度则要快得多。原因之一是操作的窗口多，我数了数，有12个之多，而在美国机场，能有6个就谢天谢地了；原因之二是不需要打指模和照相，少了程序，通关时间自然缩短了不少。
轮到我的时候，我面对的移民官似乎业务不太熟练，英语也不利索，于是寻求了旁边的同事帮忙。要我出示我在智利领馆申请签证时填的一张表，我想起来确实是有这么一张表，当时领馆的人还提醒我在入关时要带着。一时之间，我想不起来放在哪里了。也许是丢在办公室了？有点小紧张，我只好告诉移民官，我没有带。还好，移民官没有再纠缠，而是让我通关了。
        感觉这个过程还比较顺利和轻松，不由得想起来2010年11月我去委内瑞拉时的情景，在加拉加斯国际机场出关后，马上转到国内机场。也许是由于之前去过的同事的渲染，感觉到了委内瑞拉机场就跟进了贼窝似的，精神高度紧张，生怕中了坏人的圈套，或者被坏人盯上。而在智利的机场，则完全没有这种感觉，能感受到的是智利人的亲切和轻松。
当地朋友已经等在机场外了，根据我们之前确定的行程，当天我们并不住在圣地亚哥，而是在会见过2批客户之后，驱车前往500多公里之外的另一个城市，去看矿山和港口。

        听起来这个日程安排倒也没什么，反正是晚上8多才出发。但是实际上，还是很辛苦的。上午在办公室和2个客户谈了2个小时。然后顾不上吃午饭，就开车到60公里外的一个赌场旁边的酒店会见此行的主要目标－－一家智利公司的老板。在去的路上，我就睡着了，快到目的地才醒，很是不好意思。
        午饭和晚饭合并成了一顿饭，在一家山东人开的中餐馆吃的，菜的味道还不错，但是没什么生意。饭后已经差不多8点了，接了一个客户就出发了。
         在白天的路途上，我关注了一下圣地亚哥的市容，感觉和委内瑞拉非常得相似，和我想象中的南美最发达国家还是有些差距的。市区也有一些高楼，但是建筑物普遍都不是很高，市区内的主干道也不是很宽，有条主干道和加拉加斯一样，分成地上和地下2个部分。其余的背街小巷则更使我想起了住加拉加斯中石油招待所时的情景。
        在我的想象中，被称为“南美市场化程度最高、处事风格最接近美国的”智利，起高速公路应该是到处免费的。非常出乎我意料的是：这里所有的高速公路基本上都不免费。市区内的高速都是用类似中国的ETC方式收费，其收费的密度真是令人咂舌，在市区高速也就走了不到30公里，至少被收了6次钱，可能还不止。每次收费的金额大约在135比索左右，约合0.4美元。出城之后，就上了5号高速（不得不承认，对于这条高速的名字非常亲切，我在洛杉矶几乎每1、2天就要走一次），倒是没有了ETC，但是都换成了人工收费站，每次收费的金额在1400－2400比索不等，一路下来，差不多100美金就这么交给收费站了。莫非智利的高速公路也和中国一样：贷款修路，收费还贷？
        现在南美正好是夏天，也是渡假的季节，白天温度非常高，晒得人流油。朋友告诉我，之所以选择在8点半出发，是因为智利9点多天黑。这个时候出发会比较凉快，对轮胎的磨损也少些。
         智利的距离使用的计量单位是公里，看起来比较亲切。5号高速公路上的限速有时是100，有时是120，有个别地方还是80，取决于不同的路情路况。朋友告诉我：这条公路上经常有警察巡逻、测速，所以一定要小心，即便是深更半夜也是如此。他还总结出了一些窍门：这里的公路起伏非常大，上坡、下坡很多。上坡一加速，下坡的时候很容易就超速，而警察往往就在下坡的地方等着查超速。所以他会在上坡的时候稍微加速，等快到坡顶的时候正好到限速，下坡的时候就赶紧减速，而且尽量跟在别人的车后面，不当出口鸟。运气还算不错，开了5个多小时的车，虽然遇到很多警察，但还是都平安无事。为了不让司机犯困，我不停地和他说话，虽然我也很困。做在后面的那位老兄是当地人，只会一点点英语，很难交流，就乐得在后座上休息，而任凭我们2个人在前排侃大山。我告诉他，1月2日我在美国高速上超速被抓了。一个重要原因是警察守株待兔、钓鱼执法，晚上躲在路边不开车灯。他有些惊讶，智利的警察虽然也经常检查，但是很少晚上不开灯躲在路边的，在巡逻的时候都是闪着红灯，提醒司机。
        半夜2点的时候，终于抵达了目的地，一个海边的城市LA SENALANA，附近矿山很多，同时也是一个渡假圣地。非常让我惊讶的是：这么晚了，居然路上还全是有人和汽车，而且还堵车，路径路边的几个酒吧时，我看到酒吧外还有不少人在排队，等着入场。现在是南美国家的暑假和假期。学生们都放假了，上班工作的人也往往会在这个时候渡假。真是应了那句话：越夜越美丽！