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日本人总喜欢把他们引以为自豪的时速280公里的新干线也称为高铁，但在国人眼里，250~300公里时速的轨道交通，只能称之为“准高铁”，或者说“亚高铁”。按照这个定义，沪宁高铁，时速为300公里，也是准高铁。而北京至天津，上海至杭州，西安至郑州和武汉至广州的高铁才是真正货真价实的高铁，时速350公里以上。
在武汉办完事后，我们就算提前完成此行的商务任务，于是，我的那位同行想乘高铁去广州体验一下，然后顺去深圳见见一些老朋友。由武汉乘高铁去广州，无需提前订票，也不需要惊动黄牛，随到随买票，如同公交车一样，十几分钟就一趟，三个小时后，我们准时到了广州南站。在广州逗留了大半天，我们便在广州东站坐深广高速，一小时后就到了深圳，一千多公里的距离，要是坐飞机的话，加上机场安检的时间，也得四个小时，但我们这么走，也只花四个小时，却比飞机方便了许多。至此，我们在国内从北到南的旅行所全部是用轨道交通完成的。
在深圳的事情办完后正好赶上周末，我们顺便去了一趟珠海的温泉度假村。从深圳去珠海很方便，坐船就可以去。直接到蛇口码头，坐一小时的船就到了珠海。珠海和澳门一桥之隔，我们便在珠海、澳门各逗留了一天，然后分别由珠海坐飞机在飞回北京和上海。由此完成了由北至南，由零下10度的北京，至零上25度的珠海的整个周游列省的行动，具体行程图如下。蓝线标记的是动车，橙线标记的是高铁，红线标记的是飞机。
遥想当年孔圣人，带着弟子一帮，家眷一摊，周游列国十四年，才走访了七、八个国家，那时候的国家，其国的规模也莫过于咱们现在一个省的规模，好多还不如现在的省的规模呢，他们最远的也只到了楚国。而如今，我们周游列省十几个，行程逾万里，才花了五天的时间，可见当今科学技术惊人的发展，它使得现代交通工具的速度大大地超越两千多年前的木马流牛，真正的今非昔比了！
行程图
上海浦东地铁
上海浦东
北京马甸
武汉光谷
武广高铁
高铁内部
广州星河湾
深圳TCL
珠海九洲港
温泉度假村
据报纸上报道说，明年马上就要开通的京沪高铁，它将现在的九个小时缩短为四个小时，届时从北京去上海，就可以当天打个来回了。紧接着要开通的是京武高速， 四个小时由北京到武汉，七个小时由北京到广州。到那个时候，在国内旅行，轨道交通将覆盖70%的旅程。这是很令人期待旅行方式啊！
通过这次旅行，总的来看，高铁的舒适度比飞机好多了，它空间大，平稳，还可以上网等，这些都是飞机现在所无法实现的。另外，它的随到随走的方式，如同作公交车的方便，也是其他飞机和普通铁路火车所不能实现的。这一点确实，给在外面作连续旅行，但时间又不能事先确定的人，像我们这种人，带来的巨大的方便。
这次恰好赶上世界高铁大会在北京召开，世界各地的高铁专家云集北京，亲身经历和体验由北京到天津的高铁。世界高铁大会这是第一次在一个发展中的国家召开，北京在这次高铁大会上，挣足了面子。对于中国高铁的成就，每一个与会者曾经想过，除了惊叹就是感叹！