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论说起超载，先得明确何謂超载。
中国交通部门 《 治理非法超限超载车辆工作实施细则 》 中有詳解，您少煩咱。
公路的路面和桥梁是按照道路等级的国家设计标准设计的，对通行车辆的载荷有具体的要求。有研究表明，公路路面的破坏几乎完全是由重型车造成的，因为超载的重量不能在各车轴间合理分配，造成车轴超负荷后破坏路面，使水泥路面使用年限缩短 40%，沥青路面使用年限缩短 30%，高速公路路面使用年限缩短 43%，甚至还会引起公路桥梁涵洞的崩塌。超载，对路面形成严重破坏，涵洞塌陷的现象越来越严重，使路面形成拥包、坑槽、翻浆、裂缝、沉陷等病害。这些病害大大缩短了公路使用寿命，加大了公路养护成本，急需治理。
好啦，一切有法可依，有理有节，有有关保密部門的研究 and 理論，更有 Zhi 法无私情，您就等着看成果吧～♪
下面一些图片主要是国外的混乱、无法状況，外国已经是走投无路了，中国则是车到山前必有路，有路就有“和谐”宝馬车，而且，动车、高铁大幅度降价，体貼民情，至少5元以上，至于反映中国的超载，那是一定的小範圍之中的皮毛现像，不足掛歯，不必掛牙，要向钱看么。
您別笑，请看，这些才叫超载。