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回国记录（17）：亲自感受高铁

作者：亦云于 2012-12-9 08:02 发表于最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:人在旅途|通用分类:回国记录|已有51评论

关键词：高铁, 记录

这里是网友评论第2页，点击查看原文

1 回复亦云 2012-12-9 20:37: afreeleaf: 和俺坐软卧感受差不多，不能期待太高
土法上马，粗制滥造，万一有个出轨的事故的话，后果不堪设想

2 回复芳华 2012-12-9 21:30: 一般工薪阶层是可以坐的，一般都坐二等，如果人多，那就只有一等的了。高铁也卖站票，在高峰时候。困难的可以做普通列车，便宜很多。相信这是世界上独一无二的了

1 回复黑山老猫 2012-12-9 21:33: 亦云: 居安思危，就担心高铁运行若干年以后，定期认真的保养是必不可少的
花费太大, 还是花钱买个菩萨好. 求一求准灵. "菩萨爷爷,庙奶奶, 这一趟不要翻了车"

2 回复亦云 2012-12-9 21:35: 芳华: 一般工薪阶层是可以坐的，一般都坐二等，如果人多，那就只有一等的了。高铁也卖站票，在高峰时候。困难的可以做普通列车，便宜很多。相信这是世界上独一无二的了 ...
铁路交通是大多数国人出行的首选，铁路的压力也是蛮大的

1 回复亦云 2012-12-9 21:36: 黑山老猫: 花费太大, 还是花钱买个菩萨好. 求一求准灵. "菩萨爷爷,庙奶奶, 这一趟不要翻了车"
自求多福好了！
周末快乐，老猫乐的嘴张的老大！

2 回复芳华 2012-12-10 00:23: 对呀！中国的大迁移，只有铁路的运力才行，高铁是一个革命，使距离不再遥远，三小时内经济圈，也就是千公里经济圈的形成

2 回复亦云 2012-12-10 07:17: 芳华: 对呀！中国的大迁移，只有铁路的运力才行，高铁是一个革命，使距离不再遥远，三小时内经济圈，也就是千公里经济圈的形成 ...
但愿在车厢的用材和做工方面再下些功夫，增加些投入，确保乘客的安全

1 回复 zhousx18 2012-12-10 09:23: 亦云: 没有图，只好码文字了
好像并不久远：

http://news.backchina.com/viewnews-220160-gb2312.html

2 回复 Giada 2012-12-10 14:33: 亦云: 票价都忘了，但根据一等车厢上座率不到20%来看，肯定一般工薪阶层都难以招架的，否则，为何隔壁的二等车几乎满员了。 ...
那你们坐头等车厢还是很值的，国内那个挤劲受不了。

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