发表评论 评论 (51 个评论)
- 1 回复 亦云
- 这个座位 没看到
zhousx18: 好像并不久远：
http://news.backchina.com/viewnews-220160-gb2312.html
- 1 回复 新鲜人
- 2011年的高铁比现在快，达300公里/时，在车厢前有时速说明。温州动车事故后，减速为250公里/时。我坐的是二等车厢。不对号，每排一边三人，比飞机座销宽一些。头等车厢比二等车厢贵多了，如果不是长途旅行或公差，一般不愿意多花这些钱。从南京到上海，还不到2小时就到了。从苏州到上海，27分钟就到了。总的来说，高铁的确为老百姓提供了一个很方便的交通工具。楼主写得很实事求是，赞一个，献花一朵。
- 1 回复 亦云
- 速度低一点好一些，安全，就像我们的汽车，最大时速可以到达180-200的，可是，为啥公路限速才是最高100呢，日本的新干线的最高时速绝对比咱的高铁的快很多，可是，为了安全期间，速度没有高铁快！温州事故是用人命当学费，代价太高了
新鲜人: 2011年的高铁比现在快，达300公里/时，在车厢前有时速说明。温州动车事故后，减速为250公里/时。我坐的是二等车厢。不对号，每排一边三人，比飞机座销宽一些。头 ...