湖北有钱供应勇大展宏图吗

湖北有钱供应勇大展宏图吗

应勇作为市长，在上海是大展宏图，当然关键是‘钱’。

上海据不完全测算，上海用于推进《生活垃圾全程分类体系建设行动计划（2018年—2020年）》的投资约在200亿元左右，其中大部分投资聚焦末端处置能力的提升。

上海从规范收运车辆入手。截至去年底，上海已规范配置湿垃圾收运车767辆、干垃圾收运车3000辆、有害垃圾收运车15辆，全部实行指定种类垃圾的专车专运。

除了清运车要转型，上海两大生活垃圾的集散地——徐浦转运码头、蕰藻浜转运码头也为实现分类转运进行改造。

上海去年新、扩建5座湿垃圾处理设施，另有3座设施预计今年上半年开工建设；干垃圾以焚烧处理为主，计划新、扩建的7座干垃圾处理设施力争今年上半年全部开工。此外，上海还计划建设1座设计能力5000吨/日的综合填埋场，以满足生活垃圾处理后各类无法利用残渣的处理需求。

目前上海日均生活垃圾清运量在2.6万吨至2.7万吨左右，其中约4400多吨为湿垃圾，2.3万多吨为干垃圾，但未来各类生活垃圾的变量还存在不确定性，末端处置能力要与时俱进。根据相对科学的测算，上海要在“十三五”末形成7000吨/日的湿垃圾处理能力，力争2021年前后形成2.8万吨/日以上的干垃圾焚烧处理能力。

垃圾分类一年花了200亿，但是没有得到老百姓好评。

变化如下:1.楼道垃圾桶撤了，丢垃圾不方便了，物业管理成本上升了，提出要加物业费了。2.楼道原先放垃圾桶的地方被居民放杂物了，更加影响通行，还产生了消防隐患。3.小区每栋楼下产生了一个垃圾区，以前鸟语花香的小区到处臭臭的，没法散步了。4.原本不会分类的还是乱丢，原本会分类垃圾的人不再分类了（垃圾桶太远，垃圾太集中很臭，只想一股脑丢进去赶紧走）5.以前大家会把纸盒等单独放置方便经济拮据的老人拿去卖钱，现在一栋楼只有一个地方集中管理垃圾，大家只好丢在一起，有人为了找到可以卖钱的垃圾只能在集中垃圾处乱翻。总结：垃圾分类是一塌糊涂，唯一变化就是楼道垃圾桶撤了，导致生活不方便，小区环境变恶劣，物业管理成本上升，业主怨声载道。垃圾分类到底对未来有没有好处，我也不知道，但是一件事如果严重影响了广大群众的幸福感，那这事就得斟酌着来，以往各省市试点了多少案例，无一例外都是失败告终，在试点没有成功的前提下全面推广，意义何在？

进博会场馆建设花的钱是多少千亿谁也说不准。

进博会场馆“四叶草”再扩容。

将增加6万平方米可展览面积，实现5G信号全覆盖

首届中国国际进口博览会让世界记住了“四叶草”形状的国家会展中心（上海）。距离第二届进口博览会还有100多天，国家会展中心（上海）正在紧锣密鼓扩建场馆、提升服务，为第二届进口博览会做好准备。预计场馆扩建和5G网络建设工程将在9月底前完成，第二届进博会有望实现5G网络全覆盖。

国家会展中心（上海）有限责任公司副总裁宁风表示，目前1馆、2馆的加层改建正在进行中，预计7月底完成钢结构，二层展馆基本成型，9月底竣工。“这两个展馆的加层改建，是为了满足第二届进博会展览面积增加的需求，竣工后将至少增加6万平方米的可展览面积，国家会展中心将继续成为中国展览规模最大的会展综合体。”

“从2015年展馆全面运营至今，国家会展中心（上海）的年展览面积已经从387万平方米增至646万平方米，超过上海全市年展览面积总量的三分之一，平均每年为上海市创造超过百万平方米的展览增量，保持两位数的增长率。”

国家会展中心（上海）运营中心总经理说，目前，国家会展中心已经启动生活垃圾分类工作，首年将投入约300万元，除配置了2000余个240升的分类垃圾桶、新增12辆纯电动生活垃圾分类驳运车之外，还组建了共约30人的驳运团队分类运输对应垃圾，且针对国家会展中心区域内所有商办租户、服务商人员开展了多次全覆盖的培训，对所有展会主办单位印发了垃圾分类实施方案，并要求其发送到所有展客商人员。“下一步，根据进口博览会的特点，我们希望印制和发放中英文版的垃圾分类指南，便于全球客商绿色参展、观展。”

在去年首届进博会住宿资源的基础上，上海市文化和旅游局积极发挥属地区和在线平台的作用，进一步梳理市内宾馆、酒店资源，综合考虑经营规模、诚信经营、投诉举报等各类因素，提出第二届进口博览会住宿房源信息，涉及4个圈层，1762家宾馆、酒店，29.16万间客房。

黄浦江45公里公共空间花了多少千亿也是说不准。

黄浦江两岸45公里岸线公共空间贯通开放工程又有新进展，记者昨日从黄浦区获悉，黄浦滨江8.3公里的岸线上的11个“断点”已全部打通。黄浦区滨江办常务副主任赵宝脐称：“黄浦滨江段贯通已基本成型，整体形象开始显现。”

据悉，黄浦滨江北起苏州河，南至日晖港，东临黄浦江，西至中山路，岸线总长约8.3公里。记者昨日在世博浦西段滨江公共空间看到，亲水平台布局顺应岸线地势的节奏和走向，通过面向水域的广场、伸入水中的码头、木平台、台阶、江边的坐凳和水边的散步道，让市民与江景可以亲密接触。黄浦滨江沿江规划了慢行道、跑步道及骑行道。世博会期间让人记忆深刻的56盏火焰灯，经过修复后重新矗立在岸边。

据上海外滩滨江综合开发有限公司副总经理顾明华介绍，滨江公共空间还保留了当时留下的许多木栈道。值得一提的是，在当年江南造船厂的“一号船坞”下方，树种、灌木和草地自然萌发，还天然形成了一片“地下森林”，引来很多鸟儿在其间筑巢。在此次滨江贯通过程中，滨江公司特意叮嘱施工工人，不允许惊扰这些“原住民”，保留这种市中心难得一见的原生态。

今年6月底前，黄浦滨江将实现贯通，市民可以一路从外白渡桥经过老外滩到十六铺，沿着南外滩穿过南浦大桥到达世博浦西段，接卢浦大桥至南园公园畅行黄浦滨江

景观提升期的黄浦江两岸岸线，开放空间将从核心区向两头延伸，未来或实现近120公里岸线开放。苏州河中心城区42公里岸线公共空间正在陆续打通断点，预计明年贯通。这是记者从“2019年滨水城市设计国际论坛”上获得的消息。上海市“一江一河”办常务副主任、上海市住建委副主任朱剑豪表示，可通过彰显黄浦江、苏州河的生态示范效应，推动长三角滨水地区发展。

上海“一江一河”也在发挥生态效应。黄浦江45公里公共空间是上海“1号绿道”，按照“整体谋划、分步实施、有序推进”的开发步骤，黄浦江岸线从生产岸线转型成生活岸线。公共空间体系具有完整连续、舒适宜人、注重品质、绿色生态的特点。在贯通过程中，共有3500家企业撤出滨江岸线，确保沿江第一界面向市民开放，实现还江于民。

黄浦江两岸45公里贯通后成为市民的游憩健身场所。

到底 拆了多少房子和工厂没有说。离开岸边 200米范围的老建筑是都拆干净了。国家为补贴拆迁户花多少钱说不清楚了。

但是这么多钱花了，大多数时间是只有老头、老太在散散步。

当然，领导视察是来了。