xqw63: 美国对生命的重视是骨子里的,所以,有很多预案来处理可能发生的突发事件,平时还进行不断地演练
西岳华山: 其实,我们看到的也只是一个表面。比如说,911是突发事件,但是我自己也没有想到,那么多公司都在其它地方有备用办公室储存资料和档案。中国的民用和商业data的
jchip: 美国的卡车之所以标准,是因为要用卡车为运输主力,而且车头是可以换的,你的观察对应中国的是中国货运火车的月台高低是标准的,因为中国是以铁路货运为运输主力
jchip: LZ的标题是说“差距”,网友搬出了“新奥尔良灾”反证差距不大,逻辑是没问题滴,“上海会死多少人”的逻辑才是不明白啦。
jchip: 这点同意,考虑到中国的巨大人口,每个城市都要有专业人员的。但是为什么你们都没看到在这次救援中有很多专业救援人员在场滴。
Picard: 首先美国是世界最发达国家,中国是发展中国家,不管是硬件上还是软件上两者在社会安全保障系统上肯定是有差距的。我觉得在灾难救援上,如果灾难在美国地方城市内
西岳华山: 体制的差异造成了中美运行机制的不同,不是说美国就完美无缺,新奥尔良救灾被媒体和专业人士大肆批判即表现了救灾本身的问题,也是美国不断完善的原因,就是允许