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11月25日，中共银保监会正式批准德国保险公司安联集团（Allianz Group）筹建安联（中国）保险控股有限公司，安联成为中国首家新设立的外资保险控股公司。
公告同时批准香港集友银行有限公司筹建深圳分行，此前，银保监会还宣布完成其它10项市场准入的申请审批。
23日，中共反垄断审查机构批准美国联合技术公司（United Technologies）230亿美元收购飞机零件制造商罗克韦尔·柯林斯（Rockwell Collins）的案例。
20日，该审查机构无条件批准美国迪士尼公司以710亿美元并购21世纪福克斯公司的交易。
9日，美国运通公司（American Express Co）获准在中国境内开展银行卡清算业务。
过去十几年来，外国企业一直希望、外国政府也屡屡提醒中共，兑现入世时的承诺——给予更广泛的市场准入。但直到美中贸易冲突升级，美国川普（特朗普）政府对华商品加税施压，中共近期才开始显露松动或给出示意要开放的信号。
“中国（中共）正试图向世界展示它正在开放，但世界是否会相信它的举动则是另一个问题。”证券公司光大新鸿基公司北京办事处主任肖特（Jonas Short）告诉《华尔街日报》。
美中贸易全国委员会（US-China Business Council）中国事务副会长帕克（Jacob Parker）说，最新措施只能表明北京希望外国公司巩固其中国业务的意图。
“中国（中共）政府（若）希望在市场开放方面取得可度量的进展，如果它能给予人寿保险业外国公司多数股权，那才会更有说服力。”他说。
中共政府朝令夕改的动作向来如此。9月美中贸易冲突升级后，中共官员通知该贸易委员会，暂停办理美资金融服务企业的牌照申请，直至美中关系有所改善、并回到稳定轨道。被停办的牌照领域包括：银行、证券、保险和资产管理等行业。
中国问题专家横河在“希望之声”节目上表示，中共不可能全面开放与其统治权生死攸关的领域，比如：金融市场、国企垄断领域，但它有时候会做出一些象征性的姿态，它很善于以个案和例外来诱惑外界。
以中共批准美国运通在中国境内设立银行卡的清算机构为例，这是到目前为止批准的第一家，但并不意味着中共开放了这一领域。“这不是结构性改变，这只是象征性的一个姿态。中共往往在谈判的关键时候做一些表面文章，给一两家（企业）一些特别的供应。”他说。
《华尔街日报》也报导说，一些中国问题观察人士表示，允许德国企业安联成为第一家外商独资的保险公司，可能是北京要在欧洲提高信誉、制衡美国，是中共的一种平衡手法。因为在G20峰会前，中共的关键经济人物、国务院副总理刘鹤正在德国参加中欧论坛。
对本周中美首脑在阿根廷G20峰会上的会晤，横河表示，他预计中共会做一些妥协。原因是第一，它许诺了也不会真兑现；第二，它表面上不会做伤筋动骨的结构性改变让步，即使妥协，也会用另外一种方式来设法保存面子。