两艘相同的邮轮,两种不同的命运
在新冠肺炎疫情持续蔓延的情势下,有两艘邮轮“钻石公主号”和“歌诗达赛琳娜号”受到了世人的关注,而对这两艘邮轮的关注却是基于两个迥然不同的角度。两艘邮轮在海上漂泊后分别停靠在了日本横滨港、中国的天津东疆港,由于两艘邮轮上都有确诊(疑似)新冠肺炎疫情,一度形势十分危急。
“钻石公主号”邮轮满载2666名乘客与1045名船员,乘客来自日本、中国香港、美国、加拿大、澳大利亚等国家,遍布全球。1月20日邮轮从日本横滨启程,2月3日回到横滨。由于船上出现确诊新冠肺炎病人,2月5日日本政府宣布邮轮上所有人员在海上隔离14天。从发现首例病例短短十几天时间,船上受感染人数快速增加,最后共有634例确诊病例,占到了总人数的17.1%,就连进入邮轮进行病毒检测的一名日本检疫官和一名护士也被感染病毒,可见病毒之猛烈。在隔离的14天里,“钻石公主号”堪称“恐怖邮轮”,船上的感染人数每天在增加,乘客们担惊受怕,几欲崩溃。日本政府处理“钻石公主号”邮轮疫情事件的拖沓受到了日本民众的普遍指责,甚至导致安倍政府支持率也下跌了8.3个百分点。
然而我们反观中国政府对“歌诗达赛琳娜号”邮轮的处置过程,虽然开局有些相似,但结果却截然不同。1月20日,“歌诗达赛琳娜号”满载3706名游客和1100名船员,从天津国际邮轮母港出发,随着疫情爆发船上有15人出现发热症状,同时船上还有140多位湖北籍游客,引发了全船人的担忧。但是在邮轮1月25日返回天津东疆港后,天津滨海新区疫情防控指导小组于25日凌晨1时许就确定处置方案,发布指令。早上6点30分,处置人员登船开展全船人员检测,期间迅速排除15名发热病人病毒阳性指标,至22点30分左右检测完毕游客全部下船。26日零时15分,天津官方宣布,“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束,此时距第一道命令发出刚好近24小时。所有处置程序紧张有序,有条不紊,再次体现了中国政府对待疫情严谨、负责、高效的工作态度。
两艘相同的邮轮,两种不同的命运,其背后却体现了两种不同的管理制度和处置模式。面对席卷全国的疫情突袭,习近平总书记作出重要指示:“把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。”世卫组织总干事谭德赛多次对中国在面对传染性极强的新冠肺炎疫情时,采取的超乎常规的举措大加赞赏,认为中国不但在自身抗击疫情,同时在阻止疫情向全世界蔓延上,向世界各国做出了表率。
此前,虽然许多西方国家始终用偏颇的眼光来看待中国的这场病毒疫情人民战争,但是无可辩驳的是在面对这个具有极高传染性病毒时,正是中国政府坚强的领导和高效的管理,以及在科学家、医护人员的不懈努力下,短短两个多月的时间就成功控制住了病毒的进一步扩散。