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国外卫星拍摄的一段延时视频火了!这地儿好眼熟…

京港台:2019-5-15 13:19| 来源:中国日报 | 评论( 17 )  | 我来说几句


国外卫星拍摄的一段延时视频火了!这地儿好眼熟…

来源:倍可亲(backchina.com)

  近日,英国《每日邮报》网站发布的一段40秒延时视频在海外社交媒体火了,该视频显示的就是北京大兴国际机场。

  

  《每日邮报》配发文章介绍称,这段让人着迷的视频由数百张卫星图像制作而成,展示了中国首都郊区新建的大型机场如何在3年半内“成型”。

  该视频由波兰空间规划师卡米尔·奥诺斯科(Kamil Onoszko)制作,有两个组成部分,拍摄了2015年9月至2019年2月整个机场及其六翼航站楼的建设过程。

  我们习以为常的中国速度,让规划师卡米尔·奥诺斯科感到非常震撼:

  

  “(这个)机场建筑令人惊叹,因为它展示了人类可以完成多么伟大的工作。”

  他补充说:“地面景观的变化非常迅速,且相当壮观。这个机场建筑确实很美,而且从卫星离地的最高处甚至可以捕捉到它的画面。”

  

  卡米尔·奥诺斯科向《每日邮报》介绍了这段延时视频是如何拍摄完成的。

  这些卫星图像是从距离地面786公里(488英里)的轨道上拍摄的,它们来自欧盟地球观测和监测项目“哥白尼”的数据库。

  哥白尼的一位发言人表示,该项目收集并分析了七颗全面运行的卫星的数据,这些卫星监控着全球的表面。

  其中一颗名为Sentinel-2(哨兵2号)的卫星,能够以5天为一个周期对整个地球的完整影像进行捕捉,分辨率可达10米。

  因此,它可以用来拍摄延时摄影,看起来非常漂亮。”

  为什么北京大兴国际机场会成为选择目标?

  他说,机场建设为延时摄影拍摄的实现提供了绝佳机会。因为通常机场建设都非常庞大,不管是基础设施建设还是占地面积。大兴机场作为世界上最大的机场,成为了“选择的目标”。

  北京大兴国际机场的年客运量远期目标将达到1亿人次,或将成为全球最繁忙的机场之一,与美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场并驾齐驱。

  它还将成为世界上最大的机场之一,这座巨大的机场占地47平方公里,相当于33个伦敦海德公园或五分之四个纽约(专题)曼哈顿的面积。

  三年半就能建成如此宏大的机场?其实在延时视频发布之前,BBC就发出过这样的感叹。

  “看到这些,你真的会被这座机场的规模惊呆,也会为建造速度之快而感慨。中国聘请了世界一流的建筑师和工程师,还有数千名工人。短短几年时间就建成了今天的地步。”

  

  外国网友酸酸地感叹:在伦敦,光是讨论再建跑道,英国就能花几十年。

  当然“中国速度”并不局限于机场建设,跟CD君一起回忆这些年刷屏海外社交媒体的中国速度吧!

  龙岩火车站仅8小时就完成了铁路站大改造!

  8个半小时,510分钟,一夜之间完成龙(专题)岩火车站新老站房之间的线路转场大施工!

  

  下面这组比电影大片还震撼的场景正是转场大施工的现场画面。

  

  2018年1月19日傍晚,随着现场总指挥一声令下,1500余名工作人员迅速投入施工,南(平)三(明)龙(岩)铁路福建龙岩站改造开始,经过8个多小时同场作业,20日凌晨3点站改顺利完成。

  

  南三龙铁路,北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,正线长246.55公里。

  

  “此次龙岩站站改施工(投入大型)路用列车7台,挖掘机23台。分了7个工作面同步推进施工。”詹道松,中铁四局八分公司项目部常务副经理介绍到。

  

  近9小时鏖战,龙岩站改造施工告捷。

  

  此次施工完成后,将为2018年年底南三龙铁路全线通车奠定基础。南三龙铁路建成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起,成为“长三角”经海峡西岸经济区联系“珠三角”的重要辅助通道。

  北京三元桥整体换梁工程:43小时拔地而起

  早在2015年,北京三元桥整体换梁工程就震惊了全世界网友,短短73秒延时摄影视频,一座桥从无到有拔地而起。

   

  三元桥位于北京市最繁忙路段之一,服役了30余年。2015年底进行大型维修时,从工程启动更换主梁到结束仅用了43个小时。

  重达1600吨的旧梁中跨由驮梁车分两幅依次移走,1300余吨的新梁精确就位。由于使用了全新的“千吨级驮运架一体机”,多个工作面和工种协同工作,整个过程仅仅花了43个小时:从周五晚上11点开始拆旧桥,到周日晚上6点置换新桥结束。

  

  

旧梁就地切割拆除

  

  

自主知识产权的“国货”——千吨级托运机神驮一号、神驮二号,迅速将新桥梁一口气“端”过来。

  

  

架上铺好就能用了……

  

  

路面铺设完毕并恢复通车

  长沙“小天城”:19天建57层

  “小天城”位于湖南长沙,由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司所建造。

  大楼楼高200多米,建筑面积18万平方米,包括3.6公里的步行街、19个10米高的大厅,可容纳4000人的工作场所及800户住宅。

  地铁:纽约7年修3公里,武汉建了地铁系统

  纽约市地铁第二大道线通车,这条地铁线路花了80多年时间和45亿美元才兴建完成。早在2011年,美国《纽约时报》就曾在其头版文章报道,预计将用7年时间建成这条3.2公里的路段。

  而同样的时间里,位于中国中部人口达900万的武汉市计划建成一个全新的地铁系统,该地铁的总长度将近225公里。

  

相关专题:摄影,航天航空

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