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美国到中国39分钟!马斯克将建"地球一小时交通圈"

京港台:2019-11-12 04:12| 来源:前瞻网 | 评论( 16 )  | 我来说几句


美国到中国39分钟!马斯克将建"地球一小时交通圈"

来源:倍可亲(backchina.com) 专题:抄底还是跑路?美股最新动态

  美国到中国仅39分钟!

  香港(专题)——新加坡: 22分钟,

  伦敦——迪拜or纽约(专题): 29分钟,

  洛杉矶(专题)——多伦多: 24分钟。

  埃隆马斯克两年前提出的“地球一小时交通圈”现在又有新进展了!

  “地球一小时交通圈”

  早在2017年,当SpaceX介绍其火星殖民计划的巨型火箭(Starship)时,马斯克提到,希望利用火箭和宇宙飞船在地球上建立一套交通系统,可以在30分钟到达地球上的任何地点。

  2018年,马斯克再次重申这一计划。他说他们计划将Boring公司(马斯克创建的隧道公司)的超级高铁(也称超回路列车,理论时速能达到1200公里)与SpaceX最新的火箭项目结合,打造一套快速交通运输系统,能够在不到一小时之内到达地球上的任何地方。

  

  “地球一小时交通圈”的愿景便由此盛传开来。

  该系统的运作方式类似于一种在地球上部署点对点飞行的宇宙飞船,但可以通过更高的速度(2.7万公里/小时,秒杀超音速飞机)移动,大幅减少飞行时间。

  比如在SpaceX曾经发布的视频中,特别以纽约到上海为例,乘客从纽约的码头出发,到达海面上的浮动发射平台,坐在宇宙飞船里,由BFR火箭将其发射到地球轨道。

  抵达地球轨道后,它不是朝月球或火星飞行,而是环绕地球轨道飞行,约39分钟、大概飞行7000英里后,飞船重新进入大气层,落在上海外海的浮动平台上,整个航程一个小时内完成。

  但在原来的想法中,最耗时的部分就是从出发地到发射站之间的路程。马斯克后来谈到自己想出了一个新的解决方案,那就是Boring公司的超级高铁。它可以在10到15分钟之内将乘客从城市的中心运送到太空港地。

  浮动太空港是怎么运作的?

  马斯克最近提到的浮动太空港,即是把太空港作为发射基地,不仅可以作为飞往火星的星际飞船的发射基地,还用以地球不同地区之间的出发/到达基地,真正实现地球“一小时交通圈”。

  这个浮动太空港其实是孵化自Space X猎鹰9号火箭海上浮动降落平台。猎鹰9号火箭将宇宙飞船发射到环地球轨道上,然后再在目的地附近的浮动降落平台上降落回收。目前该火箭的回收已实现常态化,并且回收率也已达到80%。

  而这个海上回收平台,就可以看做是商业太空港的雏形。

  关于太空港为什么要建在离海岸约30公里的地方,马斯克解释道,因为每天频繁的航班会带来巨大的噪音,这就像机场要建在远离居民区一样。

  按火星殖民爱好者马斯克的逻辑来说,旅行时间的缩短绝对不是靠提速实现的,而是通过革新交通方式来彻底改变了人类的出行方式。

  如果“地球一小时交通圈”被顺利打通,我们的一天有可能是这样度过的:居住在上海,工作在纽约,午餐去邻国墨西哥尝尝鲜,晚上再去泰国蹦个迪!

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