美军的“医院船，”真有那么牛？(组图)
来源：倍可亲(backchina.com)
医院船上有12个手术室。
医院船上没有隔离病房。
船上的手术室。
船上的病房。
中国和平方舟号医院船。
当地时间3月18日，美国总统特朗普表示，美国海军的两艘医院船“仁慈”号和“安抚”号已“整装待发”，准备协助抗疫。驻扎在弗吉尼亚州诺福克的“安抚”号将前往纽约(专题)市，驻扎在加利福尼亚州圣迭戈的“仁慈”号将留在西海岸，具体派驻地点待定。
截至美国东部时间20日晚，美国新冠肺炎确诊病例已接近两万例，其中纽约州占全美确诊病例40%以上。特朗普已宣布纽约州出现“重大灾难”，命令联邦政府支援该州。
有评论称这两艘医院船停靠港口，就等于建了“火神山”、“雷神山”专业医院，那么美国医院船真有这么牛吗？
美国医院船数据：
◎全长：272米 舷宽：32米
◎排水量：满载达到7万吨之巨
◎满员：1275人，其中船舶操作只需70余人，其余1200人皆为专业医护人员。
5天内可完成舰上医疗设备的配置检修，装载所需物资和15天的补给。有直升机起降甲板。
性能
◎病床：1000张
其中重症监护病房80张床；
恢复病房20张床；
中级护理病房280张床；
轻微护理病房120张床；
有限护理病房500张床。
◎手术室：12间
辅助设施：X光室、CT室、验光室、实验室、药房、两间氧气生产车间，和一个容量超过3,000个单位的血库，并且有洗消设备以防止可能受到的核生化武器攻击。
◎配有齐全的检测和恢复设备，包括：伤患接收站、重症加护单位、放射治疗、物理治疗、烧烫伤治疗，以及各型医疗实验室、药房、消毒、牙科、验光等相关部门和设施。
(仁慈号还有一个强大的激光治疗仪来帮助病人治病。)
◎生活设施：设有洗衣房、健身房、理发室、图书馆和酒吧等。
◎保障设施：还有停尸间、血库、洗衣厂、氧气厂及水蒸馏厂等。其中，水蒸馏厂以海水为原料，每天最多可生产1100立方米以上的淡水。
医院船上虽然没有攻击性武器，但船上装配了防御性武器。
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两艘医院船一周内完成部署
特朗普宣布，美国海军“安抚”号（USNS Comfort, T-AH-20）和“仁慈”号（USNS Mercy, T-AH-19），将分别紧急部署到纽约港和西海岸某待定港口，以帮助美国政府缓解美国本土目前新冠肺炎的医疗需求。据悉，“安抚”号正在位于弗吉尼亚州诺福克海军基地的母港进行维护，而“仁慈”号则在西海岸圣迭戈军港进行维护保养。特朗普宣称，两艘医疗船一周内可完成部署工作。
仁慈号的前身是SS Worth号超级油轮，建造于1976年。安抚号的前身也是类似的油轮——“圣克莱门特”级油轮，和仁慈同年建造。这两艘有3个足球场大的大船后来被美国海军改造成医疗船，可提供三级卫勤支援，用于治疗各地的受伤士兵。目前，这两艘船已经服役30年了。
1990年，海湾战争爆发，美国“舒适”号驻泊在沙特阿拉伯附近海岸。在8个月的时间里，该医院船共接收了8000多名病人，安排了约700人住院，并进行了337例外科手术。2003年，伊拉克战争爆发，“舒适”号医院船再次开赴海湾。在海地地震，东南亚海啸，卡特里娜飓风等等许多自然灾害的救援中，美国海军的医院船可谓功不可没。
2
没有负压隔离病房 无法收治传染病
但是，这两艘医院船不具备收治传染病的条件。由于改装年代较早，医院船没有负压隔离病房，没有能力收治新冠病毒这样的传染病人。美国海军自己发布的通报也承认，这两艘医院船仅是为了战时救治伤员而设计改建，并不具备严格的防疫隔离措施。医院船更擅长的是应对物理创伤、烧伤烫伤，甚至辐射伤等作战伤，传染病并非其强项。
所谓负压隔离病房就是采用空调系统让病房内静压低于室外，这样空气无法流到室外，这样空气只进不出。病毒也就无法扩散到室外，避免病毒传染给室外人。尽管美军拥有可由舰船和飞机搭载的负压隔离舱，但在狭小密闭的船舱内，一旦防控出现疏忽，那么极易造成灾难性的传播事件。“钻石公主”号等邮轮之前的案例已经表明，病毒在舰体船舱里面的传播力远超陆地。
按照美国海军说法，这两艘仁慈级医院船到达指定地点之后，主要用于收治普通病人，降低当地医疗机构负担，让他们可以集中力量抗击疫情。医疗船最拿手的是治疗外伤，军用医院船不适合治疗传染病，并不具有救治新冠肺炎患者的能力，美国派遣医院船，将主要用于普通患者的医护。为了转移当地的普通病人，给当地医院腾出病床。
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完全不是海上版“火神山”“雷神山”
由于仁慈级配备大量医疗设备，运行费用非常高，根据相关资料，在满编情况下，每天运转成本高达10万美元。为了降低成本和费用，仁慈级平时只驻扎有少量人员用于船只和设备管理及维护，需要的时候再征召人员。两艘医院船也只能间接性地为陆地上的医院减轻患者收治压力。
两艘医院船都服役30年，美国海军为何不给它们加装负压隔离病房？原因可能是价格太高，据说仁慈级改装费用高达数亿美元。
实际上医院船使用受到日内瓦公约限制，例如不能与作战舰艇联合执行任务等，所以美国海军一度想把仁慈级医院船退役，将海上医疗体系重点转向航母和两栖攻击舰。
所以，如果认为将这两艘医院船停靠港口，就等于建了“火神山”、“雷神山”专业医院，那是不切实际的，治疗传染病，兴建专门的野战医院，救治危重病患，改造体育场等建设方舱医院，收治普通病患，这是省不了的工作。
中国医院船“和平方舟号”相当于三甲医院水平
事实上，中国也有一艘闻名于世的医院船，是专门为我军海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船——和平方舟号医院船，舰名“岱山岛”号，舷号866。
美国医疗船为油轮改装，而和平方舟号医院船是专门建造的医疗船，满载14000吨级。因此，“和平方舟号”为世界上第一艘超万吨级大型专业医院船。和平方舟号医院船医疗设施先进，护理系统完备，配置相当于国内三级甲等医院水平，拥有：抢救室、X光室、CT室、检验室、血液准备室等10个科室和医疗信息中心；超过500张病床，一天可进行40次紧急手术。
2008年，和平方舟号正式列装东海舰队。2009年，在海军成立60周年暨多国海军活动中“和平方舟”号首次公开亮相。2014年，我们的“和平方舟”号参加了“环太平洋-2014”军演，当时，美国的“仁慈”号也一同参与、交流。
和平方舟号医院船的各项硬件设施相当于三级甲等医院的水平，其采用的减振降噪措施，能有效缓解海上航行的振动和噪音问题，堪称一座“安静型”的现代化海上流动医院，被官兵们誉为驶向大洋的“生命之舟”。 综合新华社等报道
全球疫情形势
意大利 确诊47021例，死亡4032例。
西班牙 确诊24926例，死亡1326例。
伊 朗 确诊20610例，死亡1556例。
德 国 确诊20581例，死亡72例。
美 国 确诊19624例，死亡268例。
法 国 确诊12612例，死亡450例。
韩 国 确诊8799例，死亡102例。
瑞 士 确诊4840例，死亡43例。
英 国 确诊3983例，死亡184例。
荷 兰 确诊2994例，死亡106例。
（截至北京时间3月21日23时）
来源： 扬子晚报
