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已有(85)人发表了评论
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5 回复 举报 [ 66楼 游客 (66.183.x.x) ] 发表于 2019-12-3 06:13
高铁已经是累赘,大部分是,因为除了京沪京广广深几条收支平衡,其它都是民脂民膏补贴着。
8 回复 举报 [ 65楼 Peternick ] 发表于 2019-12-3 06:05
别争吵了,中国如果能造客机,高铁立刻被弃
8 回复 举报 [ 64楼 游客 (108.27.x.x) ] 发表于 2019-12-3 05:48
高铁迟早有一天会成为中国的累赘
1 回复 举报 [ 63楼 游客 (71.231.x.x) ] 发表于 2019-12-3 04:53
国情不同,美国不适合建设高铁。中国有些地方也不适合建设高铁。
7 回复 举报 [ 62楼 游客 (70.71.x.x) ] 发表于 2019-12-3 04:36
美丽坚现在性交都走后门屁股撅在天上,你们还⋯恰恰表明落后。
4 回复 举报 [ 61楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2019-12-3 04:32
加州民主党提出建高铁,加州选民70%是民主党铁票,通过加税600亿造高铁。。。5年过去了,没有建成一寸。钱花掉了,民主党利益集团工会律师政客沿途屋主的狮子大开口,吃光了加州纳税人的钱,甚至联邦的拨款。。新的民主党州长上台立马把加州高铁烂尾砍掉。。。再加税,给非法越境的外国人发福利提供庇护。
2 回复 举报 [ 60楼 游客 (147.108.x.x) ] 发表于 2019-12-3 04:20
美国地广人稀,高铁成本高,无利可图。据说中国高铁还是亏本的,但有国家撑着。不知道超级环铁怎么样了?据说成本是高铁的十分子一。
0 回复 举报 [ 59楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-12-3 03:50
时代奴才!
14 回复 举报 [ 58楼 游客 (71.74.x.x) ] 发表于 2019-12-3 03:12
这种无脑彩虹屁就不要再写了,太low了。以前美国严肃经济刊物就讨论过此事,都知道高铁优势,但是沿路站点太少,根本无法弥补成本。而且环保主义者的阻力是非常大的,因为有很多无人区需要跨越。如果真的像中国这样的高铁,洛杉矶到旧金山只需要两个小时,10分钟一班车,会有人愿意搭飞机或者开车?
2 回复 举报 [ 57楼 游客 (72.200.x.x) ] 发表于 2019-12-3 03:08
不就是想说你好别人差吗?天天捣鼓这个,有劲吗?给别人给自己打鸡血都这么卖力,不服不行!
11 回复 举报 [ 56楼 游客 (173.76.x.x) ] 发表于 2019-12-3 03:05
美利坚的高铁在高高的云端,好诗意!
1 回复 举报 [ 55楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2019-12-3 03:00
金家三代都惧高,只搭火车。
3 回复 举报 [ 54楼 游客 (24.117.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:54
这屁眼舔的,极品
0 回复 举报 [ 53楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:53
中国汉人民战争,是对付京城朝庭的无敌力量!
0 回复 举报 [ 52楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:52
上访不成分子不会学香港暴徒的。而学抗日战争中扒高铁的。那不会更惨?
0 回复 举报 [ 51楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:49
一个咳嗽,就出现非典时,再加汉人更容易成为革命党和义和团式恐怖分子就能轻易把高铁搞失灵,全国百姓靠什么急速疏散?
15 回复 举报 [ 50楼 游客 (98.110.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:48
这也能吵,中国的高铁比美国先进,美国的航空运输比中国发达,各有各的长处,优点,有什么好吵的,不明白
8 回复 举报 [ 49楼 游客 (174.90.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:45
美国的屎都是香的。
1 回复 举报 [ 48楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:45
大陆民将要学香港时,把打日本的功夫用在高铁上,大陆仔就轻易地制服了中共。
3 回复 举报 [ 47楼 游客 (98.111.x.x) ] 发表于 2019-12-3 02:43
这就是放P!!!!!老美的飞机没有不误点的!!!!!把破破烂拉
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