以中半島聖馬刁市來說,42%的紅燈攝影機罰單都在攝影機管理公司和警方的覆檢下作廢。紅燈攝影機監控網站「公路搶劫」(Highwayrobbery.com)的資料顯示,其他設有紅燈攝影機的城市,被檢定無效的同類罰單大約也達到半數。
罰單作廢主要是因為拍攝不準確;這種情況已引起對紅燈攝影機功能的質疑:各城市花那麼多公款安裝攝影機是否值得?而且還要浪費警力,卻有半數罰單無效。
聖馬刁市警方說,大部分紅燈攝影機罰單都與紅燈右轉有關,駕駛人並沒有按照規定完全停頓,在汽車移動的情況下繼續向前駛,這種稱為「加州停車法」(California stops)的做法是不對的。
律師荷爾(Sydney Hall)說,如果市政府設立的一項制度,只能起訴半數被抓到的人,其中一定存在著不公平。
紅燈攝影機製造商「美國交通解決辦法」(American Traffic Solutions)也證實,有半數的紅燈攝影機罰單作廢。
去年,聖馬刁縣高等法院總共處理了1萬1000張紅燈攝影機案件,占了法院全部案件的三成。法院已被州政府削減了三分之一的預算,還要應付如此大量的罰單,已引起更大的爭論。
另外,為了這些案子,警方也必須派出警察前往法庭作證,進一步浪費警力。