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还用大陆渔民的命称两岸一家亲
年初五，福建一艘近海又是浅海作业区的小艇，在金门海域收渔网时，被台湾军方驱离撞击后翻艇，导致船上4人全部落海，其中2人死亡。这种小艇不是渔船，适用于近海浅海放网收网时使用。
对此，大陆走资派特色政府国台办发言人朱凤莲表示时强调：“多年来，我们秉持“两岸一家亲”理念，为保障两岸渔民正常作业做了大量工作，特别是在沿海多地设立台湾渔民接待设施，为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关帮助。反观台湾方面，一段时间以来，民进党当局以各种借口强力查扣大陆渔船，以粗暴和危险的方式对待大陆渔民，这是导致这起恶性事件发生的主要原因。“
《两岸一家亲》？！只是中国大陆走资派的一厢情愿。先回忆一下历史事实：
台湾当局再扣我五渔民：永远记得那些年对岸制造的血案吗 ？
不久前，台当局通过了《海岸巡防机关器械使用条例》，正式赋予了海巡部门的自主确定时机，在执行公务时开枪用炮的权利。其自主确定的两个条件是:受到武力威胁和联系不上上级，现场指挥官有权命令射击。
从这个法例中我们不难看出一个清晰的事实，那就是台当局为弥补军队不足的困境，开始将海巡这样的行政执法部门武装化，其打着有利执法的口号下，到底是针对谁？一目了然。
在1990年的平潭县，清晨赶海的渔民，在海边发现一艘搁浅的渔船，船体上写着“闽平渔5540号”，当好奇的人们，走进船只，却发现空无一人，而船体完好，又不像是遭受了什么海难，于是有几个胆大的人登船查看，结果他们发现，原本装鱼获的舱室被人用木板在外面死死钉住。在撬开木板之后，里面的气息和现状让一众人瞬间吓尿。尸体，满仓的尸体。我公安人员闻讯赶到后，立刻安排将全部木板拆下，半个小时之后，两个船舱展露在人们面前，其中一个有11具尸体，另一个有14具尸体，和一名奄奄一息的幸存者。
面对如此重大惨案，大陆公安机关立刻进行了法医鉴定，确认这些人员无外力损伤，全部死于窒息。而经过救治，已清醒的幸存者林里诚讲述了他们的故事。
原来他们是常年游走两岸的渔民，因为大家都是同胞，语言也相近，于是就和对岸的渔民做起了小生意，这一次他们装载着中药材和酒水等小商品，前往交易。结果遇到了台军的检查，当时他们被对岸军警用胶带绑住了双手，全副武装的军警用木棒把他们赶到舱室，其中一个军官模样，背着冲锋枪的军官，拿来一包铁钉，交代下属，将舱门从外钉死，任其自身自灭。
船舱最矮处仅有0,76米，几十个关在狭小的空间里，很快就缺氧，尽管他们大声呼救，但最终还是一个一个的倒下，林里诚靠着船舱边一个微小的缝隙，支撑到获救。
虽然不知道是否是台当局的命令，但参与该行为的台军执行人员的行径来看，完全是赤裸裸的有预谋，有组织的谋杀~
而对此，时任地区领导人的李登辉，嘉奖台军，并宣称他们的行为没有问题，要求岛内民众体谅一线执法人员的难处。并把大陆渔民的不幸归结为是他们自己的械斗和分赃不均。而我法医部门在第一时间就查验过，无任何表面伤痕，械斗说根本是推卸责任的伎俩。
一波未平，紧接着一个月后，又发生了闽平渔5202号事件，当时这艘船载着50名被岛内遣返的偷渡客，送回大陆。因为一个月前的惨案引起岛内哗然，这次还派了两艘巡逻艇和6名立法委员，记者随船监督。
可就在航行途中，突然台军文山舰全速驶来，发生碰撞，当时小小的渔船瞬间被撞成两半，而奇怪的是，随行监督的巡逻船只在旁边观望，完全不予以施救，不知道是向上汇报，还是另有目的，总之两个小时后，救援开始，但最终导致了21人遇难，仅有29人被解救。
而这次，台当局再次强调是因为作业困难和现场环境不好，等等因素。岩里政男仍然是为当事者站台，要求岛内体谅执法者的艰难，等等。
总之，这两项事件，在当时的时空背景下，均没有得到最终的真相，亡魂依旧飘荡难安。
有了台当局的偏袒，前线的执行者更加肆无忌惮。从1990年至1994年5月仅4年的时间里，因为遭到台军警的突然射杀，大陆渔民一共被打死46人，打伤112人。
另一项统计显示，自1989年到2010年期间，台军警在遣返大陆私渡去台人员时，闷死、撞船淹死大陆人员计46人，越过所谓“中线”闯入大陆这一侧强行抓走大陆渔民的作业渔船达223艘，非法逮捕关押渔民3160余人。
更邪恶的是，台岛当局允许任何国家或地区的渔船入港避风，却唯独不允许大陆渔船入港，因此每年发生暴风时，几乎都有大陆渔民因被拒绝入港而发生船翻人亡的惨剧。
2006年之后，随着中国大陆海军海监力量崛起，加上两岸三通、服务贸易等惠台政策和项目开始启动或落实，这类情况才开始减少。
但是随着蔡英文的上台，有计划的献媚美日主子，同时又为了掩盖自身实力不足，不敢在军事上挑衅的现实。色厉内荏的他们，又再次规模的打着执法的外衣，有计划的针对大陆渔民开始了攻击。
2017年1月16日，日本渔船大量闯入抢夺大陆渔业资源，但台湾海峡另一侧的海巡则一方面要求台岛渔民禁止驶入该传统渔场，给“皇军”让路。一面对大陆大陆渔民越线着给予水炮攻击。
2017年5月7日，台澎湖海巡队6日清晨再次闯入所谓“中线”海域的大陆一侧查扣一艘中国大陆渔船，并且还公然开枪伤打伤两名大陆渔民。
2018年8月23日，一艘自福建省泉州市祥芝港出港的大陆渔船被强制登检扣留，船上渔获约2000公斤海产品以及部分渔业设备被台岛军警全部抛入海中，其余用具和18名船员被台方面非法扣留。
而这已经是当月台岛方面对大陆渔民进行的至少第6次袭击事件了。
2019年1月10日，以“越界”为由，强行扣走一艘大陆渔船及逮捕船上6名渔民。7月9日，在台中港外约28海里，再次扣押大陆渔船，将船上300公斤渔获实施海抛，并将船上35岁黄姓船长等11人逮捕，然后勒索120万元人民币必须交齐才肯放人。
2020年7月24日深夜，在大陆地区疫情肆虐的灾难时刻，对岸又非法扣押大陆渔船，将鱼获和设备抛弃大海，然后扣留全船渔民。
..........还有很多很多，统计的只是冰山一角，这里就不一一列举。
2023年4月16日，一艘大陆渔船在苗栗外海作业，被台海巡部门强行要求检查，在遭到拒绝后，台海巡部门穷追不舍，强行登船，并将海货2000公斤海抛，大陆11名船员被抓走。
这件事也是台湾海巡部门此次设立开火权利的由头，他们的理由是，万一追不上，也没有更好的办法执法，所以要求开枪开炮。
2023年5月17日中午12时许，马组海巡队，在东引水域查扣大陆渔船“霞下浒水0323”，并扣押大陆5名渔民。
桩桩件件，哪有亲中爱台，哪有“两岸一家亲““？政客的话术权谋，掩盖不了数十年来大陆沿海渔民的斑斑血泪。大陆走资派的强势崛起，解放军的日益强大，嚇阻不了这些魑魅魍魉，至今天，及将来，台湾海峡上空恐怕还不知道还要增加多多少大陆渔民的冤魂。
最后，我们只想问一句，大陆渔民在中国台湾省海域进行渔业作业，有问题吗？空喊口号有什么用？为了“两岸一家亲““？要用多少大陆渔民的血泪和命来祭。