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已有(28)人发表了评论
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回复 举报 [ 29楼 南冰洋 ] 发表于 2014-8-24 05:14
中国的企业,包括高铁,是人浮于事。 一个检票口就有七八个人。 虽然人工低, 但积攢起来, 也相当可观。开源节流应该是一切企事业的不二法宝。
回复 举报 [ 28楼 游客 (208.54.x.x) ] 发表于 2014-8-22 09:58
顶中国高铁
回复 举报 [ 27楼 游客 (71.177.x.x) ] 发表于 2014-8-22 09:09
中国髙铁毁了空客及波音千架以上的飛機生意。国防上的巨大意义更不用明說。推动全国经济发展的作用无可替代。至令美国縂统因而发出不做老二之語!沒有职业枪手出面泼粪才是奇事
回复 举报 [ 26楼 游客 (99.169.x.x) ] 发表于 2014-8-22 07:27
不能光看钱吧,精神上的收入比天高啊!
回复 举报 [ 25楼 游客 (71.183.x.x) ] 发表于 2014-8-22 06:52
国家太有钱了 是该在某些地方亏一下 没什么所谓 就是这样的 要不太富等别人来抢吗? 中国就该有更多的国营东西去亏 还是要真实的亏损不是贪官报亏的 那才是好
回复 举报 [ 24楼 游客 (60.242.x.x) ] 发表于 2014-8-22 05:07
这不是在抽世界级的高铁推销员李克强的耳光吗?
回复 举报 [ 23楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2014-8-22 04:39
22楼 游客(2.136.x.x): 为什么不说全世界最便宜呢?
都亏钱了还便宜,你太卖国了,应该多批评共产党政府才对。
回复 举报 [ 22楼 游客 (2.136.x.x) ] 发表于 2014-8-22 03:41
为什么不说全世界最便宜呢?
回复 举报 [ 21楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:39
再说一遍,电甩是前途!到于无时。
回复 举报 [ 20楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:37
19楼 游客(99.225.x.x): 再说一遍,世界上只有黎到里昂、东京到大阪线路勉强不赔。
巴黎
回复 举报 [ 19楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:36
再说一遍,世界上只有黎到里昂、东京到大阪线路勉强不赔。
回复 举报 [ 18楼 游客 (58.96.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:20
看到好几条赚钱的线路,跟题目里的”开一条亏一条”矛盾。
回复 举报 [ 17楼 游客 (70.27.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:01
11楼 游客(192.4.x.x): 高铁等是战略措施,是经济命脈,拉动经济发展的效益不是本身收支來评价的。 这种作者低智商,小商小贩的眼光。在这种人眼中,恐怕国防投资与环境保护等都因为"赔钱"而该废除了。猪的思维者居然敢发帖,附和者也是一群小猪。
强顶
回复 举报 [ 16楼 游客 (104.33.x.x) ] 发表于 2014-8-22 01:03
7楼 游客(213.140.x.x): 高铁是趋势,要往前看,真怀疑现在这些什么专家的智商
高铁造福百姓,促进经济,政府应该补亏。
回复 举报 [ 15楼 游客 (74.212.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:55
这是什么专家啊?太水了
回复 举报 [ 14楼 游客 (205.154.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:53
高铁的经济账恐怕不能只算铁路自身盈亏吧。沿线地区的发展也应当考虑进去。铁路好比是血管,滋养的各个器官。
回复 举报 [ 13楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:16
12楼 游客(50.12.x.x): 军队花钱更多,干脆取消。
一样的吗?你很出卖中国,你现在国家要也这么花钱建亏钱的高铁你一定天天骂
回复 举报 [ 12楼 游客 (50.12.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:10
军队花钱更多,干脆取消。
回复 举报 [ 11楼 游客 (192.4.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:58
高铁等是战略措施,是经济命脈,拉动经济发展的效益不是本身收支來评价的。 这种作者低智商,小商小贩的眼光。在这种人眼中,恐怕国防投资与环境保护等都因为"赔钱"而该废除了。猪的思维者居然敢发帖,附和者也是一群小猪。
回复 举报 [ 10楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:52
3楼 游客(209.121.x.x): 还要推广全世界
要赚钱大家都抢着建,不要政府钱。
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