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- 1 回复 举报 [ 13楼 游客 (184.96.x.x) ] 发表于
- 日本和德国类似。对看得见摸得着的东西才上心。对抽象看不见的东西不重视。这不德国人都对汽车油耗造假了。骨子里就认为那个数字不重要。
- 1 回复 举报 [ 12楼 谔谔 ] 发表于
- 我说一个观点，日本有一个长期的极权统治时期，极权有个问题，就是拍板大都是一个人，或者少数人，而且，下属不太敢提出置疑，提置疑付出的成本太大。像本文这样的事情，肯定有提出质疑的，或者被忽视了，或者抱着“事不关己高高挂起”的态度不说，等着看笑话。这就是经过长期极权统治的一个民族心理顽疾。 另，特别是需要很多人参与的项目，除非是核心小圈子，一般这种情况不可避免。
- 1 回复 举报 [ 7楼 游客 (76.64.x.x) ] 发表于
- 5楼这说明日本还是不够严谨，一个这么低级错误不经过测试就上传了，在中国火箭方面是不可能发生的。而且看这文章里说日本之前已经有几个卫星失败了，说明日本在火箭这种高精尖端方面还有很长路要走，可能还不如阿三。日本火箭技术不如阿三这话说得有些牵强，但最近日本火箭频繁出问题也是事实。假设如果日本真有高精技术，那就说明日本还是太有钱了，几个火箭随便玩玩坏了就算了，在正在发展的中国是不会出现这样的问题的，日本这方再不低头学习中国好的方面，未来无可竞争。
- 1 回复 举报 [ 5楼 游客 (142.24.x.x) ] 发表于
- 不仅是软件设计问题，而是系统设计问题。陀螺仪失效会引起系统正反馈，这是系统设计最低级的错误。日本本来在系统控制理论研究方面是不错的，咋做出的产品会如此低级?