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已有(6)人发表了评论
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1 回复 举报 [ 7楼 游客 (45.29.x.x) ] 发表于 2016-12-19 00:20
楼下说的对。Tesla电瓶车主基本都是有太多闲钱的白人。。。不制定规则,有钱白人照样贪图 小便宜,把充电站当作免费停车泊位。。。。
回复 举报 [ 6楼 游客 (174.1.x.x) ] 发表于 2016-12-18 15:32
不是说洋人都不喜欢赚小便宜的吗?买特斯拉的好像绝大部分是洋人吧!而且是有点钱还热爱环保的洋人吧?怎么做出浪费充电,占据充电桩当免费停车场的勾当,而且好像不是极小数人这么做,否则马斯克也不会这么大的火,要用罚款这种惩戒。
1 回复 举报 [ 5楼 游客 (38.121.x.x) ] 发表于 2016-12-18 11:45
电池技术几十年都没有很大的改进,特斯拉仅能管理上想办法。
1 回复 举报 [ 4楼 游客 (108.172.x.x) ] 发表于 2016-12-18 09:36
特斯拉现在的模式不好
1 回复 举报 [ 3楼 游客 (45.29.x.x) ] 发表于 2016-12-18 05:17
现在的充电太慢,电瓶车开不远。如果与别人更换电池,每个人的电池购买时间不同寿命不同。。。。只有等一个大公司,买下大量电池出租给车主。在现有加油站加装充电站。。。汽车要充电时把电池拆下,换上已经充足电的电池,车主可以立刻开车。出租按月收费,充电按次收费。方便快捷。。。就是充电池极其重,没有机器手是不可能更换几百磅的锂电池。
回复 举报 [ 2楼 游客 (199.7.x.x) ] 发表于 2016-12-18 05:02
不应该充电,除非充电过程只需要几分钟。应该设立服务站,直接更换电池。每次更换电池的费用,可以根据车主电池的剩余电量来计算

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