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已有(11)人发表了评论
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1 回复 举报 [ 12楼 游客 (184.66.x.x) ] 发表于 2017-6-12 16:26
一个结果不是单一原因,只考察一个原因会得出错误的结论。小车便宜灵活,是年轻人的最爱,而年龄是事故更主要的因素。SUV价格高油耗大,驾驶者多为中老年人和妇女,这些人本来开车就保守稳重。什么车比什么车更安全,只能在实验室中比较。
回复 举报 [ 11楼 游客 (108.56.x.x) ] 发表于 2017-6-12 16:00
不知道有多少小车中的死亡是由大车造成的。
回复 举报 [ 10楼 游客 (124.179.x.x) ] 发表于 2017-6-12 14:17
这个道理很简单,根本不用做试验。 SUV 车身高,又比小型车大,两车相撞,当然是小车吃亏。如果是单车事故,小的也一样吃亏。不过SUV 车比较贵,一般人买不起。
回复 举报 [ 9楼 游客 (108.56.x.x) ] 发表于 2017-6-12 10:30
不知道有多少小车中的死亡是由大车造成的。
1 回复 举报 [ 8楼 游客 (66.108.x.x) ] 发表于 2017-6-12 09:01
在骨灰盒里呆着最安全。
回复 举报 [ 7楼 游客 (32.208.x.x) ] 发表于 2017-6-12 08:15
18轮最安全。
4 回复 举报 [ 6楼 游客 (142.112.x.x) ] 发表于 2017-6-12 08:07
车祸死亡率最高的是 Hyundai Accent, Kia Rio 和Toyota’s Scion tC
1 回复 举报 [ 5楼 游客 (24.114.x.x) ] 发表于 2017-6-12 07:28
美系里是GM的小车不安全,这是要黑GM
4 回复 举报 [ 4楼 游客 (70.197.x.x) ] 发表于 2017-6-12 07:10
丰田是偷工减料的始作涌着
1 回复 举报 [ 3楼 游客 (101.167.x.x) ] 发表于 2017-6-12 06:50
完了 小型车的销路直线下滑
1 回复 举报 [ 2楼 游客 (24.12.x.x) ] 发表于 2017-6-12 05:59
危险的都是小的。

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