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爆火的“工业大摸底” :新时代的手撕鬼子

京港台:2024-1-10 05:41| 来源:差评 | 评论( 10 )  | 我来说几句


爆火的“工业大摸底” :新时代的手撕鬼子

来源:倍可亲(backchina.com)

  1

  大家最近网上冲浪的时候,有没有刷到各种 “ 工业大摸底 ” 的故事?

  这些故事都说什么以为我们的科技、制造业各种被卡脖子,结果我们来了一波 “ 工业大摸底 ” ,去市场上调查了一番,最后才发现,原来只是 “ 毛衣穿反了 ” 。

  这么说可能还有点抽象,网上流传的版本也实在是多,差评君简单给大家聊聊这几个工业传说( 底下的案例都是网上的传说,真实情况后面会讲 )。

  在所有 “ 工业大摸底 ” 故事里,大家讲的最多的就是巨力航母阻拦索。

  故事说的是中国打造第一艘航母辽宁舰时,各种技术、装备都被卡脖子。

  其中就有一个阻拦索的东西,这玩意儿啥用呢?

  它主要是帮助飞机在航母上降落时,勾住飞机的尾部,让它能在几秒钟之内停下来。

  如果没这玩意儿,航母就没法搭载战斗机,那和移动靶子也没啥区别了。

  可用一根 “ 索绳 ” 短时间就让飞机减速,可想而知硬度和韧性要求就很高了。

  

  

  相对应的,阻拦索的制作难度很高,当时全世界只有美国和俄罗斯能造。

  美国那边当然是不给,而俄罗斯则是趁机加价。

  

  几次谈判都没谈下来,把我们惹急了,干脆就进行公开招标,这不招不知道,一招吓一跳。

  国内的巨力集团,对就是黄圣依老公他们家,发现这参数咋越看越熟悉呢?

  和自家出口到美国的货一模一样,仓库里现在还有一堆存货呢,于是巨力颤颤巍巍地投了标。

  后来整个事情才水落石出,原来是美国军方找代工,然后层层转包到国内的巨力手上,又不好明说咱这是航母用的阻拦索,于是换了个名字改叫码头系泊索就造起来了。

  网友则是很贴心地给这件事下了个定义:

  问:达到这个参数指标,你们大概需要多久

  别和我说五年,三年都来不及

  答:给我五分钟,我去仓库看看

  

  无独有偶,类似的故事还有很多。

  说是在这巨力事情之后,国家觉得市场上还有藏着掖着的,于是就搞了个 “ 工业大摸底 ” 。

  结果这一网下去还真搂了不少大鱼。

  

  比如搂出了一个光威碳纤维,他们另外一个部门就是大家熟悉的光威渔具。

  当国家开展工业大摸底前,国内军方急需 T300 的碳纤维,结果发现,钓鱼佬们手里拿的钓鱼竿,早就是 T1000 的品质了。

  原来是光威集团在鱼竿领域一直卷,早就实现了技术突破,碳纤维强度甚至超越了军用水平。

  于是至此之后,光威就成了中国工业界的鲁迅, “ 他家门前有两支客户,一支是空军,另一支也是空军 ” 。。

  如果说光威碳纤维是有心栽花,那另一条大鱼顺丰就是无心插柳了。

  前两年,顺丰大搞货运无人机,结果掏出了一个能装 1.5 吨货,续航 3000 公里,能够定点精准投送的 “ 怪物 ” 。

  有了这神器的顺丰也是得瑟的不行,到处宣传,甚至还往军方跟前凑。

  结果被军方注意到了后发现,原来顺丰吹的都是真的呀。

  于是我们就再也没听说过顺丰的无人机业务了。

  没过多久,顺丰的货运无人机就成了 “ 双尾蝎 ” 长航时察打一体无人机,还上了军事节目。。。

  

  

  除了这几个之外,还有什么交警查超速发现车子超速了雷达都拍不出,是因为装了国产涂料,可以反雷达探测;电力局用激光炮修剪树枝;农民为了收成自研相控阵雷达驱赶野猪。

  这股风潮在这段时间里是愈演愈烈。

  故事情节跌宕起伏,人物饱满,给人一种奇特的爽点,每次都能在各种平台吸引无数网友的狂欢。

  

  甚至已经进化出了穿越小说的船新版本了。。。

  

  可转头一查,差评君却发现这些故事,不少细节根本就是经不起推敲的。

  2

  差评君觉得,甚至说这些 “ 工业大摸底 ” 爽文是新时代的 “ 手撕鬼子 ” ,都丝毫不为过。

  这么说吧,比如巨力航母阻拦索这事儿,按照网上流传最广的 2002 年巨力接到了美国的订单( 这也无处可查证 ),帮助我们掌握了阻拦索的科技。

  但实际上,巨力索具成立时间是 2004 年。。。

  

  也有深加工版本润色成是 2012 年接到的美国订单,但巨力索具早在 2010 年就上市了。

  反正咱们在巨力的财报里,怎么都找不到,那笔网传价值百亿的美国 “ 航母阻拦索 ” 订单。

  更有意思的是,有些网友还扒出辽宁舰上的钢丝、钢丝绳,其中 80% 都由贵绳股份生产提供,剩下的大概率也是由宁夏新日恒力钢丝绳公司提供。

  

  反而故事主角巨力集团,没有在任何财报信息或者外界声明中提到过自己有为国产航母供货,甚至巨力连军工生产必需的几本证件都没有,很难让人觉得它会是航母的供货商啊。

  其实对于阻拦索,我大致捋了捋官方的一些时间线,国内研究人员从上世纪就开始研究飞机阻拦系统,上世纪末就已经开始研发阻拦索了。

  到了 2009 年,舰载歼 -15 就已经试飞成功, 2012 年时都已经在航母上成功起降了,怎么可能在这时还公开招标呢?

  相比之下,顺丰的 “ 双尾蝎 ” 就更离谱了些。

  如果我和你说网上流传的顺丰的双尾蝎无人机长这样。

  

  投递货物的外观长这样。

  

  我想不会有人觉得这无人机是用来送顺丰快递的吧,长得完全是 “ 东风快递 ” 的样子。

  这几张图拍摄自在 2017 年年底顺丰参加的一次应急演练,这个无人机其实是四川滕盾科技研发的 “ 双尾蝎 ” ,身上只是做了个顺丰涂装罢了。

  而造出 “ 双尾蝎 ” 的腾盾,你随遍翻翻他的官网简介和董事长 Title 就明白了。

  人家压根就是近年来军转民的一个案例嘛,哪是什么 “ 工业大摸底 ” 的优秀成果。

  

  

  类似的,光威也绝对不是大家口中给大家做钓鱼竿这么简单。

  虽然光威渔具确实很出名,但光威复材是中国仅有的两个军用碳纤维的供应商之一。

  和网上吹自己 “ 民转军 ” 不一样,光威可是在财报里明明白白写着 “ 在军工应用的牵引下,国产碳纤维取得了长足的进步,解决了碳纤维的卡脖子问题。 ”

  

  人家公司的策略也是 “ 寓军于民、军品优先、军民共用、以民养军、军民品互动发展 ” ,

  而且光威第一大客户一直都是军用碳纤维, 2022 年的时候依旧占到了公司全年营收的 4 成。

  

  所以与其说光威是个民营企业,你还不如说它更像是个军工企业。

  话虽如此,光威复材突破日本(专题)等海外封锁,实现国产高品质碳纤维自主生产确实是真的。

  但这也绝对不是光威一个公司的功劳。

  中国对碳纤维的研究有几十年时间了,在 2002 年的时候更是被列为国家 “ 863 ” 专项。

  国家、学校、研究院等等,都投入了大量财力、人力和物力,光威复材则凭借着自家碳纤维成品的优异性能,作为企业方入选了当时的项目。

  这明明是国内军民学大融合的最佳典范,但偏偏却被 “ 大摸底 ” 以偏概全了。

  

  至于其他的那些隐形涂料啥的,基本都是类似的套路,反正主打一个七分实三分虚,大家一不小心还真容易信以为真。

  3

  而这些 “ 爽文 ” 故事的热传,既有它的合理性又有它的巨大危害性。

  比如在 A 行业苦苦追求的神器,却是 B 行业唾手可得的玩具,可由于大家信息并不互通,双方都被蒙在鼓里,最终导致大量人力物力的浪费。

  这种企业、行业间出现孤岛现象是很常见的,大家或多或少都遇见过或者听说过,这也是为什么 “ 工业大摸底 ” 明明漏洞百出,却也能让大家无视掉这些不合理的地方。

  

  在国内这么大的体量下,的确有可能出现个别 “ 行业奇迹 ” ,但遍地都是 “ 扫地僧 ” ,大摸底前整个国家却一无所知,这剧情多少就有些降智了。

  更可怕的是, “ 大摸底 ” 会让大家误以为突破国外卡脖子、科技更新升级是一件非常轻松的事情,反正咱们国家市场大了,指不定哪里就会 “ 爆金币 ” 。

  如果大家都觉得胜利轻而易举,那么对那些真正为科技发展流了不少汗的研究者,对那些为科技进步真正提供了帮助的企业来说,都是一种不尊重。

  甚至我觉得,哪怕是 “ 大摸底 ” 的主角们,他们的研究人员、工程师们,也不希望自己的汗水被这么戏说胡说。

  最后我与其相信,工业大摸底真挖到宝贝了,还不如相信,这是局座们的最新工作。

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