北京夏天的17个话题-4

5. 过马路

过马路左右看, 这个说法不对. 在北京不对. 在北京是要朝10个方向看. 10个方向?? 四面八方已经很多了. 10个方向难道包括天上和地下?? 没错. 少看一个方向就要出事儿. 还不是小事儿.

我记得北京第一次出现"摩的"的时候是大约98年吧.我96年第一次听到一广州同事提到这个说法,还不明所以, 特意要他解释了一下. 到98年,几乎所有的地铁站门口就开始出现这种横冲直撞的东东了. 开始摩的司机还羞答答的弄个拐杖假冒残疾人. 后来干脆也不装门面了. 就是拉客. 从那以后, 即使在人行道上, 也得小心, 一不留神, 窜出一个飞驰的摩的. 撞上就是半残. 2002年左右, 官方狠打了一阵. 摩的不见了. 这几年,又开始提倡以人为本, 摩的又飞来飞去了. 这次回去, 几乎每次出门都要碰上生死时速. 有的时候也不能怪摩的, 市场真是有需求. 现在北京的随便一条马路修的都宽敞无比,加上中间架的无数层的立交桥,想找个过街天桥已经成了奢望, 过马路难度几乎赶上红军四渡赤水. 这时候摩的来了. 逆行送你一段. 只要不怕出事故. 还是挺惬意的. 不过万一碰上某个喜欢管闲事的警察, 摩的需要赶紧一溜烟钻胡同,大院,这时候坐摩的的朋友就需要有承受力和勇气了. 在高楼上面观察摩的还是挺有意思的. 犹如南方的小咬, 飞啊飞, 你就是打不着. 不过在路面上不好玩了. 有摩的在, 起码平面的8个方向要看仔细. 要不, 就眨眼的功夫, 你就去医院休息了. 还别抱怨, 这是在白天, 晚上给撞了, 没人管. 等到第二天, 得上太平间休息了.

小时候看香港电视剧, 高空水弹挺可乐. 曾志伟等衰仔经常被美女高空水弹袭击. 现在北京高层不少, 工程也不少, 所以走路过马路的时候还得事先抬头看看, 要是头顶情况复杂, 住家繁多. 那可要小心, 我朋友F不信邪, 说我杞人忧天, 回国的第二个礼拜高空一袋垃圾砸在头上, 血溅五步. 你还没处找人去. 地面上的情况更为复杂. 现在北京的乞丐和各种形形色色讨生活的流浪儿时兴抱腿抓包. 当你前后左右四面八方包括头顶都看好准备开路的时候, 不提防,脚下给人绊住. 女生就得大叫骚扰, 男的赶紧摸兜, 可能你的钱包已经倒出去好几手了.

除了以上意外的情况, 正规渠道也不好使. 我站在中关村宽大的街口,面东背西, 看的非常仔细, 正打算过, 发现红绿灯看不懂了. 一个犹豫, 没过去, 当时代表行人的小人是红色, 代表自行车的小车是绿色? 奇怪, 照理应该是行人自行车一个颜色. 等琢磨过来, 灯又变了. 只能等下一个灯. 后来琢磨清楚了. 在北京过马路, 根本不能看灯. 要过马路基本靠抢--周边聚齐了3,50号人, 人多力量大, 管他什么灯, 一拥而上, 什么车也得停了让路. 就这么着, 我顺利的在中关村, 黄庄,人大几个最最麻烦的路口平趟.

我外婆对我这么形容故乡的交通非常不满, 那天去看望她老人家的时候, 她就说了: 你净瞎说, 北京交通哪有那么乱, 我早上4点半去公园遛早的时候, 路上根本没有几辆车,也没几个人!!