新手也能看懂的汽車維修保養科普

作者:8288  于 2017-12-26 03:41 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:交通相关|通用分类:我的车车|已有5评论

车子在走,基本知识要有,看来有不少驾驶真的是「霸王硬开车」,仪表板警示灯一亮却瞬间黑人问号,不说等到车子问题严重化需要破财维修,更可怕的是影响行车安全啊!

上周末刚去汽修厂完成一次小保养,除了换机油这种基本项目,经由技师检查才发现车子煞车鼓根本没在作用了,需要整套换掉。想到如果我没有定期保养车子的习惯、置之不理而可能发生的险况,就觉得头皮发麻,更了解到定期做汽车保养的重要性!


【Why|为什么要作汽车保养】

所谓定期保养,是在车子出现明显异常状况时,为能够最大化汽车寿命和驾驶安全而做的预防性检查措施。透过定期保养,不仅能提升车子总体效能,也能降低届时出现更严重问题而需要破财大修的可能性。

如果已经知道车子有明显异样,比如煞车时感觉到车子抖抖的,请尽速回厂检查,别等到保养周期还是里程数到了再去。


【When|多久做一次检修】

由于驾车习惯(用车频率、开车方式)与客观环境(气候、空气状况)不同,在执行基本汽车保养时,大多参考两种指标:(1) 保养周期 (2) 保养里程数以先到的为准。

至于到底多久 / 跑了多少里程数该做哪些保养项目,又会因为每辆车的厂牌、型号、年份和配置不尽相同,不能一概而论,建议以各车的汽车操作手册 (Manual) 为准则如果懒得翻 Manual 也没关系,估狗一下,关键词输入「(车子年份)+(车子厂牌型号)+ Maintenance Schedule」就有结果了。

以 2005 Honda Civic 为例,就估狗出了以下的建议时程表:

不过大多数保养厂与专业人士为了方便车主们,还是会有通则性的参考建议,整理如下(参考资料):

  • 「更换」机油 (Engine Oil) 与机油滤网 (Oil Filter)
  • 换机油时,可以同时做前后轮胎对调 (Tire Rotation)
  • 可同时「检查」自动变速箱油 (Transmission Fluid)、冷却液 (Coolant)、动力方向盘油 (Power Steering Fluid)、雨刷 (Wipers) 、雨刷水 (Windshield Washer Fluid)、轮胎 (Tires) 和所有车灯 (Exterior Lights)。

*过去一般说法是每 3,000 miles 换一次机油,但随着科技日新月异,机油品质和车子引擎科技都有进步,因此更换频率不用那么高。目前多数车厂建议在 5000 miles / 7500 miles / 10000 miles 区间内更换一次机油即可。有时也得将驾驶情况、车龄与总里程数数纳入参考,常开在城市道路的车可能须提高更换频率。

  • 每跑 15,000 miles「更换」空气滤网 (Air Filter)(如果开在空气较差的环境,更换的频率会提高)
  • 每跑 20,000 miles「检查」电池 (Battery) 与冷却液 (Coolant)
  • 每跑 30,000 miles「更换」空气滤网 (Air Filter)、方向机动力油 (Power Steering Fluid);「检查」冷却液 (Coolant)、散热管 (Radiator Hoses)、空调系统 (HVAC System)、煞车片 (Brake Pads) 和所有悬吊系统零件 (Suspension Components)。
  • 每跑 35,000 miles「检查/更换」电池(视情况需要)
  • 每跑 40,000 miles「更换」火星塞 (Spark Plugs) 与其管线;「检查」引擎点火系统 (Ignition System) 和悬吊系统 (Suspension)。
  • 在 45,000 miles 和 50,000 miles 时建议再检查一次以上项目。
  • 「更换」煞车皮和煞车油。除了轮胎,煞车系统与煞车相关材料的更换是汽车维修最不一定的项目之一,原因是每个人开车环境与驾驶习惯不同,并无硬性规定跑了几 miles 或过多久才应该去检查,主要还是看驾驶时的感受与观察。比如煞车时车子有点抖、煞车距离变长、或是煞车得踩得比之前更用力,那就需要去车厂检查了。如果从未检查过煞车系统,强烈建议在 60,000 miles 时一定要检查。
  • 「更换」皮带 (Belts)、方向机动力油 (Power Steering Fluid)、冷却液 (Coolant)、散热管 (Radiator Hoses)
  • 「检查」空调系统 (HVAC System)、轮胎 (Tires) 和悬吊系统零件 (Suspension Components)。
Q: 如果没依照里程数或建议周期去保养会怎样?

通常在合理范围内超过一点不会有太大危险性,顶多影响驾驶顺畅度、更耗油或耗电等,但建议还是要赶紧完成定期保养,莫待车子病入膏肓、积疾爆发,影响行车安全。

Q: 实在记不住上面这些规则怎么办?

就拿出汽车操作手册 (Manual) 看,或者参考下方原则来操作

小保养建议频率:根据汽车操作手册的里程数建议,或是一年1-2次

更换机油时就是在做「定期基本保养」(小保养),车厂除了换机油机油滤网,通常还会顺道做几项简易的多点检查来确保基本行车安全。如果有零件耗损或是需要更换的情况,车厂会告知并询问是否一并更换。当然,材料与工钱就要另计了。

大保养建议频率:根据汽车操作手册的里程数建议,或是根据几个通识性的 Mileage 里程碑来做

「全车安全检查」(大保养)则是相对于小保养做了更多深入的检查。除了小保养的基本内容之外,大保养大多还会换冷却液、换液压油、检查轮胎、煞车系统、皮带等等,不过具体还是得看各车厂的服务内容制定里程数的高低与车况。在美国,大保养可根据下列总里程数来参考*执行参考资料):

  • 总里程数达 15,000 miles:可参考上方。虽说是首次大保养,但也不会检修的太深入,除了基本换机油、换空气滤网、前后轮对调以外,还会检查煞车和冷却系统。
  • 总里程数达 30,000 miles:可参考上方。如果 15,000 miles 的大保养没做,建议 30,000 miles 不要错过。这回合做的不止 15,000 miles 的内容,还加上了通气阀检测、检查调整皮带等细部项目。
  • 总里程数达 45,000 miles:可参考上方。基本上和 15,000 miles 做的项目差不多。如果先前没换过自动变速箱油 (Transmission Fluid),这时差不多该换了。
  • 总里程数达 60,000 miles:可参考上方。如果先前从未换过皮带,建议在这个时候更换皮带以及管线。同时也可以在这个时候换火星塞 (Spark Plugs)。
  • 总里程数达 100,000 miles:十万迈大里程碑,需要一个全面的检查,且大部分车主会选择回原厂做十万迈大检(平时可能直接在一般汽修厂做基本保养)。十万迈大保养除了执行上述所有项目,还会检查一些因为高里程数而可能耗损故障的零件。
以 Honda Manual 手册的建议总里程数里程碑为例

*提醒:以上仅为大方向建议的保养时程

具体时程与里程数各车各年份各款不同

请各位驾驶还是以爱车的 Manual 为准


【汽车保养项目介绍】

保养检修 Maintenance 的涵盖项目,基本上可以用一经典口诀以蔽之:「六灯五油四带三水二滤一气」

六灯

小灯、大灯、前后方向灯、前后雾灯、日行灯、煞车灯。

五油

除了检查并定期更换之外,还要检查有没有漏油的情形。

1. 机油 (Engine Oil)

汽车最基本的定期保养项目。如果太久没换机油,久而久之就会累积杂质,进而阻碍引擎转动甚至侵蚀零件,造成永久性的伤害。定期更换机油能使引擎运转更流畅安静,而且也比较省油。

更换机油时,可以自行选择更换的油种,若不看厂牌,选择通常有 "Conventional Oil"(一般矿物机油), "(Semi)Synthetic Oil"(半合成/合成机油), "High Mileage Oil"(高里程数专用机油),合成机油等级较高、价格相对较贵,原因是稳定性较一般矿物机油好,保护力与性能也较出色。

2. 变速箱油 (Transmission Fluid)

变速箱油用来润滑、清洗、冷却车子变速箱里的零件,手排和自排车使用的是不同的变速箱油。每种车子都会有车厂建议使用的变速箱油厂牌类型,可阅读 Manual 里的建议,或是交给车厂的专业人员处理。

3. 动力方向机油 (Power Steering Fluid)

车子开久了,有时候会觉得方向盘变重、越来越不好操控,间接会消耗更大量的电力。不过一般来说动力方向盘机组比较不会出问题,基本上只要检查没有漏油情形、油品没有变质变色就不需要太常更换。

4. 煞车油 (Brake Oil)

煞车油在密闭油管里,一般来说可以用好几年,但可能会吸进空气中的水气而降低其沸点。煞车时的摩擦生热经由传导,使煞车油温度上升达到沸点而沸腾变成空气。由于气体可被压缩,这种现象会使得煞车油利用液压来煞车的能力因此降低,造成煞车失灵,因此需要定期检查煞车油是否变质。

5. 汽油 (Gasoline)

这个不需要回厂也可以自行检查加满!!!

车子皮带要看磨损状况和张力,如果有老化松脱的现象就要及时更换,以免影响各部位发动机。中文里面说「四带」,分别是:

1. 发电机皮带

2. 冷气压缩机皮带

3. 动力方向盘帮浦皮带

4. 正时皮带

英文里面仅分两种,前三带同为 "Serpentine Belt” (Drive Belt / Accessory Belt),英文名顾名思义是指一条弯来弯去的皮带,这一条皮带带动发电机 (Alternator)、冷气压缩机 (Air Conditioning Compressor)、动力方向盘帮浦 (Power Steering Pump),还有水帮浦 (Water Pump) 和空气帮浦 (Air Pump) 等。

Serpentine belt

正时皮带则为 "Timing Belt",也称时规皮带,这条皮带让汽门能按照一定时间间隔开合,避免撞击到引擎活塞;一旦皮带耗损断裂,汽门可能会乱开合而撞击活塞造成严重毁损,车子恐开一开就瞬间熄火抛锚。一般来说里程数比较高的车才会出现磨损严重的情形。几个要检修正时皮带的时间点包括:

(1) 引擎发出滴答怪声音
(2) 引擎转不动
(3) 引擎点不着火

(4) 机油漏油(小鲁妹之前回 Honda 原厂做十万迈大检的时候,发现机油漏油造成 Timing Belt 耗损严重,赶紧换掉⋯⋯总共花了$800 QQ!!!!)

三水

1. 引擎冷却水/水箱水 (Coolant):作用是冷却因高速转动而发热的引擎。有些会下雪的地方,车主会添加抗冻剂类型的水箱精,可以防腐蚀、润滑,以及降低凝点以免结冰。

2. 雨刷水:加一般的自来水就可以了。有一些车主雨刷水箱里面也会加玻璃清洁剂。

3. 电瓶水:有些比较老的车款电瓶需要加水,不过比较新的车已经都配备免加水的电瓶。

1. 机油滤心 Oil Filter

Oil Filter 是一种过滤媒介,防止伤害引擎内部机件的杂质随着循环使用的机油跟着回流。换机油的时候通常会一并更换机油滤心。

2. 空气滤清器 (Cabin) Air Filter

这就像车子的肺,把空气中的灰尘杂质过滤掉。一般来说常跑高速公路、大都市平面道路汰换的频率会高出很多。小鲁妹去换机油的汽修厂几乎每次都会问我要不要换掉 Air Filter,即使还没有达到 Manual 建议的更换里程数。

一气

就是轮胎!基本的小保养应该都会检查胎压 (Tire Pressure) 和胎纹 (Tire Tread) ,如果磨损太严重就会建议车主更换。此外也可以要求做前后轮对调 (Tire Rotaion),原因是一般负责驱动和转向的前轮会比较快磨损,定期对调可平均化四条轮胎的磨损程度。

此外如果你常常觉得车子开一开,特别是在高速行驶时会偏向一边,可以要求做轮胎水平校准 (Alignment)。

火星塞帮助引擎点火,久没更换恐降低点火效率,不好启动。端看火星塞的材质,更换的频率也有差别,一般铜制 (Copper) 火星塞的寿命较短,钛合金 (Iridium)可以撑比较久。


【Where|美国哪里可做基本汽车维修保养】

如果不打算自己 DIY,可以到外面车厂处理。以下以 2017.11 所收集到的资料来比较各大汽修厂的基本维修保养内容,实际内容请以店家当前公告为准。

1. 回原厂(价格不一)

  • 部分车厂买新车送保养:大多数车厂会赠送首X年或首X万 miles 免费检修 ;根据 Cars.com 的调查,以购买2017年车款为例,Volva 会赠送1万迈、2万迈、3万迈三次保养;Toyota 则给出两年或25,000迈内免费保养;BMW 则是三年内或36,000迈内定期保养免费等等。
  • 过了以上的承诺保固期后就回到正常收费价格了。根据我的经验,回原厂检修时可以跟维修业务人员套套近乎,通常原厂人员都非常耐心友好,服务也相对谨慎仔细,问一下能不能给点折扣,他们都不会藏私,而且有什么小恩小惠也给的很大方(上次10万迈大检就拿到了好多免费洗车券)。
  • 2. Pep Boys 的基本保养

官网(有折扣券):https://www.pepboys.com/service/preventive_maintenance/oil_changes/

包括更换机油、更换机油滤网、免费轮胎对调、胎纹与胎压检查,免费的多点检查等,包括:

- 各类液体与油量检查,包括机油、水箱水(引擎冷却水)、煞车油、动力方向盘油、变速箱油、雨刷水(也就是一般的五油三水)
- 检查空气滤网
- 引擎室基本检查,包括电瓶、皮带、管路、废气排放系统等
- 雨刷检查
- 煞车系统简单检查
- 方向控制与悬吊系统基本检查
- 照明检查与仪表板灯号检查

最后总价则会随所选的机油种类与厂牌、额外零件费用和人工(若有)而有不同。

3.  Firestone Complete Auto Care 的基本保养

官网(有折扣券):http://www.firestonecompleteautocare.com/maintain/oil/

更换机油和机油滤网的同时,免费多做19点检查以确保行车安全,包括检查空气滤网、添加重要汽车液等等,最后总价则会随所选的机油种类与厂牌、额外零件费用和人工(若有)而有不同。

4. Jiffy Lube 的基本保养

官网(有折扣券):https://www.jiffylube.com/auto-services/oil-change

更换机油和机油滤网的同时,还会做以下检查:

- 各类液体与油量检查,包括机油、水箱水(引擎冷却水)、煞车油、动力方向盘油、变速箱油、雨刷水,部分会帮忙补充添加
- 检查胎压并帮忙打气
- 检查空气滤网
- 引擎室基本检查,包括电瓶、皮带、管路、废气排放系统
- 检查皮带 (Serpentine Belts)
- 煞车系统简单检查,包括煞车片
- 照明检查与仪表板灯号检查

最后总价则会随所选的机油种类与厂牌、额外零件费用和人工(若有)而有不同。


Q:要选原厂还是一般汽修厂?

见仁见智。我个人认为新车可以回原厂做,毕竟多数车厂都有提供免费 Maintenance Package。特定总里程数的大保养也可以考虑回原厂做,如果需要更换零件也都会使用原厂材料,可能与车子有较好的相容性,比较安心,但明显的缺点就是费用稍贵。一般汽修厂可能会发生没有 Carry 特定年份、车款的零件的情况(特别是车款较旧的时候)。而一般更换机油的小保养我都是在外面连锁汽修厂完成。

不过不管是回原厂还是一般汽修厂保养,重点都是看服务技师的技术。如果自己懂车、懂保养的内容,可以比较一下各家报价或市场行情,自己不懂可以请教身边懂车的朋友。不过我相信我这篇文章应该能让大家有基本的汽车保养观念啦 ^_^


Q: 如何预约汽车维修保养?

直接打电话预约即可,原厂和连锁汽修厂在官网上直接预约也行。如果能够把车 drop off 在车厂几个小时,也可以考虑直接 Walk-in,但最好避开尖峰时刻以免向隅,而通常原厂比较难 Walk-in。


Q:维修保养有没有折扣?

一般原厂和连锁汽修厂都有 Coupons 可用,比如基本矿物机油固定优惠价、整体大保养 XX% OFF,上官网搜一下就能找到;或免费加入网站会员就会定期寄送 Coupon Book 到家里。


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发表评论 评论 (5 个评论)

12 回复 秋收冬藏 2017-12-26 03:48
等车提醒灯跳出来个小扳手再换油也不迟。
12 回复 小小.. 2017-12-26 06:29
  
10 回复 刘小雨 2017-12-27 04:15
   我都是等车上警示灯跳出来,我才开到修车厂去
回复 chendong00 2019-3-12 10:23
  

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