美国汽车维修中常见几种修车费用估算

作者:8288  于 2020-9-19 05:05 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:网络文摘|通用分类:移民生活|已有35评论

随着车辆普及时间越来越长,越来越多的车辆出现老龄化,人力成本不断攀升,道路交通建设跟不上汽车数量增加的速度等原因,导致汽车维修保养费不断攀升,出行成本越来越高。就算你为人谨言慎行,平时开车十分小心,但是谁也不能保证没有磕磕碰碰的事故发生。

提前多了解一些关于汽车维修的费用,可以大大地降低维修成本。从最基本的剐蹭补漆和挡风玻璃裂点、刮痕,到车门凹陷和保险杠损坏,再到车辆完全报废(total-loss),最简单的维修都可能费用惊人。以下给大家提供一些常见的车身维修项目和相应的平均维修费用。

挡风玻璃碎裂

50至900美元

图片版权 UniglassPlus Ziebart

图中颜色:轻微(绿色)、严重(黄色)、紧急(红色) - 小裂缝可以被修复,不需要更换整块挡风玻璃

挡风玻璃是车辆安全结构中不可或缺的组成部分,挡风玻璃虽然坚硬,却很容易碎裂。高速驾驶中旁车卷起来的小石子,树上掉落的树枝或天上飞的小鸟,任何东西都可能会损坏挡风玻璃。如果损坏不太严重,有些是可以修复的。裂痕和裂点可能50美元就能修复。如果是小裂缝,经验丰富的汽车玻璃修理工可以阻止其沿着裂纹继续开裂,费用大概是100美元。大的裂缝或破洞是无法修复的,需要更换整块的挡风玻璃,费用从200美元到900美元不等。

保险杠被撞坏

400至1500美元

为了减轻重量、提高燃油利用率、改善空气动力学性能和提高行人安全性,大多数汽车的保险杠已从裸露的金属外壳换成了塑料外壳。从外形看起来更加时尚炫酷,但其实弱不禁风,即使是1公里/小时的小摩擦或5公里/小时的轻微碰撞,都可能会造成凹陷或破裂,甚至脱落。许多现代的保险杠盖运用了传感器技术,装置了前照灯清洗器,进气口或格栅组件,因此拆卸和安装都要花费很多时间和力气。

图片版权 Bimmerforums

如果损坏很轻微,花400美元请一名车身维修工就可以搞定。损坏严重的话,就需要更换保险杠和重新抛光。保险杠不带漆的,就要花费大概1500美元以上。

车身油漆剥落和剐蹭划痕

50美元到1500美元

不知道你有没有见过横冲直撞的购物车,或对社会不满恶意刮花他人车辆?一些社区或公共停车的点,常常会出现这种情况,甚至有人会把晦气的墓志铭或者不文明的语言刻在车上。有些特殊的油漆,如珍珠漆或豪华面漆,从配漆到调色,就需要耗费大量的人力和物力,才能让车身显出本来的面目。

图片版权 British Automotive

如果油漆刮痕,还伴随着凹痕和折痕,根据深度的不同,有的通过快速的DIY维修(酒精和油漆修补笔,通常成本低于50美元)就可以搞定,有的则需要全面的专业维修,具体取决于你的汽车喷漆的工艺的复杂程度,和划痕的严重程度,包括凹凸程度和面积。公路上的石块或碎片造成的油漆剥落,通常花费不到150美元,具体的费用(可通过文章最后推荐的计算器来计算更精确的维修费用)同样取决于损坏的深度、面积以及油漆和的工艺和种类。

车门和挡泥板凹陷

50美元至150美元

图片版权 WonderHowTo

无漆凹痕维修(PDR)是汽车维修行业的重大革命,可以极大地降低部分维修项目的成本。如果可以接触到车身面板的背面(通常限于挡泥板、车门、引擎盖和车顶),且油漆没有开裂或脱落的话,PDR维修可以以较低的成本修理这些凹痕。由于不需要喷漆,PDR也是一种相对快速的维修方式。对于普通的凹痕,花费一般在50至150美元之间。部分凹痕你可以自己维修,以节省一些修理费。

其他隐性成本

几千美金

  • 多数综合险(comprehensive)和碰撞险(collision)都有一个自付额(deductible,也叫免赔额),保险公司只负责超出deductible那部分的费用,在自付额范围内的得司机自己承担。每张保单的自付额从0美元到1000美元以上不等,平均在500美元左右。
  • 如果爱车需要进修理店维修,你会有几天到几周的时间没办法用车,这时候就需要找一些替代的出行方式,比如租车就是一个不错的选择,根据所租的车型的不同,每天的租金从45美元到120美元不等。有的保单在扣除免赔额之后,可以报销这笔费用。
  • 撞车会导致保费增加,长期来看,会付出很大的代价。不过,现在有越来越多的保险公司执行这样的规定,碰撞事故中你不负主要责任,不会增加保费。
  • 最后,发生撞车事故或者把车送到车行维修,会影响到工作、日常生活的出行。有时候,维修可能需要数周的时间,在这期间,保持乐观积极的态度会对你的身心大有裨益。

尽管显性成本已经高得可怕,但是隐性成本也是不得不考虑的。

在线修车评估计算器

以上这些预估的维修成本只能作为参考,具体事故需要具体分析,车型的不同导致维修成本也大相径庭。汽车维修与其他专业技能一样,需要特殊的工具和设备,以及大量的培训。汽车修理需要慢工出细活儿,由于人工成本在每小时75美元到150美元之间,所以人工成本占到了整个汽车维修费用的大头。

豪华汽车的维修成本一般更高,不光是所需配件更加昂贵,对技术人员的要求也更高,对翻新工艺也有额外要求。一些精密的零件比如碰撞传感器、停车传感器等,哪怕只是发生小型事故,也有可能损坏,直接推高了维修成本。而且,有些汽车零件的损坏,从外表一般看不出来,经过一系列测试才可能检验出来。所以往往修车成本会超出预期,车主朋友们要有心里准备。

最好是事先多咨询几家修车行,再决定是否付款,某些时候甚至可以自己维修,以节省费用。任何保险公司都不会规定必须在某家车行进行维修。在进行自由选择的时候,你可以借助在线的评估工具,比如instantestimator或者Car body repair estimator。这些评估工具可根据你车辆的出厂时间、型号及损坏位置和程度,预估出大概的维修费用。

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发表评论 评论 (35 个评论)

0 回复 虎山寨主 2020-9-19 05:56
在美国,家庭医生,牙医和修车行,是三个必须的行业。离家要近,信誉要可靠。特别是修车行。我所在的修车行离我家3个迈。跟了他20多年啦。很放心。车有问题,直接开过去过拖过去就好。
3 回复 虎山寨主 2020-9-19 05:57
美国服务行业的骗子太多。
3 回复 8288 2020-9-19 06:03
虎山寨主: 美国服务行业的骗子太多。
修车行离谱较多
1 回复 8288 2020-9-19 06:06
虎山寨主: 在美国,家庭医生,牙医和修车行,是三个必须的行业。离家要近,信誉要可靠。特别是修车行。我所在的修车行离我家3个迈。跟了他20多年啦。很放心。车有问题,直
自己懂一点比较好.或者先上网查查就少吃亏
1 回复 虎山寨主 2020-9-19 06:08
8288: 修车行离谱较多
是的。那帮家伙能骗就骗。
0 回复 虎山寨主 2020-9-19 06:11
8288: 自己懂一点比较好.或者先上网查查就少吃亏
是的。我在学校时,还经常捣鼓车。后来就很少自己搞了。在后来就只买可靠的新车。我现在就是自己换机油。
1 回复 8288 2020-9-19 06:22
虎山寨主: 是的。我在学校时,还经常捣鼓车。后来就很少自己搞了。在后来就只买可靠的新车。我现在就是自己换机油。
自已換机油与车行差不多价钱.只是可以换自己心目中的好油
以前一瓶机油打折后9毛9现在起码4一5块钱.然后废机油处理
也是麻烦所以现在就不玩了

https://www.firestonecompleteautocare.com/offers/offer-detail/standard-oil-change-20-09
1 回复 虎山寨主 2020-9-19 06:26
8288: 自已換机油与车行差不多价钱.只是可以换自己心目中的好油
以前一瓶机油打折后9毛9现在起码4一5块钱.然后废机油处理
也是麻烦所以现在就不玩了

https://www.fire
从价钱上看,自己换机油不划算。但我用的是最好的油和filter。放心。还有就是自己找时间。不用到车行等1-2个小时。
1 回复 虎山寨主 2020-9-19 06:29
8288: 自已換机油与车行差不多价钱.只是可以换自己心目中的好油
以前一瓶机油打折后9毛9现在起码4一5块钱.然后废机油处理
也是麻烦所以现在就不玩了

https://www.fire
我用的是Synthetic Oil。一万迈换一次。
1 回复 8288 2020-9-19 06:38
虎山寨主: 从价钱上看,自己换机油不划算。但我用的是最好的油和filter。放心。还有就是自己找时间。不用到车行等1-2个小时。
对.
不过新的Toyota车的过滤器较麻烦不是整个换而是换组件
而且位置不象以前在外容易看到.要升起車头钻进去才见到
有车房可能好些否则不太安全.省不了多少钱小命要紧
1 回复 虎山寨主 2020-9-19 06:55
8288: 对.
不过新的Toyota车的过滤器较麻烦不是整个换而是换组件
而且位置不象以前在外容易看到.要升起車头钻进去才见到
有车房可能好些否则不太安全.省不了多少钱小命
我有四辆车。都是自己换油。我有Hydraulic 支架把车直接架起来。天气好就在外面换。天气不好,就在Garage里换。
1 回复 8288 2020-9-19 07:16
虎山寨主: 我有四辆车。都是自己换油。我有Hydraulic 支架把车直接架起来。天气好就在外面换。天气不好,就在Garage里换。
有车房有工具就好
1 回复 8288 2020-9-19 07:19
虎山寨主: 我用的是Synthetic Oil。一万迈换一次。
coscto减价时合成机油挺划算.值得屯货
1 回复 虎山寨主 2020-9-19 07:21
8288: 有车房有工具就好
是的。工具比较全。但不太会修理。特别是现在的车依电子器件。
1 回复 8288 2020-9-19 07:29
虎山寨主: 是的。工具比较全。但不太会修理。特别是现在的车依电子器件。
现在的车出大毛病还是较少的.自己可做的就是换油换水换刹车皮
别的也没什么可做的.豪车自已换刹车后要复位警告灯有点麻烦
0 回复 虎山寨主 2020-9-19 08:21
8288: 现在的车出大毛病还是较少的.自己可做的就是换油换水换刹车皮
别的也没什么可做的.豪车自已换刹车后要复位警告灯有点麻烦
是的。我自己不换刹车皮。Breaker 至关重要,人命关天呀。。
0 回复 ryu 2020-9-19 08:49
现在的车,最大的隐患和常见故障是因为大量采用电子制御而发生的自动检测系统的显示,磕磕碰碰在所难免已经是二次元的问题了。
车子是基本工具,而先进的电子元器件难免在风风雨雨和颠簸飘摇中出现悲痛甚至于误判故障,这样经历后又开始怀念过去的老式车子,那才经戈。
0 回复 宏仁 2020-9-19 09:05
换机油,换刹车片,都是很简单的。去YouTube, 各种常见故障和零件修理更换方法,几乎应有尽有。不过,第一次自己动手,最好找个有经验干过的朋友,一起做,免得碰到麻烦时瞎折腾。有时候,拆卸旧零件,常常很难拆,需要些窍门。车下安全是第一位的,顶车通常需要双保险,万无一失,一点儿都不能大意。顶车时其他三个轮胎,必须前后卡死固定,不能移动。
1 回复 8288 2020-9-19 09:31
虎山寨主: 是的。我自己不换刹车皮。Breaker 至关重要,人命关天呀。。
看什么车普通小车可以豪车不行
1 回复 8288 2020-9-19 09:33
ryu: 现在的车,最大的隐患和常见故障是因为大量采用电子制御而发生的自动检测系统的显示,磕磕碰碰在所难免已经是二次元的问题了。
车子是基本工具,而先进的电子元
车是越简单毛病越少
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