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对许多看过六十年前的“抗日神片”的朋友们来说，“地道”，似乎天赋异禀，有独步天下孤独求败的本事。
而且，毫无疑问，无论是在太平洋战争期间，还有越南战争期间，美军都遇到过这种麻烦。
地道，由于内部十分狭窄，对于冒冒失失冲进来的外人来说，的确是很难全身而退的噩梦。而且，往往里面会有意想不到的火力点与战术。
毕竟，进到地道里面，就是人家的主场了。
大家都知道，地道系统的另一个特点：内部结构错综复杂。
但是，现在，面对地道阵，以色列干的事情，却完全出乎许多人的意料之外。
切割南北加沙后，北部地区最大的面积，不过是海滨方向20公里、内陆方向10公里的一块土地。如果每天平均推进一平方公里，200天内绝对可以踏平北加沙的地表部分。
那么，对地道，和地道里面的耗子，以色列会怎么办呢？
按照现在以色列公开的信息，他们会在探地雷达和无人机的指挥下，逐渐推翻地表所有建筑，慢慢地让地道的入口与换气口，暴露出来。
然后呢，他们绝对不会贸然进入地道，而是会用特殊的水泥或者海绵炸弹，快速封闭这些东西。
刚开始，这种方法似乎完全没有反应，因为其他的出口还有很多。
但是，哪怕是美国的免费高速公路，500公里的路程，其出口总数也不会超过一百个，更别说哈马斯挖的、用于抵抗的地道了。它们的出口总数，肯定是相当有限的。
所以，只要持续用这种方式一个入口一个排气口去堵，用不了多久，地道里的哈马斯战士们，会面临被活埋的威胁。不知道那时候，他们会选择无条件投降呢、还是选择和耗子为伍死在无人知道的角落呢？
至于所谓“内部结构错综复杂”，没问题，封起来之后，以色列人就不需要为这个事情担心了。
其实，这种战术，美军在太平洋战争期间，曾经大规模使用过。
不过，有一点不一样的是，类似于硫磺岛之类的地方，日军往往会利用天然的洞穴作为基地，这种自然形成的东西，到底有多少出口，其实永远不知道。所有这个世界上才有一种娱乐叫“洞穴探险”。
但是，哈马斯的地道，主要是为了御敌的，而且都是自己挖的，这套系统的出入口，会相当相当有限。所以我相信，用不了多久大家就会发现，这些特种作战开始有效果了。
最后，再看看哈马斯内部“有些动物更平等”的故事吧：他们呼吁说，如果允许他们的领袖离开加沙地带，他们愿意释放所有人质。
果然，人家没讨论肉盾的去留。
看这个案例吧：在越南战争的一次战斗中，美军发现了越军地道体系的几个排气口，一名战斗工兵想到了破局的办法。美军先是用车辆运来大量的高压乙炔气罐（注：乙炔在室温下是一种无色、极易燃的气体，常用于工业焊接），并从几个排气口同时向地道内部泵入乙炔气，当这些乙炔气全部泵入地道中后美军人员迅速撤离，然后引爆预留在地道口的延时爆破装置。几秒钟后，高达1米的火柱从排气口喷射而出。乙炔气在地道中剧烈燃烧，不仅抽空了地道中所有的氧气，而且还造成了可能超过2000摄氏度的高温。待到温度彻底降下来后，美军再次派遣士兵钻入地道检验打击效果。钻入地道的美军发现地道中到处都是灰烬，当他们在地道深处发现了几乎炭化的尸体后，他们才意识到这些隧道中的灰烬是如何形成的。在地道里的尸体中，除了这种近乎炭化的尸体外，还有一些相对比较完整的尸体——乙炔气在地道中剧烈燃烧的过程中，除了制造出高温外，还将地道内的氧气全部抽空，这种无氧环境一样致命（后来美军也曾使用GLU-82在中东摧毁极端组织的地道。部分原理类似）。
此役过后，北越武装再没有修建这样规模的地道了——既然美军已经掌握了破解地道的方法，那么修建这样的地道就变得毫无意义。值得注意的是，在美军针对古芝地区地道的爆破后，民解武装领导人阮志清再没有出现过。几天之后，河内声称阮志清因心脏病突发去世，并为其举行了极高规格的国葬……