高铁动车和当今社会的发展特征竟然如此“和谐”一致!

作者:weileguojia  于 2011-7-24 22:19 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:政经军事|已有2评论

关键词:

高铁动车和当今社会的发展特征竟然如此“和谐”一致!

1。为什么叫和谐列车呢!

不看不明白了:列车故障已报告给调度室,调度室浪费20分钟时间仍没能阻止追尾事故。

因为这个控制系统的设计思想按照了先进的社会管理理念:
车与车之间不允许直接通话。

就像老百姓之间不能聚会一样。所有单列车的命运都交给了调度手里。

调度不是个东西,大家都倒霉!大家都被调度喝血!阿斗英明,阿斗升天,越早越好!

如果允许车与车之间直接通话, 是不是就可以省下来129条可爱的生命!


2。社会精英一声叫,全国人民往下掉!

24日,中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕表示,司机失误或许是温州动车追尾事故的原因之一。他说,“动车紧急情况下自动制动系统现在还没有实现,行驶主要依靠人工进行,司机的判断和操作是动车行驶中至关重要的因素。”

专家说出了一个事实:“动车紧急情况下自动制动系统现在还没有实现“。

这样的车就敢往市场上推?无语!

没有这样的系统,谁敢开这么快的车?谁敢座这么快靠人开的车?太不负责任了!还是个院士!太有才了,太有胆了。谁给的胆?正是:社会精英一声叫,全国人民往下掉!完全符合当代社会的特征!

3:社会是邪恶的?‘党’是伟光的?

目前为止,技术突破和建设重点主要集中在车辆和土建上,在控制上是个空白短板。旧的控制系统不升级换代,高铁顶多就是个跑得快的火车,一个邪恶的更容易出事故的火车!

这和国家的发展何其相似:经济发展了,政治却腐败了,经济发展的成果因为政治腐败而白白流失!。 就外汇管理一个例子,中国财富的损失就高达1.9万亿美元,13万亿RMB。太子党海外投资永远是个黑洞就没法提了。再加上3.4万亿美元美债折合24万亿配套人民币的通胀,老百姓累死,也不会有生活质量的提高。没有民主透明的政治体制, 再快的经济发展,顶多也就是为人家贡献财富,人民劳而无获,社会积怨膨胀,恶性事件频发的怪胎!

4:人民生命如草芥,一切为了钱。

奉行了30多年的视人民生命如草芥,一切为了钱的经济发展主旋律,在这次事故的处理上发挥到了极致!处理方式到了令人发指的地步!
铁路部门为了不可告人的目的,一开始就要把事故列车草草就地掩埋!竟然连里面有没有活人都不要查清楚!一个父母双亡两岁的孩子向人间挥手求救20多个小时,没人理睬。事故处理决策者所代表的阶级,你们还是人吗?
动用重型机器暴力拆车,拆烂的是人的尸体,还是把活人拆成了尸体,有谁说的清楚!人和尸体的区别就这样被和谐在一起了。事故处理决策者所代表的阶级,你们还是人吗?
正确的方式是用人工清理全部尸体直至旅客名单上的人全部搞清楚,无论是人还是尸。然后妥善保存残车供工程人员和刑侦人员研究。
正确的方式是停驶所有动车和高铁,直到原因彻底查明。广纳人民的建议,把控制系统彻底升级和改造,彻底消灭人为肇事的因素。再通过试验运营证明可靠。方可运营。
大家看到的是什么?尽快恢复运营,“不反思”事故原因!我要问决策阶层:你们干的就是“赚一把就死”吗?
无论今天和近期赚不赚,赔不赔“钱”,高铁对国家是个大好的事情,为什么不把她彻底完善,给人民和后代留下一个信得过的财富!活人的思维被钱套死,太白痴了吧!

在德国达豪集中营入口处,刻着17世纪一位诗人的警世名言:“当一个政权开始烧书的时候,若不加以阻止,它的下一步就要烧人!当一个政权开始禁言的时候,若不加以阻止,它的下一步就要灭口!” 埃德蒙·柏克说过:“邪恶盛行的唯一条件,是善良者的沉默。”

25日晨,护士抱着小炜伊,半睡中,她误以为护士是妈妈,“妈妈,你去哪里了?我还以为你不要我了”,现场几乎所有人都哭了。

.23事故最新失踪人员名单 zz

被胡纳粹切割铲杀?

乘客姓名 性别 所在地 寻亲人描述与需求
1  周陈辰 男   3岁 未找到
2  陈春燕 女 未知 30岁左右。请知情人连线987私家车广播热线 未找到
3  张秉华 女 未知 30岁左右。请知情人连线987私家车广播热线 未找到
4  陈忠意 男 福建长乐 电话联系 未找到
5  高疑睿 女 济南 被寻者在四号车厢。电话回复 未找到
6  李华强 男   身高1.7M脸形联系13870555414 未找到
7  陈财忠 男 福州 电话联系 未找到
8  江正通 男   33262319690619583X 未找到
9  周爱芳 女 温州 人有点微胖、身高160左右、背黑色包包有白色金属链条 未找到
10  叶家浩 男   电话回复 未找到
11  穆立楠 女 北京 电话联系 未找到
12  宋华 女   38岁左右 车次D301 未找到
13  黄英 女 四川 内江市 电话回复 未找到
14  庐宗英 女   165cm-166cm 学生头 29岁 电话通知? 未找到
15  谷升财 男 江西 23岁,蓝色上衣,厦门至温岭火车。或者联系 未找到
16  彭虎容 女   160左右 未找到
17  严彩霞 女 四川 内江市 电话回复 未找到
18  王霞 女 江西 165米 未找到
19  邢好 女     未找到
20  吴彬     1990年9月28生,个头1米9戴鸭舌帽 未找到
21  陈增容 女 福建福州 58左右,美籍华裔 未找到
22  罗红群 女 四川遂宁 如果有她的消息,请与15828958266联系 未找到
23  彭梦莹 女 福建 165-170CM左右 未找到
24  蔡珊珊 女 福建莆田 165米左右,眼睛大大,齐耳短发 未找到
25  陈宜兴 男 福州 不是用自己的身份证买票上车 未找到
26  夏明东 男 安徽庐江 90年出生,黑黑的,165左右 瓜子脸 (电话回复)? 未找到
27  邓成 男 贵州 20岁左右 未找到
28  李宇上       未找到
29  庐宗英 女 重庆万州市  1.66米其他不详 未找到
30  钟玲 女 松阳 1米7左右 短发但是也不是很短 年龄24岁 未找到
31  孙志强   男 驻马店市 24岁,1.72米左右 未找到
32  彭梦萤 女 福建省 19岁 未找到
33  傅丽娟 女 湖北省荆州市 黄歇口镇通盛? 160CM左右 未找到
34   陶冬梅 女 重庆 黑色的箱子,背着红色皮包,160cm
35  王志刚 男 湖北省黄冈市 1米7左右,微胖,年龄41岁,不戴眼镜,人中上面有个
痣 未找到
36  邓丁 男 四川 特征:身高168米左右,短发,带黑色镜框眼镜(不是太阳镜)脸型
偏瘦的 未找到
37  王国风 男 山东人 35岁,希望能找到后照张照片发给用户,用户太久没见了不是
很清楚样子 未找到
38  周进 男 温州 身高170米, 右手中指断了两节。 未找到
39  王爱珍 女 四川成都 23岁 未找到
40  萧 凯 男 江西九江 4岁 温州市第三人民 未找到
41  陈志刚 男 兰州人 1.73 皮肤偏黑。南方口音 未找到
42  陈泽 南 福建福州   未找到
43  周燕聪 女 福建福州   未找到
44  张秀燕 女 福建连江 20-30岁 披肩长发 皮肤有点黑,一米六几 未找到
45  李灵燕 女 缙云 长头发戴眼镜 未找到
46  金声印 男 安徽安庆岳西 1米6中等身材 未找到
47  邢舒涵 女 长春 27岁,身高170CM,体型偏瘦, 未找到
48  谢忠雄 男 宁德霞浦 身高1米六五左右,35岁,身材中等,由于从外地回来,不清
楚当天穿着,未找到
49  方国强 男 温州 1963年出生 未找到
50  陈小勇 女 狮山 180左右,皮肤较黑、白色鞋子和衣服 未找到
51  黄琦 女 厦门 身高174,染发(偏红色) 未找到
52  秦晓静 女 济南 特别瘦,不是很高,从绵阳到上海 未找到
53  赵雪 男 四川 1.72的个子,瘦瘦的(号码:13858112120) 未找到
54  林智焦 女 福建省南平市 160左右,比较胖 未找到
55  庄裕顺 男 福清 乘坐D301,身高160左右 未找到
56  苏乐 女 河北保定 22岁 身高165, 坐在D301列车 身体比较虚弱瘦小 未找到
57  张丹 女 宁波 169左右,尖下巴,头发到脖子位置,牛仔裤,带领的短袖休闲衬衫
(没有带身份证,应该带结婚证) 未找到
58  徐青容 女 重庆 红色头发,运动装,160左右 未找到
为什么会有这么多的失踪人员?比遇难人数还多。

现在遇难者已辨认完毕,他们在哪里?
按常理本次事故不是发生在大海里,不应该出现失踪人员。
疑惑不解!!!!!!!

 

飞机起飞降落的速度比高铁底,机场和飞机都有雷达,机于机,机与场都可互视互通。

而高铁如此快的速度,车和站, 车与车却都没有互视和交流,不是弱智是什么!

我的建议国家发射2颗定位卫星。建立几个国家高铁运行监控中心,星,站,车,中心构成重复的全国覆盖互视互通。避免类似情况发生。


通信系统必须有独立的备用供电。设计者不会那么弱智吧?动力电断了,通信电也断了?
如果通信
没有断,前车没有发信号,就是渎职。

从事故中学习,从惨剧中反省,摸石头过河式的发展要不得!这是因为总工程师水平太低。可以说是一个弱智。坏了国家高铁的名声。可惜
技术问题技术解决!刘志军的努力没有错,技术总管应该负责。
高铁,动车,地铁,客车,所有轨道系统,都应该有一个万无一失的控制系统。
目前为止,技术突破和建设重点主要集中在车辆和土建上,在控制上是个空白短板。
不从问题入手,妄谈兼并改革,纯属无稽之谈。不会有任何积极效果。
像下面主这样的善于内斗,不求进步和解决方案的白痴同样应该被扔到火葬场!
‘换了八个部长 中国高铁技术出口梦破碎 防追尾系统成笑话’苹果日报

动车运行超过四年,速度并不太快, 大部分进口的, 运行四年没听说过雷击是啥大问题 何况防雷击经验不会太少,电气化铁路就需要防雷, , 前车红灯奉命缓行, 后车绿灯全速行驶, 什么样的雷电能制造出这样的效果? 指责301司机也行不通,因为没人愿意自杀竟然红灯区高速行车。 两辆车并都没有失去动力。 汇总证据:人为制造的事故, 并且多人配合, 因为3115车内不明身份乘客拉下紧急制动闸, 让火车停在最危险的高架桥上。 
铁道部为私有化制造舆论不惜草菅人命,高铁近年到达世界顶点, 惹来资本垂涎不奇怪, 你当部长必然与资本勾结输送利润以求回报也不奇怪,怕百姓不答应在京沪高铁上人为制造一些事故,故意不给旅客准备谁和食物, 故意不开空调, 为私有化准备舆论也无可厚非,爱钱,而且拿人钱财为人办事。 但是制造流血惨案, 盛光祖你太冷血, 太残酷, 太丑恶!! 逃脱不了正义的惩罚。

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发表评论 评论 (2 个评论)

回复 oneweek 2011-7-25 04:03
国内 很多东东 没有系统方面的考虑.
回复 weileguojia 2011-7-25 09:23
oneweek: 国内 很多东东 没有系统方面的考虑.
世界第一里程需要一个好的系统。系统:好。我就没想起这个词。高铁的成就是第一位的。

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