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美国总统布什在最高法院判决的压力下,宣布将在他卸任之前完成制订机动车辆的废气排放管制条例。他也指示政府减少对外国石油的依赖。
布什周一签署政令,下令联邦机构制订可“削减汽油消耗量和机动车辆温室气体排放量”的条例。他也要求交通部、农业部、能源部和环保署在2008年底之前完成制订条例的工作。布什将在2009年1月20日卸任。
在减少对外国石油的依赖方面,布什希望未来10年把全国的汽油消耗量减少五分之一。这项计划是要减少从动荡不安的中东地区进口石油,以降低恐怖主义对美国能源供应的威胁。
在布什做出这项宣布的当儿,美国全国的汽油平均售价周一创下每加仑3.07美元(每公升0.8美元或1.2新元)的历史新高纪录,高于2005年8月卡特里娜飓风侵袭美国后的每加仑3.06美元。
布什说,政府所采取的这些行动是为制订条例,让美国经济更为强劲、环境更干净和国家更安全跨出了第一步。
但政府制订的条例预料将不会明确。白宫新闻秘书斯诺说,总统反对设定强制性排放标准的立场并没有改变。布什在承认温室气体的排放对气候变化产生严重影响的同时,仍表示认为除非民众自动自发,否则国家经济将受影响。
不过,民主党控制的国会已经在考虑推出好几项法案,来限制二氧化碳的排放和设立碳交易系统。
民主党籍的国会女议长佩洛西说:“看来总统要在没有满足我们的能源需要的情况下结束任期。”
布什政府一向消极对待减少温室气体排放的呼声,上个月,美国联邦高等法院还判决环保署应该采取措施减少温室气体排放。
另一方面,美国11个州和多个环境组织的律师周一告诉联邦上诉庭,政府在制定新的汽油哩数(gas mileage)标准时,并没有把气候变暖的因素考虑在内。
去年3月公布的新汽油哩数标准要求所有在美国出售的载客卡车,必须在2010年之前把每加仑汽油的平均哩程从22.2哩(36公里)提高至23.5哩(38公里)。
以加州检察长为首的原告,希望全国高速公路安全管理署能重新计算哩数标准,把二氧化碳排放量考虑在内。