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生与死的抉择
----在厦航最后13个月
一个人可以怎么死,意外,疾病,还是自杀。而我在厦航工作以及辞职前后,却发现无论辞职或者不辞职,都只有“死”。
自1994年8月开始,我就一直给这家号称全国比较优秀的航空公司打工,直到2006年12月。在我辞职之前的12年内,我都是没日没夜地给这家的公司工作。尤其是最后3年,几乎是天天在上班,最多的时候连续86天工作在飞行或者地面的岗位上。
我辞职后,这家公司注销了我的帐号,让我没有办法获得我之前的上班记录,我只有自2005年12月至2006年12月20日辞职之前的所有记录,在这些记录里,可以看到我是如何给这家公司拼命工作的。
|
工作天数(天) |
总工作时间(小时) |
超时工作(小时) |
法定休息(天) |
实际休息(天) |
平均工作(小时/天) |
出差(天) |
生病(天) |
备注 |
12 |
30 |
286 |
108.85 |
10.33 |
1 |
11.6 |
0 |
0 |
|
1 |
27 |
261.95 |
84.85 |
10.33 |
4 |
11.6 |
0 |
0 |
|
2 |
25 |
261.95 |
91.76 |
9.33 |
3 |
11.7 |
0 |
0 |
|
3 |
31 |
271.93 |
94.78 |
10.33 |
0 |
11.05 |
0 |
0 |
|
4 |
30 |
286.25 |
123.1 |
10 |
0 |
13.13 |
6 |
0 |
|
5 |
25 |
131.9 |
51.9 |
10.33 |
6 |
10.8 |
11 |
0 |
|
6 |
16 |
143.18 |
23.18 |
7 |
5 |
12.5 |
0 |
9 |
手术 |
7 |
29 |
287.92 |
122.2 |
9.67 |
0 |
12.2 |
0 |
2 |
手术 |
8 |
29 |
272 |
100.57 |
10.33 |
2 |
12.5 |
0 |
0 |
|
9 |
22 |
204.43 |
38.71 |
9.33 |
6 |
9.73 |
0 |
2 |
手术 |
10 |
14 |
57.53 |
6.11 |
10 |
3 |
9.02 |
8 |
14 |
手术 |
11 |
30 |
138.28 |
52.56 |
10 |
0 |
11.5 |
15 |
0 |
|
12 |
18 |
59.13 |
19.13 |
6.33 |
2 |
|
11 |
0 |
|
其中2006年12月20日辞职只有20天。 |
总共全年休息32天,依照CCAR121.495款规定,休息至少120天(厦航规定飞行前一天必须进行飞行准备,依照民航总局CCAR-121 481条a款,如飞行准备作为工作时间而非休息时间,那么全年的实际休息时间为7-10天)。这其中,超时工作没有考虑备份的时间,出差也没有计入工作时间。上面所有的时间都是我在给厦航工作的时间。超时计算是依照劳动法,每个礼拜不超过40小时计算为依据。其中出差没有计算工作时间和超时。去年我做了两次手术,第二次手术,正好赶上给757改737传机型训练,我做完手术还要给他们上课,结果在10月21号晚上,航医YJ当着资源处YJL的面给我出示的假条,要我继续休息一天。可是他们资源处还是以缺人为理由10月22号要求我去飞汉城。这就是我在厦行的工作。
以上的工作包含每个月还要飞行,多的时候我一个月飞90几个小时,对于安全我从来没有半点马虎,可是我真的在用我的所有的精力在工作,我要对得起乘坐我的飞机100多号生命,可是我真的太累了,累到我回家就只有躺在床上睡觉。
我常常问自己,自己会死在厦航吗?这样工作下去会的,自2月5号开始至5月1号止,连续86天没有一天得到休息!!!86天,恐怕是个奇迹!!!
富士康算什么?看看厦航?
我会不会死在这个工作上?我觉得是。
我给领导说,这样下去我会累死的,领导说你身体好,工作总的有人干吧。我说飞3天,上3天课,学员和我都受不了。有领导说,没关系你可以在上课的时候,飞行的时候睡觉。我将原话转达给当时一样是飞3天学习3天的的飞行学员,请教他们我怎么样在讲台上睡觉?我睡觉了,我还怎么样保证教学质量?
我不敢在航班上睡觉,我有我的良心,我要对得起用信任我的旅客,我从来没有把航空安全当儿戏。我给飞行部排班的资源处说,能不能让我少飞点,他们说不行,没有人了。原因我也不知道,也许有人飞得少,所以我们这些底层的员工不得不拼命。
前年12月开始做121补充审定,后来修订《飞行员训练大纲》,组织编写《模拟机训练手册》,组织修改公司《运行手册》,组织进行IOSA航空安全审计,等等,就一直在忙。8月份安全审计结束后,我又开始上课,和学员一样,飞3天,然后上3天课,整个一个课程上下来所有人都筋疲力尽,这样一直持续到11月其他的课程结束,12月我去接飞机回来,我再也不能承受这样的强度,加上由于得罪了个别领导,于是我就辞职了。
可是辞职以后,这家公司没有依照国家相关规定将我的档案给我,反而扣住我的所有档案,让我不能再找任何工作,意图要饿死我,困死我,拖死我。这还不够,这家公司还问我索赔685万的天价。这就是他怎样对待辞职员工的,虽然我已经用尽我的生命在为它工作,这个公司却在辞职的时候这样对我。没有了档案我就没法工作,我还要再赔厦航685万!!!
这也就是给我一条死路!!!
我不能工作,还问我要这么多钱,685万对于我这样的小老百姓,我就是卖血,卖肾,卖眼角膜,卖掉我所有的器官我都无力承担的赔偿。我上有年迈的父母,下有年幼的孩儿,还有身患肿瘤在等着做手术的妻子,这是怎么样的世道?
苍天在哪里?在厦航我拼死拼活的工作,几乎用尽我生命中的每一分能量,我选择逃亡,却只有“亡”路一条吗?
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