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又见台城
(吴钩,原著于倍可亲网 2-3-2009)
飞机开始降低高度。我对高度变化引起的耳压很敏感,但这不妨碍我听正从耳机里传来的谈淡哀愁的歌声:
“……………
初恋的琴声
撩动几次雪崩
少年的我
为何不懂心痛
蓦然回首
已是光阴如风
离乡的行囊
总是越来越重
滚滚的红尘
难掩你的笑容
…………… ”
"噔"的一声, 飞机后轮着地, 翅膀后方的水平调正翼随即竖起, "哗.......," 在空气的强大阻力下, 飞机发出一阵强列的气流冲击声, 渐渐失去了动能, 开始在跑道上慢慢滑行.
东方航空公司的空中客车飞机经过12个小时太平洋上空的飞行, 终于在上海浦东机场徐徐降落.
08年12月20日傍晚,我又踏上了祖国的大地。
现代化的机场,比洛杉矶机场气派多了。拖着轮包走过长长的出机大厅、排队等候出海关、提取行李、出候机大厅、登上出租车、上浦东高速、穿过杨浦大桥、入酒店。每次回国都重复着一样的过程,却都如同在梦境里一样。
在随后的三个多星期里,我先在华东穿越,足迹至无锡,苏州,南京,并三次出入上海,后又飞深圳,在深圳逗留了一周才出境回美。
南京是最让我梦魂萦绕的地方。我在南京停留了两天,在会了一些朋友之后,我有几乎一整天的时间在玄武湖和台城一带流连忘返。
我在玄武湖和台城拍摄了很多照片。这是一个冬日阴晴不定的天气,灰朦朦的,很难看出春秋季节玄武绿涛,台城烟柳的美景。但在我眼里一切依旧美好,尤其是来到当年熟悉的地方。。。。。
又见台城,又见台城,不由得人不想起韦庄的那首诗来:
江雨霏霏江草齐,六朝如梦鸟空啼。
无情最是台城柳,依旧烟笼十里堤。
还是当年的台城,但城墙上已修整清理,不复当年墙上荒林野枝,杂草丛生,萧肃静谧的模样。。。。。
本想写一篇长文记下这次回国的历程,但抽不出时间来,上传一些照片代字吧。
(如对照片里台城, 鸡鸣寺, 及那条通往鸡鸣寺种满了樱花树的小道有兴趣, 可以看我下面两个博客, 写了很多.)
我心底那道永远的流光 (七)
https://www.backchina.com/blog/249021/19065.html
我心底那道永远的流光 (八)
https://www.backchina.com/blog/249021/19478.html
南京湖南路夜景1
南京湖南路夜景2
南京湖南路夜景3
玄武们夜景
玄武们夜景。 那条通向南京站前的小道。
玄武湖1
玄武湖2
玄武湖翠红堤
玄武湖芳桥
玄武湖梁州,面向南京站湖边1
玄武湖梁州,面向南京站湖边2
环州雪松
台城古老城墙
台城入口处1(新开的,从通向玄武门的矮城墙与台城交接处进入高大的台城)
台城上,当年尽头就是城墙塌坍处,从那里可以攀爬上台城,现在修复了。
台城上看后面的鸡鸣寺。
台城上看玄武湖
台城上1。通向九华山。
台城上眺望玄武湖
台城上, 墙外的荒林野草。
台城上2
台城上3, 很多墙砖上有刻字。
台城上4。 城墙到九华山脚前折了个Z字形,绕过九华山通向太平门。当年这里是塌坍的,可以直接走到九华山上去。现在修复了, 走不到九华山上去了。
从城墙上看九华山背影。
台城5。后面是鸡鸣寺。
鸡鸣寺正门
从大行宫通往鸡鸣寺的小道1。两旁种满了樱花树。
从大行宫通往鸡鸣寺的小道2。两旁种满了樱花树。
北极阁。 六朝宫殿就在那一带。