- 凡事物皆有两面性 看佛教的四大危害 [2020/06]
- 终于真相大白：关于毛泽东九大谣言的真相 [2014/11]
- 这就是毛泽东时代的社会！ [2015/10]
- 台湾在蔡英文的领导下经济将步入负增长时代 [2016/01]
- 总是说中国不能民主，你同意吗？ [2014/10]
- 假如六四遇到毛泽东，结局会如何？ [2015/06]
- 周永康的泄漏国家机密罪到底是泄漏了什么秘密？ [2015/04]
- 中国统一台湾的最佳时机和让台湾被统的心服口服 [2016/02]
- 这些反文革的是大虾扯蛋（之一）2000万非正常死亡 [2016/05]
- 这些反文革的是大虾扯蛋（之二）文革的时候很穷 [2016/05]
- 要问悉尼房价有多贵，先看这破屋！ [2015/03]
- 是谁拍板决策恢复高考的？ [2014/06]
- C919到底是不是中国的大飞机？几张图对比倒很有趣。 [2015/11]
- 什么原因使得朝鲜功勋和牡丹峰乐团取消演出回国？ [2015/12]
- 探讨中国对果敢问题的前瞻性策略 [2015/03]
- 中国改革前后的各方面比较 [2015/11]
- 老看中国崩溃论乏味，今天来看个美国崩溃论 [2020/04]
- 武汉病毒到底从哪里来，为什么会在武汉 [2020/02]
- 到底是文革乱，还是改革乱? [2014/08]
- 2分钟详解中美贸易的全过程 [2015/12]
- 要改善中国的某些社会问题唯一出路是重回社会主义 [2015/10]
- 中印之战的重要策略 [2020/09]
高昂的造价能否带来经济效益呢？大家可以看看港珠澳大桥的效益。由于香港，澳门，大陆的各方面差别。大桥开通后，实际通行的车辆简直是用门可罗雀来形容。而这桥想收回成本可以说是如同登天了。大陆和香港不但是车辆左行和右行的区别，更是各种各样的保险，交通法规，入境政策的区别。比如保险，香港可以赔赏高达千万以上，大陆才几十万。如此这般，你敢开车过去吗？还有在香港通行的车辆必须挂香港的牌，这就难倒了绝大多数大陆的车辆了。一国两制啊！
建港珠澳大桥不但花了1000多亿，据说还牺牲了十几个人。看到今天的聊聊无几的通行车辆，不知道当年的决策者有何感想？精英们的论证又值多少钱？
因此，没有考虑经济效益，光好大喜功是非常不可取的。
妈祖的人口大概一万三，金门有十三万(估计多数在台湾工作)。妈祖到福州20多公里，造桥收回成本估计跟港珠澳大桥一样难。金厦大桥距离不到十公里，也许容易些收回成本。